edesky.cz / data z úředních desek přehledně
Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Město Havlíčkův brod.
23 HAVL.BROD
<br> 9 PŘIBYSLAV
<br> IS3b
IS3d
<br> 19 ŽĎÁR N.SÁZ.6
<br> 19
<br> IS3
b IS
<br> 3b
<br> PO
LN
<br> Á
<br>
<br> 8
<br> 14
<br>
ŽĎ
ÁR
<br> N <.>
SÁ
<br> Z <.>
<br> IS3b
IS3b
<br> ŽDÁR N.SÁZ.14
<br> 8 PŘIBYSLAV
<br> IS
3b
<br> IS
3b
<br> PŘ
IB
<br> YS
LA
<br> V
<br> PO
LN
<br> Á
<br> 6
<br>
<br>
<br> N
ÍŽK
<br> OV
IS
3b
<br> NÍŽKOV 6
IS3b
<br> IS3
b
<br> ŽĎ
ÁR
<br> N
<.> SÁ
<br> Z <.>
<br> IJ4
b
<br> Z
<br> A
<br> S
<br> T
<br> Á
<br> V
<br> K
<br> A
<br>
<br> B
<br> U
<br> S
<br> "
<br> O
<br> l
<br> e
<br> š
<br> e
<br> n
<br> k
<br> a
<br> "
<br> IS
3b
<br> IS
3b
<br> PŘ
IB
<br> YS
LA
<br> VP
OL
<br> NÁ
<br> IS3b
<br> 8 PŘIBYLAV
<br> 6
<br>
<br>
<br> N
ÍŽK
<br> OV
IS
3b
<br> NÍŽKOV 6
IS3b
<br> IS3
b
<br> ŽĎ
ÁR
<br> N
<.> SÁ
<br> Z <.>
<br> IJ4
b
<br> Z
<br> A
<br> S
<br> T
<br> Á
<br> V
<br> K
<br> A
<br>
<br> B
<br> U
<br> S
<br> "
<br> O
<br> l
<br> e
<br> š
<br> e
<br> n
<br> k
<br> a
<br> "
<br> IS3d
<br> HAVL.BROD 26
<br> NÍŽKOV 7 19
<br> 155 PROSTĚJOV
<br> 5 ŽĎÁR N.SÁZ <.>
<br> IS3d
<br> 19
<br> IS3b
<br> PROSTĚJOVŽĎÁR N.SÁZ <.>
<br> IS3d
<br> 19
<br> 31 HAVL.BROD 19
<br> 19
<br> IS9
c
<br> HR
<.> K
<br> RÁ
LO
<br> VÉ
<br> ŽD
ÍRE
<br> C N
<.> D
<br> OU
B <.>
<br> 40
0m
<br> 37
<br> HA
VL
<br>.B
RO
<br> D
<br> PO
ZO
<br> R
<br> IP2
2SIL
<br> NIC
E
<br> 19
<br> PŘI
BYS
<br> LAV
<br> V R
EKO
<br> NS
TRU
<br> KCI
<br> ŽD
ÍRE
<br> C
<br>
20
<br> 37
<br> IS3
b
<br> 32
P
<br> RO
STĚ
<br> JOV
<br> 16 Ž
ĎÁ
<br> R N
<.> SÁ
<br> Z <.>
<br> IS3
d
<br> 19
<br> IS11b
E9
<br> HAVL.BROD
<br> NAD 12t
<br> IS1
1a
<br>
<br>
S
ILN
<br> ICE
<br> PŘI
BYS
<br> LAV
<br> V R
EKO
<br> NS
TRU
<br> KCI
<br> 19
<br> 12t
<br> ŽDÍ
REC
<br> N <.>
D <.>
<br> PO
ZO
<br> R IP
22
<br> SI
LN
<br> IC
E
<br> 19
<br> PŘ
IB
<br> YS
LA
<br> V
<br> V
RE
<br> KO
NS
<br> TR
UK
<br> CI
<br> IS
11
b
<br> E9
<br> HA
VL
<br>.B
RO
<br> D
<br> NA
D
<br> 12
t
<br> IS1
1b
<br> E9
<br> HAV
L.B
<br> RO
D
<br> NA
D 1
<br> 2t
<br> IS11b
E9
<br> ŽĎÁR N.SÁZ <.>
<br> NAD 12t
<br> IS11b
E9
<br> HAVL.B
ROD
<br> NAD 12t
<br> PO
ZO
<br> RIP22
<br> SILNICE
19
<br> PŘIBYSLAV
<br> V REKONSTRUKCI
<br> IS11b
E9
<br> HAVL.BROD
<br> NAD 12t
<br> SVR
ATK
<br> A
350
<br> IS3a
<br> ŽDÍREC N.DOUB.37
<br> ŽĎÁR NAD SÁZ <.>
37
<br> IS3b
<br> PŘ
IB
<br> YS
LA
<br> V
<br> 35
0
<br> IS
3a IS
3b
<br> ŽĎ
ÁR
<br> N
<.> S
<br> ÁZ
<.> 3
<br> 7
<br> 37
ŽD
<br> ÍRE
C N
<br>.D
OU
<br> B.PO
ZO
<br> R
<br> IP
22
<br> SIL
NI
<br> CE
19
<br> PŘ
IBY
<br> SL
AV
<br> V R
EK
<br> ON
ST
<br> RU
KC
<br> I
<br> IS
11b E9
<br> HA
VL
<br>.B
RO
<br> D
<br> NA
D 1
<br> 2t
<br> IS
11b
<br> E9N
AD
<br> 12
t
<br> IS11b
E9 NAD 12t
<br> IS
11b
<br> E9N
AD
<br> 12
t
<br> IS11b
E9 NAD 12t
<br> ŽDÍREC N.DOUBR <.>
<br> 19 HAVLÍČKŮV BROD
<br> IS3a
IS3c
<br> IS3b
IS3b
<br> ŽDÍREC N.DOUBR <.>
<br> HAVLÍČKŮV BROD
<br> HAVL.BOROVÁ
<br> IS3a
<br> POZOR
<br> IP22
<br> SILNICE19
PŘIBYSLAV
<br> V REKONSTRUKCI
<br> IS11b
E9
<br> ŽĎÁR N.SÁZ <.>
<br> NAD 12t
<br> CHOTĚBOŘ 7
<br> IS3a
<br> IS3b
IS3d
<br> 34
<br> 67 SVITAVY
<br> 11 ŽĎÍREC n.D.HAVL.BROD 12
<br> 34
51 PARDUBICE
<br> 37
<br> IS3d IS3d
ŽĎÁR n.S.26
<br> PŘIBYSLAV 10
<br> 73 SVITAVY
<br> 18 ŽDÍREC n.D
34
<br> IS11a
<br> SILNICE
<br> PŘIBYSLAV
<br> V REKONSTRUKCI
<br> 19
<br> 12t
<br> ŽDÍREC N.D <.>
<br> IS11b
<br> E9
<br> ŽĎÁR N.SÁZ <.>
<br> NAD 12t
<br> IS
11b E9
<br> HA
VL
<br>.B
RO
<br> D
<br> NA
D 1
<br> 2t
<br> IS6b
<br> 34
ŽDÍRECPARDUBICESVITAVY
<br> 34
<br> CHOTĚBOŘPŘIBYSLAVČESKÁ BĚLÁ
<br> CHOTĚBOŘPŘIBYSLAVČESKÁ BĚLÁ 351
<br> CHOTĚBOŘPŘIBYSLAVČESKÁ BĚLÁ
<br> 351
<br> POZOR
<br> IP22
<br> SILNICE 19PŘIBYSLAVV REKONSTRUKCI
<br> POZOR
<br> IP22
<br> SILNICE 19PŘIBYSLAVV REKONSTRUKCI
<br> IS11bE9
<br> ŽĎÁR N.SÁZ <.>
NAD 12t
<br> IS11bE9
<br> ŽĎÁR N.SÁZ <.>
NAD 12t
<br> IS11bE9
<br> ŽĎÁR N.SÁZ <.>
<br> NAD 12t
<br> IS11bE9
NAD 12t
<br> IS
11b E9
<br> NA
D 1
<br> 2t
<br> I
<br> S
<br> 1
<br> 1
<br> b
<br> E
<br> 9
<br> NAD 12t
<br> IS
11
b
<br> E9
<br> NA
D
<br> 12
t
<br> SLA
VĚT
<br> ÍN HA
VL <.>
<br> BRO
D
<br> IS3
a IS
<br> 3c
<br> PŘI
BYS
<br> LAV
<br> IS11b
E9
<br> NAD 12t
<br> IS11
b E9
<br> NAD
12t
<br> 345
CHOTĚBOŘ
<br> ŽĎÁR N.S <.>
SVITAVY
<br> CHRUDIM
<br> 345
<br> ČÁSLAV
<br> 34
<br> IS11a
<br> 34
<br> ŽĎÁR N.SÁZ <.>
<br> 345
<br> 34
<br> CH
RU
<br> DI
M
<br> ČÁ
SL
<br> AV
CH
<br> OT
ĚB
<br> OŘ
H
AV
<br> L <.>
B
<br> RO
D
<br> Č <.>
B
<br> ĚL
Á
<br> 34
5 10
0
<br> m
34
<br> SV
ITA
<br> VY
<br> JE
DI
<br> NÉ
<br> VO
ZI
<br> DL
O
<br> 36
t
<br> B1
3 E1
3
<br> 30
<br> t
<br> 34
5-
<br> 01
1
<br> JEDINÉ
<br> VOZIDLO
<br> 36 t
<br> B13E13
<br> 30
<br> t
<br> 345-011
<br>
3
<br> 45
HA
<br> VL
ÍČK
<br> ŮV
BR
<br> OD
24
<br> CH
OT
<br> ĚB
OŘ
<br>
<br>
12
<br> IS
3d
<br> IS
3d
<br> 3
7
<br> SV
ITA
<br> VY
<br> CH
RU
<br> DI
M
<br> IS
11b E9
<br> HA
VL
<br>.B
RO
<br> D
<br> NA
D 1
<br> 2t
<br> IS11b
<br> E9
<br> ŽĎÁR N.SÁZ <.>
<br> NAD 12t
<br> 34
5
<br> ŽĎ
ÁR
<br> N
<.> S
<br>.HA
VL
<br>.B
RO
<br> D
<br> Č <.>
BĚ
<br> LÁ
<br> 34
5
<br> 34
<br> CH
OT
<br> ĚB
OŘ
<br> ČÁ
SL
<br> AV
<br> IS
11a
<br> 34
HA
<br> VL
<.> B
<br> RO
D
<br> 34
<br> HAVL.BRO...
M
<br> K
<br> M
K
<br> M
K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> I
<br> I
<br> I
<br> /
<br> 3
<br> 5
<br> 0
<br> 1
<br> 2
<br> I
/
1
<br> 9
<br> I
/
1
<br> 9
<br> I
/
1
<br> 9
<br> I
/
1
<br> 9
<br> I/19
<br> U
<br> K
<br> IJ
4b
<br> IS14
<br> OKRES
<br> ŽĎÁR N.SÁZAVOU
<br> IS
14
<br> O
K
R
ES
<br> H
AV
<br> L <.>
B
<br> R
O
D
<br> IZ4b
<br> R
O
N
<br> O
V
<br> N
<.> SÁZAVO
<br> U
<br> P4
P4
<br> P4
<br> IS3b
<br> 3 PO
ŘEŽÍN
<br> IS
3b
<br> PO
Ř
EŽ
<br> ÍN
<br>
<br>
3
<br> P2
<br> I/
1
9
<br> M
K
<br> P4
<br> IZ4b
RON
<br> OV
<br> N
<.> SÁZAVOU
<br> IZ
4a
<br> RO
N
OV
<br> N
<.> S
<br> ÁZ
AV
<br> OU
<br> V5
<br> SS
Z
<br> A1
5
<br> flu
o <.>
<br> E3
a
<br> (6
00
<br> m
)
<br> 60
0m
<br> 60
0m
<br> B
20
<br> a
5
0
<br> B
20
<br> a
5
0
<br> B
20
<br> a
B
21
<br> a
<br> 7
0
<br> B
20
<br> a
B
21
<br> a
<br> 7
0
<br> A1
0
<br> flu
o <.>
<br> A1
0
<br> flu
o <.>
<br> B
26
<br> 3
<,>
0
0
m
<br> 3
<br> <,>
0
<br> 0
<br> m
<br> D
É
<br> L
K
<br> A
Ř
<br> ÍZ
E
<br> N
É
<br> H
O
<br> Ú
S
<br> E
K
<br> U
-
<br> 3
7
0
m
<br> V5
<br> V5
<br> A15
A10
<br> SSZ
<br> STOP
<br> P6
C14a "ZAŘAĎ SEDO KOLONY"
<br> ZAŘAĎ
SE DO
<br> KOLONY
<br> MIMO
VOZIDL
<br> A S P
OVOLE
<br> NÍM
STAVB
<br> Y
<br> MIMO
VOZID
<br> LA S
POVOL
<br> ENÍM
STAVBY
<br> Sv <.>
B1
E13
Z2
<br> IZ
4a
<br> RO
N
<br> O
V
<br> N
<.> S
<br> ÁZ
AV
<br> O
U
<br> B
24b
<br> E13
<br> M
IM
<br> O
VO
<br> ZID
LA S
<br> PO
VO
<br> LEN
ÍM
<br> STAVB
Y
<br> M
IM
<br> O
VO
<br> ZID
LA S
<br> PO
VO
<br> LEN
ÍM
<br> STAVB
Y
<br> B
24
<br> a
E1
<br> 3
<br> M
IM
<br> O
VO
<br> ZI
D
LA
<br> S
PO
<br> VO
LE
<br> N
ÍM
<br> ST
AV
<br> B
Y
<br> M
IM
<br> O
VO
<br> ZI
D
LA
<br> S
PO
<br> VO
LE
<br> N
ÍM
<br> ST
AV
<br> B
Y
<br> A10
fluo <.>
<br> A15
fluo <.>
<br> Sv <.>
C4
Z2
<br> STOP
<br> P6
C14a "ZAŘAĎ S
<br> E
<br> DO KOLONY"
<br> ZAŘAĎ
SE DO
<br> KOLONY
<br> A15A10E7b
<br> I/19 XXXXXXXXX - RONOV NAD SÁZAVOU
<br> XX
<br> SO 181 DOPRAVNĚ INŽENÝRSKÁ OPATŘENÍ
<br> ETAPA 10 (PROVOZ SSZ)
<br> A15
<br> IP4
<br> IP4
<br> PŘECHODNÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ
<br> STÁVAJÍCÍ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ
<br> STÁVAJÍCÍ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ
<br> DOČASNĚ ZRUŠENO DLE POPISU
<br> UZAVÍRKA (PRACOVNÍ MÍSTO)
<br> A15
PŘECHODNÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ
<br> OSAZENÉ 7DNÍ PŘEDEM
<br> (V DEN ZAČÁTKU STAVBY ODSTRANIT)
<br> AutoCAD SHX Text
Objekt:
<br> AutoCAD SHX Text
Akce:
<br> AutoCAD SHX Text
Okres:
<br> AutoCAD SHX Text
Staničení uzavírky:
<br> AutoCAD SHX Text
Uzavřena silnice:
<br> AutoCAD SHX Text
Technická kontrola:
<br> AutoCAD SHX Text
podpis:
<br> AutoCAD SHX Text
podpis:
<br> AutoCAD SHX Text
ZNAKOM Vysočina s.r.o./ SÍDLO: KOUNICOVA 297/38,602 00 BRNO / E-MAIL: INFO@ZNAKOMVYSOCINA.CZ / TEL.: 725 015 243 / PRACOVIŠTĚ: HOSOV 55,586 01 JIHLAVA
<br> AutoCAD SHX Text
Hlavní inženýr projektu:
<br> AutoCAD SHX Text
podpis:
<br> AutoCAD SHX Text
Zodpovědný projektant:
<br> AutoCAD SHX Text
XXXX XXXXXX
<br> AutoCAD SHX Text
Vypracoval:
<br> AutoCAD SHX Text
podpis:
<br> AutoCAD SHX Text
Číslo zak.:
<br> AutoCAD SHX Text
Formát:
<br> AutoCAD SHX Text
Datum:
<br> AutoCAD SHX Text
Číslo přílohy:
<br> AutoCAD SHX Text
297x1490
<br> AutoCAD SHX Text
09.05.2018
<br> AutoCAD SHX Text
HAVLÍČKŮV BROD
<br> AutoCAD SHX Text
I/19
<br> AutoCAD SHX Text
-
<br> AutoCAD SHX Text
XXXXXX XXXXXX
<br> AutoCAD SHX Text
XXVXXXXX
<br> AutoCAD SHX Text
XXXX XXXXXX ml <.>
<br> AutoCAD SHX Text
XXXXXX XXXXXX
<br> AutoCAD SHX Text
S
<br> AutoCAD SHX Text
J
<br> AutoCAD SHX Text
V
<br> AutoCAD SHX Text
Z
<br> AutoCAD SHX Text
PŘEHLEDOVÁ MAPA:
<br> AutoCAD SHX Text
S
<br> AutoCAD SHX Text
J
<br> AutoCAD SHX Text
V
<br> AutoCAD SHX Text
Z
<br> AutoCAD SHX Text
LEGENDA:
I/19
<br> A15 fluo <.>
E3a (600m
<br> )
<br> 600m
600m B
<br> 20a
B
21a
<br> 7
0
<br> B
20a
<br> B
21a
<br> 7
0
<br> U
K
<br> IS14
<br> OKRES
<br> ŽĎÁR N.SÁZAVOU
<br> IS
14
<br> O
K
R
ES
<br> H
AV
<br> L <.>
B
<br> R
O
D
<br> P2
<br> I/
1
9
<br> A1
5
<br> flu
o <.>
<br> E3
a
<br> (6
00
<br> m
)
<br> 60
0m
<br> 60
0m
<br> B
20
<br> a
B
21
<br> a
<br> 7
0
<br> B
20
<br> a
B
21
<br> a
<br> 7
0
<br> A1
0
<br> flu
o <.>
<br> A1
0
<br> flu
o <.>
<br> M
<br> K
<br> I
<br> I
<br> I
<br> /
<br> 0
<br> 1
<br> 8
<br> 4
<br> 0
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> I
<br> I
<br> I
<br> /
<br> 3
<br> 5
<br> 0
<br> 1
<br> 2
<br> I
/
1
<br> 9
<br> I
/
1
<br> 9
<br> I
/
1
<br> 9
<br> I
/
1
<br> 9
<br> I
/
1
<br> 9
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br> I
/
1
<br> 9
<br> I
/
1
9
<br> IJ4b
<br> IJ
4b
<br> IZ4a
<br> R
O
N
<br> O
V
<br> N
<.> SÁZAVO
<br> U
<br> IZ
4b
<br> R
O
N
<br> O
V
<br> N
<.> S
<br> ÁZ
AV
<br> O
U
<br> IZ4b
<br> RO
N
<br> O
V
<br> N
<.> SÁZAVO
<br> U
<br> IS3b
2 H
<br> ŘIŠTĚ
<br> IS
3b
<br> 2
<br> H
Ř
IŠ
<br> TĚ
<br> IZ4b
<br> RONOV
N.SÁZAVOU
<br> IZ4
a
<br> RO
NO
<br> V
N <.>
<br> SÁ
ZA
<br> VO
U
<br> B2
0a
<br> +
<br> 21
<br> t
<br> E1
3+
<br> P7
<br> 2
<br> 0
<br> P4
<br> P2 E2
b
<br> P4
<br> P4
<br> P4
<br> IS3b
<br> 3 POŘEŽÍN
<br> IS
3b
<br> PO
ŘE
<br> ŽÍ
N
<br>
<br>
<br> 3
<br> P2
<br> M
<br> K
<br> P4
<br> P4
<br> P4
<br> P4
<br> IZ4b
RON
<br> OV
<br> N
<.> SÁZAVOU
<br> IZ
4a
<br> RO
N
<br> OV
<br> N
<.> S
<br> ÁZ
AV
<br> OU
<br> V5
<br> C4 3x
S
<br> v <.>
Z2
<br> MIMO
VOZID
<br> LA S
POVOL
<br> ENÍM
STAVB
<br> Y
MIMO
<br> VOZID
LA S P
<br> OVOL
ENÍM S
<br> TAVB
Y
<br> Sv <.>
B1
E13
Z2
<br> POZOR
<br> IP22
<br> od.<.>.do.<.>.NEBUDE MOŽNÝVJEZD ANIVÝJEZD
<br> B20a
5
<br> 0
<br> B20a
5
<br> 0
<br> A10fluo <.>
<br> A10fluo <.>
<br> V5
<br> A15
A10
<br> D
<br> Z
<br>
<br> P
<br> 4
<br> D
<br> O
<br> Č
<br> A
<br> S
<br> N
<br> Ě
<br> Z
<br> A
<br> K
<br> R
<br> Ý
<br> T
<br> A15
A10
E7b
<br> SSZ
<br> P
<br> R
<br> O
<br> V
<br> I
<br> Z
<br> O
<br> R
<br> N
<br> Í
<br> Z
<br> A
<br> S
<br> T
<br> Á
<br> V
<br> K
<br> A
<br> IJ4b
<br> IJ4
b
<br> P
<br> R
<br> O
<br> V
<br> I
<br> Z
<br> O
<br> R
<br> N
<br> Í
<br> Z
<br> A
<br> S
<br> T
<br> Á
<br> V
<br> K
<br> A
<br> Z
<br> A
<br> S
<br> T
<br> Á
<br> V
<br> K
<br> A
<br>
B
<br> U
<br> S
<br> "
<br> P
<br> ř
<br> i
b
<br> y
<br> s
<br> l
a
<br> v
<br> <,>
<br> R
<br> o
<br> n
<br> o
<br> v
<br>
n
<br> a
<br> d
<br>
S
<br> á
<br> z
<br> a
<br> v
<br> o
<br> u
<br> "
<br> D
<br> O
<br> Č
<br> A
<br> S
<br> N
<br> Ě
<br>
N
<br> E
<br> O
<br> B
<br> S
<br> L
<br> U
<br> H
<br> O
<br> V
<br> Á
<br> N
<br> A
<br> POZOR
<br> IP22
<br> od.<.>.do.<.>.NEBUDE MOŽNÝVJEZD ANIVÝJEZD
<br> Z
<br> A
<br> S
<br> T
<br> Á
<br> V
<br> K
<br> A
<br>
B
<br> U
<br> S
<br> "
<br> P
<br> ř
<br> i
b
<br> y
<br> s
<br> l
a
<br> v
<br> <,>
<br> R
<br> o
<br> n
<br> o
<br> v
<br>
n
<br> a
<br> d
<br>
S
<br> á
<br> z
<br> a
<br> v
<br> o
<br> u
<br> "
<br> D
<br> O
<br> Č
<br> A
<br> S
<br> N
<br> Ě
<br>
N
<br> E
<br> O
<br> B
<br> S
<br> L
<br> U
<br> H
<br> O
<br> V
<br> Á
<br> N
<br> A
<br> (
<br> P
<br> Ř
<br> E
<br> S
<br> U
<br> N
<br> )
<br> IJ4b
<br> P
<br> R
<br> O
<br> V
<br> I
Z
<br> O
<br> R
<br> N
<br> Í
<br> Z
<br> A
<br> S
<br> T
<br> Á
<br> V
<br> K
<br> A
<br> "
R
<br> o
<br> n
<br> o
<br> v
<br>
n
<br> a
<br> d
<br>
S
<br> á
<br> z
<br> a
<br> v
<br> o
<br> u
<br> "
<br> Z2
<br> Z2
<br> B2
4a
<br> E1
+E
<br> 13
<br> M
IM
<br> O
VO
<br> ZI
D
LA
<br> S
PO
<br> VO
LE
<br> N
ÍM
<br> ST
AV
<br> B
Y
<br> M
IM
<br> O
VO
<br> ZI
D
LA
<br> S
PO
<br> VO
LE
<br> N
ÍM
<br> ST
AV
<br> B
Y
<br> 3
x
<br> A15
<br> A15
<br> STOP
<br> P6
C14a "ZAŘAĎ SEDO KOLONY"
<br> ZAŘAĎ
SE DO
<br> KOLONY
<br> STOP
<br> P6
C14a "ZAŘAĎ SEDO KOLONY"
<br> ZAŘAĎ
SE DO
<br> KOLONY
<br> D
<br> Z
<br>
P
<br> 4
<br> D
<br> O
<br> Č
<br> A
<br> S
<br> N
<br> Ě
Z
<br> R
<br> U
<br> Š
<br> I
T
<br> V5
<br> B24b
E1+E13
<br> M
IM
<br> O
VOZID
<br> LA S
POVOLEN
<br> ÍM
STAVBY
<br> M
IM
<br> O
VOZID
<br> LA S
POVOLEN
<br> ÍM
STAVBY
<br> 3
x
<br> ZÓNA
<br> IZ8a
<br> DATUM
<br> ZÓNA
<br> IZ8b
<br> DATUM
<br> ZÓNA
<br> IZ8b
<br> DATUM
<br> ZÓNA
<br> IZ8a
<br> DATUM
<br> SS
Z
<br> ZÓNA
<br> IZ8b
<br> DATUM
<br> D
<br> Z
<br>
<br> P
<br> 4
<br> D
<br> O
<br> Č
<br> A
<br> S
<br> N
<br> Ě
Z
<br> R
<br> U
<br> Š
<br> I
T
<br> ZÓNA
<br> IZ8a
<br> DATUM
<br> A15
<br> STOP
<br> P6
C14a "ZAŘAĎ SE
<br> DO KOLONY"
<br> ZAŘAĎSE DOKOLONY
<br> B28
E13
<br> E8b
<br> DATU
M
<br> MIMO
BUS
<br> MIMO
VOZID
<br> LA S
POVOL
<br> ENÍM
STAVB
<br> Y
<br> MIMO
VOZID
<br> LA S
POVO
<br> LENÍM
STAVB
<br> Y
<br> Sv <.>
B1
<br> E13
Z2
<br> Z2
<br> MIMO
VOZID
<br> LA S P
OVOL
<br> ENÍM
STAV
<br> BY
MIMO
<br> VOZID
LA S P
<br> OVOL
ENÍM S
<br> TAVBY
<br> Sv <.>
B1
<br> E13
Z2
<br> Z2
<br> Z2
<br> MIMO
VOZID
<br> LA S P
OVOL
<br> ENÍM
STAV
<br> BY
MIMO
<br> VOZID
LA S P
<br> OVOL
ENÍM S
<br> TAVBY
<br> Sv <.>
B1
E13
Z2
<br> MIMO
VOZID
<br> LA S P
OVOL
<br> ENÍM
STAV
<br> BY
MIMO
<...
M
<br> K
<br> I
<br> I
<br> I
<br> /
<br> 0
<br> 1
<br> 8
<br> 4
<br> 0
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> I
<br> I
<br> I
<br> /
<br> 3
<br> 5
<br> 0
<br> 1
<br> 2
<br> I
/
1
<br> 9
<br> I
/
1
<br> 9
<br> I
/
1
<br> 9
<br> I
/
1
<br> 9
<br> I
/
1
<br> 9
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br> I
/
1
<br> 9
<br> I
/
1
9
<br> IJ4b
<br> Z
<br> A
<br> S
<br> T
<br> Á
<br> V
<br> K
<br> A
<br>
B
<br> U
<br> S
<br> "
<br> P
<br> ř
<br> i
b
<br> y
<br> s
<br> l
a
<br> v
<br> <,>
<br> R
<br> o
<br> n
<br> o
<br> v
<br>
n
<br> a
<br> d
<br>
S
<br> á
<br> z
<br> a
<br> v
<br> o
<br> u
<br> "
<br> D
<br> O
<br> Č
<br> A
<br> S
<br> N
<br> Ě
<br>
N
<br> E
<br> O
<br> B
<br> S
<br> L
<br> U
<br> H
<br> O
<br> V
<br> Á
<br> N
<br> A
<br> IJ
4b
<br> IZ4a
<br> R
O
N
<br> O
V
<br> N
<.> SÁZAVO
<br> U
<br> IZ
4b
<br> R
O
N
<br> O
V
<br> N
<.> S
<br> ÁZ
AV
<br> O
U
<br> IZ4b
<br> RO
N
<br> O
V
<br> N
<.> SÁZAVO
<br> U
<br> IZ
4a
<br> RO
N
<br> OV
N
<br>.S
ÁZ
<br> AV
OU
<br> IS3b
2 H
<br> ŘIŠTĚ
<br> IS
3b
<br> 2
<br> H
Ř
IŠ
<br> TĚ
<br> IZ4b
<br> RONOV
N.SÁZAVOU
<br> IZ4
a
<br> RO
NO
<br> V
N <.>
<br> SÁ
ZA
<br> VO
U
<br> B2
0a
<br> +
<br> 21
t
<br> E1
3+
<br> P7
<br> 2
<br> 0
<br> P4
<br> V5
<br> P2 E2
b
<br> P4
<br> P4
<br> P4
<br> IS3b
<br> 3 POŘEŽÍN
<br> IS
3b
<br> PO
ŘE
<br> ŽÍ
N
<br>
<br>
<br> 3
<br> P2
<br> C43x Sv <.>
<br> Z2
<br> PO
ZO
<br> R
<br> IP
22
<br> od
<.>.<.>
<br> do
<.>.<.>
<br> NE
BU
<br> DE
M
<br> OŽ
NÝ
<br> VJ
EZ
<br> D
AN
<br> I
<br> VÝ
JE
<br> ZD
<br> POZO
R
<br> IP22
<br> od.<.>.d
o.<.>.NEBUD
<br> E MOŽ
NÝ VJEZD
<br> ANI
VÝJEZ
<br> D
<br> Z4a á 10m
<br> MIMO
VOZIDLA S
<br> POVOLENÍM
STAVBY
<br> MIMO
VOZIDLA S
<br> POVOLENÍM
<br> STAVBY
<br> Sv.B1E13Z2
<br> POZO
R
<br> IP22
<br> od.<.>.d
o.<.>.NEBUD
<br> E MOŽ
NÝ VJEZD
<br> XXX V
ÝJEZD
<br> POZO
R
<br> IP22
<br> od.<.>.d
o.<.>.NEBUD
<br> E MOŽ
NÝ VJEZD
<br> XXX V
ÝJEZD
<br> BX
Xb
<br> E1
3
<br> M
IM
<br> O
VO
<br> ZI
D
LA
<br> S
PO
<br> VO
LE
<br> N
ÍM
<br> ST
AV
<br> B
Y
<br> M
IM
<br> O
VO
<br> ZI
D
LA
<br> S
PO
<br> VO
LE
<br> N
ÍM
<br> ST
AV
<br> B
Y
<br> B
24a
<br> E13
<br> M
IM
<br> O
VO
<br> ZID
LA S
<br> PO
VO
<br> LEN
ÍM
<br> STAVB
Y
<br> M
IM
<br> O
VO
<br> ZID
LA S
<br> PO
VO
<br> LEN
ÍM
<br> STAVB
Y
<br> MIMOVOZIDLA SPOVOLENÍMSTAVBY
<br> MIMOVOZIDLA SPOVOLENÍMSTAVBY
<br> Sv <.>
B1
<br> E13
Z2
<br> MIMOVOZIDLA SPOVOLENÍMSTAVBY
<br> MIMOVOZIDLA SPOVOLENÍMSTAVBY
<br> Sv <.>
B1
<br> E13
Z2
<br> MIMOVOZIDLA SPOVOLENÍMSTAVBY
<br> MIMOVOZIDLA SPOVOLENÍMSTAVBY
<br> Sv <.>
B1
E13
Z2
<br> MIMOVOZIDLA SPOVOLENÍMSTAVBY
<br> MIMOVOZIDLA SPOVOLENÍMSTAVBY
<br> Sv <.>
B1
<br> E13
Z2
<br> B24a
E1+E13
<br> M
IM
<br> O
VO
<br> ZID
LA S
<br> PO
VO
<br> LEN
ÍM
<br> STAVBY
<br> M
IM
<br> O
VOZID
<br> LA S
POVOLEN
<br> ÍM
STAVBY
<br> 4
x
<br> B2
4b
<br> E1
+E
<br> 13
<br> M
IM
<br> O
VO
<br> ZI
D
LA
<br> S
PO
<br> VO
LE
<br> N
ÍM
<br> ST
AV
<br> BY
<br> M
IM
<br> O
VO
<br> ZI
D
LA
<br> S
PO
<br> VO
LE
<br> N
ÍM
<br> ST
AV
<br> BY
<br> 4
x
<br> POZO
R
<br> IP22
<br> od.<.>.d
o.<.>.NEBU
<br> DE M
OŽNÝ VJEZD
<br> XXX V
ÝJEZD
<br> AXX
BXXa
<br> 3
<br> 0
<br> M
<br> K
<br> A15
B20a
<br> 3
<br> 0
<br> A15B20a
3
<br> 0
<br> B20a
5
<br> 0
<br> B20a
5
<br> 0
<br> A10fluo <.>
<br> A10fluo <.>
<br> P4
V5
<br> A15
A10
<br> STO
P
<br> P6
C14
<br> a "
ZA
<br> ŘA
Ď S
<br> E
<br> DO
KO
<br> LO
NY
<br> "
<br> ZAŘ
AĎ S
<br> E DO
KOL
<br> ONY
<br> 3
<,>
0
0
m
<br> STOP
<br> P6
C14a "ZAŘAĎ SE
DO KOLONY"
<br> ZAŘAĎ
SE DO
<br> KOLONY
<br> STO
P
<br> P6
C14
<br> a "Z
AŘA
<br> Ď S
E
<br> DO
KOL
<br> ONY
"
<br> ZAŘA
Ď S
<br> E DO
KOL
<br> ONY
<br> D
<br> Z
<br>
<br> P
<br> 4
<br> D
<br> O
<br> Č
<br> A
<br> S
<br> N
<br> Ě
<br> Z
<br> A
<br> K
<br> R
<br> Ý
<br> T
<br> P4
<br> D
<br> Z
<br>
<br> P
<br> 4
D
<br> O
<br> Č
<br> A
<br> S
<br> N
<br> Ě
<br> Z
<br> A
<br> K
<br> R
<br> Ý
<br> T
<br> P4
<br> D
Z
<br> P
4
<br> D
O
<br> Č
A
<br> S
N
<br> Ě
<br> Z
A
<br> K
R
<br> Ý
T
<br> STOP
<br> P6
C14a "Z
<br> AŘAĎ
SE DO KO
<br> LONY"
<br> ZAŘAĎ
SE DO
<br> KOLONY
<br> STOP
<br> P6
C14a "Z
<br> AŘAĎ
SE DO KO
<br> LONY"
<br> ZAŘAĎ
SE DO
<br> KOLONY
<br> STO
P
<br> P6
C14
<br> a "
ZAŘ
<br> AĎ
SE
<br> DO
KO
<br> LON
Y"
<br> ZAŘ
AĎ S
<br> E DO
KOL
<br> ONY
<br> P4
<br> D
<br> Z
<br>
<br> P
<br> 4
<br> D
<br> O
<br> Č
<br> A
<br> S
<br> N
<br> Ě
<br> Z
<br> A
<br> K
<br> R
<br> Ý
<br> T
<br> IZ4b
RON
<br> OV
<br> N
<.> SÁZAVOU
<br> IZ
4a
<br> RO
N
<br> OV
<br> N
<.> S
<br> ÁZ
AV
<br> OU
<br> A15
A10
E7b
<br> ST
OP
<br> P6
C1
<br> 4a
"Z
<br> AŘ
AĎ
<br> S
E
<br> DO
K
<br> OL
ON
<br> Y"
<br> ZA
ŘA
Ď
<br> SE
DO KO
<br> LO
NY
<br> A1
5
<br> SSZ
<br> P
<br> R
<br> O
<br> V
<br> I
<br> Z
<br> O
<br> R
<br> N
<br> Í
<br> Z
<br> A
<br> S
<br> T
<br> Á
<br> V
<br> K
<br> A
<br> IJ4b
<br> IJ4
b
<br> P
<br> R
<br> O
<br> V
<br> I
<br> Z
<br> O
<br> R
<br> N
<br> Í
<br> Z
<br> A
<br> S
<br> T
<br> Á
<br> V
<br> K
<br> A
<br> Z
<br> A
<br> S
<br> T
<br> Á
<br> V
<br> K
<br> A
<br>
B
<br> U
<br> S
<br> "
<br> P
<br> ř
<br> i
b
<br> y
<br> s
<br> l...
I
/
1
9
<br> M
<br> K
<br> I
<br> I
<br> I
<br> /
<br> 0
<br> 1
<br> 8
<br> 4
<br> 0
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> I
/
1
9
<br> I
/
1
9
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br> IJ4b
<br> IZ4a
<br> RO
N
<br> O
V
<br> N
<.> SÁZAVO
<br> U
<br> IZ
4b
<br> RO
N
<br> O
V
<br> N
<.> S
<br> ÁZ
AV
<br> O
U
<br> IS3b
<br> 2 H
Ř
IŠTĚ IS
<br> 3b
<br> 2
H
<br> ŘI
ŠT
<br> Ě
<br> IZ4b
RONOV
<br> N.SÁZAVOU
<br> IZ
4a
<br> RO
NO
<br> V
<br> N <.>
S
<br> ÁZ
AV
<br> OU
<br> B2
0a
<br> +
<br> 21
<br> t
<br> E1
3+
<br> P7
<br> 2
<br> 0
<br> P4
<br> P2
E2
<br> b
<br> P4
<br> M
<br> K
<br> P4
<br> P4
<br> P4
<br> M
<br> K
<br> 3
<br> m
<br> DÉLKA ŘÍZENÉHO ÚSEKU - 270 m
<br> V5
<br> SSZ
<br> C4 3x
S
<br> v <.>
Z2
<br> 3 m
<br> SS
Z
<br> V5
<br> A15
A10
<br> SS
Z
<br> A1
5
<br> flu
o <.>
<br> A1
0
<br> flu
o <.>
<br> V5
<br> A15 fluo <.>
<br> E3a (600m
)
<br> 600m
<br> A10
fluo.B20a
<br> 5
0
<br> A10
fluo <.>
<br> B
20a
<br> 5
0
<br> A15 fluo <.>
<br> E3a (600m
)
<br> 600m
<br> B
26
<br> B
20a
<br> 7
0
<br> B
20a
<br> 7
0
<br> I/19 XXXXXXXXX - RONOV NAD SÁZAVOU
<br> XB
<br> SO 181 DOPRAVNĚ INŽENÝRSKÁ OPATŘENÍ
<br> A15
<br> IP4
<br> IP4
<br> PŘECHODNÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ
<br> STÁVAJÍCÍ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ
<br> STÁVAJÍCÍ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ
<br> DOČASNĚ ZRUŠENO DLE POPISU
<br> UZAVÍRKA (PRACOVNÍ MÍSTO)
<br> A15
PŘECHODNÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ
<br> OSAZENÉ 7DNÍ PŘEDEM
<br> (V DEN ZAČÁTKU STAVBY ODSTRANIT)
<br> AutoCAD SHX Text
Objekt:
<br> AutoCAD SHX Text
Akce:
<br> AutoCAD SHX Text
Okres:
<br> AutoCAD SHX Text
Staničení uzavírky:
<br> AutoCAD SHX Text
Uzavřena silnice:
<br> AutoCAD SHX Text
Technická kontrola:
<br> AutoCAD SHX Text
podpis:
<br> AutoCAD SHX Text
podpis:
<br> AutoCAD SHX Text
ZNAKOM Vysočina s.r.o./ SÍDLO: KOUNICOVA 297/38,602 00 BRNO / E-MAIL: INFO@ZNAKOMVYSOCINA.CZ / TEL.: 725 015 243 / PRACOVIŠTĚ: HOSOV 55,586 01 JIHLAVA
<br> AutoCAD SHX Text
Hlavní inženýr projektu:
<br> AutoCAD SHX Text
podpis:
<br> AutoCAD SHX Text
Zodpovědný projektant:
<br> AutoCAD SHX Text
XXXX XXXXXX
<br> AutoCAD SHX Text
Vypracoval:
<br> AutoCAD SHX Text
podpis:
<br> AutoCAD SHX Text
Číslo zak.:
<br> AutoCAD SHX Text
Formát:
<br> AutoCAD SHX Text
Datum:
<br> AutoCAD SHX Text
Číslo přílohy:
<br> AutoCAD SHX Text
297x1330
<br> AutoCAD SHX Text
09.05.2018
<br> AutoCAD SHX Text
HAVLÍČKŮV BROD
<br> AutoCAD SHX Text
I/19
<br> AutoCAD SHX Text
-
<br> AutoCAD SHX Text
XXXXXX XXXXXX
<br> AutoCAD SHX Text
XXVXXXXX
<br> AutoCAD SHX Text
XXXX XXXXXX ml <.>
<br> AutoCAD SHX Text
XXXXXX XXXXXX
<br> AutoCAD SHX Text
PŘEHLEDOVÁ MAPA:
<br> AutoCAD SHX Text
S
<br> AutoCAD SHX Text
J
<br> AutoCAD SHX Text
V
<br> AutoCAD SHX Text
Z
<br> AutoCAD SHX Text
S
<br> AutoCAD SHX Text
J
<br> AutoCAD SHX Text
V
<br> AutoCAD SHX Text
Z
<br> AutoCAD SHX Text
LEGENDA:
I
/
1
9
<br> M
<br> K
<br> I
<br> I
<br> I
<br> /
<br> 0
<br> 1
<br> 8
<br> 4
<br> 0
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> I
/
1
9
<br> I
/
1
9
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br> IJ4b
<br> IZ4a
<br> RO
N
<br> O
V
<br> N
<.> SÁZAVO
<br> U
<br> IZ
4b
<br> RO
N
<br> O
V
<br> N
<.> S
<br> ÁZ
AV
<br> O
U
<br> IS3b
<br> 2 H
Ř
IŠTĚ IS
<br> 3b
<br> 2
H
<br> ŘI
ŠT
<br> Ě
<br> IZ4b
RONOV
<br> N.SÁZAVOU
<br> IZ
4a
<br> RO
NO
<br> V
<br> N <.>
S
<br> ÁZ
AV
<br> OU
<br> B2
0a
<br> +
<br> 21
<br> t
<br> E1
3+
<br> P7
<br> 2
<br> 0
<br> P4
<br> P2
E2
<br> b
<br> P4
<br> M
<br> K
<br> P4
<br> P4
<br> P4
<br> M
<br> K
<br> V5
<br> SSZ
<br> A15 fluo <.>
<br> E3a (600m
)
<br> 600m
<br> A10
fluo.B20a
<br> 5
0
<br> SS
Z
<br> A1
5
<br> flu
o <.>
<br> A1
0
<br> flu
o <.>
<br> V5
<br> C14
a "Z
<br> AŘ
AĎ
<br> SE
<br> DO
K
<br> OL
ON
<br> Y"
<br> ZAŘ
AĎ SE
<br> DO KO
LON
<br> Y
<br> DÉLKA ŘÍZENÉHO ÚSEKU - 270 m
<br> A10
fluo <.>
<br> B
20a
<br> 5
0
<br> A15 fluo <.>
<br> E3a (600m
)
<br> 600m
<br> A15
<br> 3
<br> m
<br> B
26
<br> B
20a
<br> 7
0
<br> B
20a
<br> 7
0
<br> I/19 XXXXXXXXX - RONOV NAD SÁZAVOU
<br> XA
<br> SO 181 DOPRAVNĚ INŽENÝRSKÁ OPATŘENÍ
<br> A15
<br> IP4
<br> IP4
<br> PŘECHODNÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ
<br> STÁVAJÍCÍ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ
<br> STÁVAJÍCÍ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ
<br> DOČASNĚ ZRUŠENO DLE POPISU
<br> UZAVÍRKA (PRACOVNÍ MÍSTO)
<br> A15
PŘECHODNÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ
<br> OSAZENÉ 7DNÍ PŘEDEM
<br> (V DEN ZAČÁTKU STAVBY ODSTRANIT)
<br> AutoCAD SHX Text
Objekt:
<br> AutoCAD SHX Text
Akce:
<br> AutoCAD SHX Text
Okres:
<br> AutoCAD SHX Text
Staničení uzavírky:
<br> AutoCAD SHX Text
Uzavřena silnice:
<br> AutoCAD SHX Text
Technická kontrola:
<br> AutoCAD SHX Text
podpis:
<br> AutoCAD SHX Text
podpis:
<br> AutoCAD SHX Text
ZNAKOM Vysočina s.r.o./ SÍDLO: KOUNICOVA 297/38,602 00 BRNO / E-MAIL: INFO@ZNAKOMVYSOCINA.CZ / TEL.: 725 015 243 / PRACOVIŠTĚ: HOSOV 55,586 01 JIHLAVA
<br> AutoCAD SHX Text
Hlavní inženýr projektu:
<br> AutoCAD SHX Text
podpis:
<br> AutoCAD SHX Text
Zodpovědný projektant:
<br> AutoCAD SHX Text
XXXX XXXXXX
<br> AutoCAD SHX Text
Vypracoval:
<br> AutoCAD SHX Text
podpis:
<br> AutoCAD SHX Text
Číslo zak.:
<br> AutoCAD SHX Text
Formát:
<br> AutoCAD SHX Text
Datum:
<br> AutoCAD SHX Text
Číslo přílohy:
<br> AutoCAD SHX Text
297x1330
<br> AutoCAD SHX Text
09.05.2018
<br> AutoCAD SHX Text
HAVLÍČKŮV BROD
<br> AutoCAD SHX Text
I/19
<br> AutoCAD SHX Text
-
<br> AutoCAD SHX Text
XXXXXX XXXXXX
<br> AutoCAD SHX Text
XXVXXXXX
<br> AutoCAD SHX Text
XXXX XXXXXX ml <.>
<br> AutoCAD SHX Text
XXXXXX XXXXXX
<br> AutoCAD SHX Text
PŘEHLEDOVÁ MAPA:
<br> AutoCAD SHX Text
S
<br> AutoCAD SHX Text
J
<br> AutoCAD SHX Text
V
<br> AutoCAD SHX Text
Z
<br> AutoCAD SHX Text
LEGENDA:
<br> AutoCAD SHX Text
S
<br> AutoCAD SHX Text
J
<br> AutoCAD SHX Text
V
<br> AutoCAD SHX Text
Z
M
<br> K
<br> I
I
I
/
3
<br> 5
<br> 2
<br> 1
<br> 1
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> H
<br> u
<br> s
<br> o
<br> v
<br> a
<br> )
<br> I/1
9
(u
<br> l.H
u
s
o
v
a
)
<br> I/1
9
<br> U
<br> K
<br> I
/
1
9
<br> M
<br> K
<br> I
<br> I
<br> I
<br> /
<br> 0
<br> 1
<br> 8
<br> 4
<br> 0
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> I
/
1
9
<br> I
/
1
9
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br> IJ4b
<br> IZ
4a
<br> PŘ
IB
<br> YS
LA
<br> V
<br> IZ4b
<br> PŘ
IB
<br> YSLAV
<br> IZ4a
<br> RON
OV
<br> N
<.> SÁZAVO
<br> U
<br> IZ
4b
<br> RO
N
<br> O
V
<br> N
<.> S
<br> ÁZ
AV
<br> O
U
<br> IS3b
<br> 2 H
Ř
IŠTĚ IS
<br> 3b
<br> 2
H
<br> ŘI
ŠT
<br> Ě
<br> IZ4b
RONOV
<br> N.SÁZAVOU
<br> IZ
4a
<br> RO
NO
<br> V
<br> N <.>
S
<br> ÁZ
AV
<br> OU
<br> B2
0a
<br> +
<br> 21
<br> t
<br> E1
3+
<br> P7
<br> 2
<br> 0
<br> P4
<br> P2
E2
<br> b
<br> P4
<br> M
<br> K
<br> P4
<br> P4
<br> P4
<br> P2
E2b
<br> N
ÍŽK
<br> O
V
<br> O
LEŠEN
<br> K
A
<br> P4
<br> HA
VL
<br>.B
RO
<br> D
ŽĎ
<br> ÁR
N
<br>.S
<.>
<br> IZ
4a
<br> PŘ
IB
<br> YS
LA
<br> V
<br> M
<br> K
<br> V5
<br> SSZ
<br> A15
A10
<br> A1
5
<br> flu
o <.>
<br> E3
a
<br> (3
50
<br> m
)
<br> 35
0
<br> m
<br> B
21
<br> a
B
20
<br> a
<br> 5
<br> 0
<br> A1
0
<br> flu
o <.>
<br> A1
5 E7
<br> b
<br> V5
<br> SS
Z
<br> 3
<br> m
<br> DÉLKA PRACOVNÍHO MÍSTA - 1210 m
<br> A1
5
<br> A1
0
<br> B20a
5
<br> 0
<br> B2
0a
<br> 5
<br> 0
<br> A1
0
<br> flu
o <.>
<br> B
26
<br> IZ4b
<br> PŘIBYSLAV
<br> V
<br> 5
<br> I/19 XXXXXXXXX - RONOV NAD SÁZAVOU
<br> XB
<br> SO 181 DOPRAVNĚ INŽENÝRSKÁ OPATŘENÍ
<br> A15
<br> IP4
<br> IP4
<br> PŘECHODNÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ
<br> STÁVAJÍCÍ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ
<br> STÁVAJÍCÍ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ
<br> DOČASNĚ ZRUŠENO DLE POPISU
<br> UZAVÍRKA (PRACOVNÍ MÍSTO)
<br> A15
PŘECHODNÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ
<br> OSAZENÉ 7DNÍ PŘEDEM
<br> (V DEN ZAČÁTKU STAVBY ODSTRANIT)
<br> AutoCAD SHX Text
Objekt:
<br> AutoCAD SHX Text
Akce:
<br> AutoCAD SHX Text
Okres:
<br> AutoCAD SHX Text
Staničení uzavírky:
<br> AutoCAD SHX Text
Uzavřena silnice:
<br> AutoCAD SHX Text
Technická kontrola:
<br> AutoCAD SHX Text
podpis:
<br> AutoCAD SHX Text
podpis:
<br> AutoCAD SHX Text
ZNAKOM Vysočina s.r.o./ SÍDLO: KOUNICOVA 297/38,602 00 BRNO / E-MAIL: INFO@ZNAKOMVYSOCINA.CZ / TEL.: 725 015 243 / PRACOVIŠTĚ: HOSOV 55,586 01 JIHLAVA
<br> AutoCAD SHX Text
Hlavní inženýr projektu:
<br> AutoCAD SHX Text
podpis:
<br> AutoCAD SHX Text
Zodpovědný projektant:
<br> AutoCAD SHX Text
XXXX XXXXXX
<br> AutoCAD SHX Text
Vypracoval:
<br> AutoCAD SHX Text
podpis:
<br> AutoCAD SHX Text
Číslo zak.:
<br> AutoCAD SHX Text
Formát:
<br> AutoCAD SHX Text
Datum:
<br> AutoCAD SHX Text
Číslo přílohy:
<br> AutoCAD SHX Text
297x2100
<br> AutoCAD SHX Text
09.05.2018
<br> AutoCAD SHX Text
HAVLÍČKŮV BROD
<br> AutoCAD SHX Text
I/19
<br> AutoCAD SHX Text
-
<br> AutoCAD SHX Text
XXXXXX XXXXXX
<br> AutoCAD SHX Text
XXVXXXXX
<br> AutoCAD SHX Text
XXXX XXXXXX ml <.>
<br> AutoCAD SHX Text
XXXXXX XXXXXX
<br> AutoCAD SHX Text
PŘEHLEDOVÁ MAPA:
<br> AutoCAD SHX Text
S
<br> AutoCAD SHX Text
J
<br> AutoCAD SHX Text
V
<br> AutoCAD SHX Text
Z
<br> AutoCAD SHX Text
S
<br> AutoCAD SHX Text
J
<br> AutoCAD SHX Text
V
<br> AutoCAD SHX Text
Z
<br> AutoCAD SHX Text
LEGENDA:
M
<br> K
<br> I
I
I
/
3
<br> 5
<br> 2
<br> 1
<br> 1
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> H
<br> u
<br> s
<br> o
<br> v
<br> a
<br> )
<br> I/1
9
(u
<br> l.H
u
s
o
v
a
)
<br> I/1
9
<br> U
<br> K
<br> I
/
1
9
<br> M
<br> K
<br> I
<br> I
<br> I
<br> /
<br> 0
<br> 1
<br> 8
<br> 4
<br> 0
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> I
/
1
9
<br> I
/
1
9
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br> IJ4b
<br> IZ
4a
<br> PŘ
IB
<br> YS
LA
<br> V
<br> IZ4b
<br> PŘ
IB
<br> YSLAV
<br> IZ4a
<br> RON
OV
<br> N
<.> SÁZAVO
<br> U
<br> IZ
4b
<br> RO
N
<br> O
V
<br> N
<.> S
<br> ÁZ
AV
<br> O
U
<br> IS3b
<br> 2 H
Ř
IŠTĚ IS
<br> 3b
<br> 2
H
<br> ŘI
ŠT
<br> Ě
<br> IZ4b
RONOV
<br> N.SÁZAVOU
<br> IZ
4a
<br> RO
NO
<br> V
<br> N <.>
S
<br> ÁZ
AV
<br> OU
<br> B2
0a
<br> +
<br> 21
<br> t
<br> E1
3+
<br> P7
<br> 2
<br> 0
<br> P4
<br> P2
E2
<br> b
<br> P4
<br> M
<br> K
<br> P4
<br> P4
<br> P4
<br> V5
<br> SSZ
<br> P2
E2b
<br> N
ÍŽK
<br> O
V
<br> O
LEŠEN
<br> K
A A15
A10
<br> P4
<br> HA
VL
<br>.B
RO
<br> D
ŽĎ
<br> ÁR
N
<br>.S
<.>
<br> IZ
4a
<br> PŘ
IB
<br> YS
LA
<br> V
<br> A1
5
<br> flu
o <.>
<br> E3
a
<br> (3
50
<br> m
)
<br> 35
0
<br> m
<br> B
21
<br> a
B
20
<br> a
<br> 5
<br> 0
<br> A1
0
<br> flu
o <.>
<br> A1
5 E7
<br> b
<br> V5
<br> SS
Z
<br> M
<br> K
<br> 3
<br> m
<br> DÉLKA ŘÍZENÉHO ÚSEKU - 1210 m
<br> A1
5
<br> A1
0
<br> B20a
5
<br> 0
<br> B2
0a
<br> 5
<br> 0
<br> A1
0
<br> flu
o <.>
<br> V
<br> 5
<br> IZ4b
<br> PŘIBYSLAV
<br> I/19 XXXXXXXXX - RONOV NAD SÁZAVOU
<br> XA
<br> SO 181 DOPRAVNĚ INŽENÝRSKÁ OPATŘENÍ
<br> A15
<br> IP4
<br> IP4
<br> PŘECHODNÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ
<br> STÁVAJÍCÍ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ
<br> STÁVAJÍCÍ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ
<br> DOČASNĚ ZRUŠENO DLE POPISU
<br> UZAVÍRKA (PRACOVNÍ MÍSTO)
<br> A15
PŘECHODNÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ
<br> OSAZENÉ 7DNÍ PŘEDEM
<br> (V DEN ZAČÁTKU STAVBY ODSTRANIT)
<br> AutoCAD SHX Text
Objekt:
<br> AutoCAD SHX Text
Akce:
<br> AutoCAD SHX Text
Okres:
<br> AutoCAD SHX Text
Staničení uzavírky:
<br> AutoCAD SHX Text
Uzavřena silnice:
<br> AutoCAD SHX Text
Technická kontrola:
<br> AutoCAD SHX Text
podpis:
<br> AutoCAD SHX Text
podpis:
<br> AutoCAD SHX Text
ZNAKOM Vysočina s.r.o./ SÍDLO: KOUNICOVA 297/38,602 00 BRNO / E-MAIL: INFO@ZNAKOMVYSOCINA.CZ / TEL.: 725 015 243 / PRACOVIŠTĚ: HOSOV 55,586 01 JIHLAVA
<br> AutoCAD SHX Text
Hlavní inženýr projektu:
<br> AutoCAD SHX Text
podpis:
<br> AutoCAD SHX Text
Zodpovědný projektant:
<br> AutoCAD SHX Text
XXXX XXXXXX
<br> AutoCAD SHX Text
Vypracoval:
<br> AutoCAD SHX Text
podpis:
<br> AutoCAD SHX Text
Číslo zak.:
<br> AutoCAD SHX Text
Formát:
<br> AutoCAD SHX Text
Datum:
<br> AutoCAD SHX Text
Číslo přílohy:
<br> AutoCAD SHX Text
297x2104
<br> AutoCAD SHX Text
09.05.2018
<br> AutoCAD SHX Text
HAVLÍČKŮV BROD
<br> AutoCAD SHX Text
I/19
<br> AutoCAD SHX Text
-
<br> AutoCAD SHX Text
XXXXXX XXXXXX
<br> AutoCAD SHX Text
XXVXXXXX
<br> AutoCAD SHX Text
XXXX XXXXXX ml <.>
<br> AutoCAD SHX Text
XXXXXX XXXXXX
<br> AutoCAD SHX Text
PŘEHLEDOVÁ MAPA:
<br> AutoCAD SHX Text
S
<br> AutoCAD SHX Text
J
<br> AutoCAD SHX Text
V
<br> AutoCAD SHX Text
Z
<br> AutoCAD SHX Text
S
<br> AutoCAD SHX Text
J
<br> AutoCAD SHX Text
V
<br> AutoCAD SHX Text
Z
<br> AutoCAD SHX Text
LEGENDA:
IS3b
2 PŘIBYSLA
<br> V
<br> IS3b
RON
<br> OV N
<.> SÁZ.2
<br> JEDINÉ
<br> VOZIDLO
<br> 27
<br> t
<br> B13
<br> 21
t
<br> E13
01840-1
<br> JE
DI
<br> NÉ
<br> VO
ZI
<br> DL
O
<br> 27
t
<br> B1
3
<br> 21
<br> t
<br> E1
3
<br> 01
84
<br> 0-
1
<br> IS
3b
<br> HŘ
IŠT
<br> Ě
<br>
<br>
<br>
2
<br> IS3b
<br> 2 HŘIŠTĚ
<br> IS
11a
<br>
<br>
<br> SIL
<br> NIC
E
<br> SM
ĚR
<br> HA
VL
<br>.B
RO
<br> D
<br> UZ
AV
<br> ŘE
NA
<br> 19
<br> IS
11b
<br> ŽĎ
ÁR
<br> N <.>
SÁ
<br> Z <.>
<br> IS11a
<br> SILNICE
<br> SMĚR ŽĎÁR N.SÁZ <.>
<br> UZAVŘENA
<br> 19
<br> PO
ZO
<br> R
<br> IP
22
<br> SIL
NI
<br> CE
19
<br> V P
ŘI
<br> BY
SL
<br> AV
I
<br> UZ
AV
<br> ŘE
NA
<br> IS
11b
<br> HA
VL
<br>.B
RO
<br> D
<br> ŽĎ
ÁR
<br> N
<.> S
<br> ÁZ
<.> IS
11b
<br> M
<br> K
<br>
<br> (
<br> G
<br> e
<br> n
<br> <.>
<br> L
<br> u
<br> ž
<br> i
<br> 351
POLNÁ 10
<br> BRZKOV 6
<br> IS3d
<br> V
PŘ
<br> IB
YS
<br> LA
VI
<br> UZ
AV
<br> ŘE
NA1
<br> 9
SI
<br> LN
IC
<br> E
<br> IP
10
<br> a
E1
<br> 3
<br> V
PŘ
<br> IB
YS
<br> LA
VI
<br> UZ
AV
<br> ŘE
NA1
<br> 9
SI
<br> LN
IC
<br> E
<br> IP
10
<br> b
<br> IP10b
<br> SMĚR
<br> ŽĎÁR N.SÁZ
<br> UZAVŘENA
<br> 19
<br> SILNICE
<br> IP10a
<br> E13
<br> SMĚR
<br> ŽĎÁR N.SÁZ
<br> UZAVŘENA
<br> 19
<br> SILNICE
<br> ŽĎ
ÁR
<br> n
<.> S
<br> <.>
IS
3b
<br> IS
3bHA
<br> VL
<.> B
<br> RO
D
<br> 19
<br> ŽĎÁR n.S.IS3b
<br> IS3b
<br> HAVL.BROD
19
<br> IJ4b
<br> Z
A
<br> S
T
<br> Á
V
<br> K
A
<br> B
U
<br> S
<br> "
P
<br> ř
ib
<br> y
s
la
<br> v
<,> P
<br> o
ř
íč
<br> í"
<br> D
O
<br> Č
A
<br> S
N
<br> Ě
N
<br> E
O
<br> B
S
<br> L
U
<br> H
O
<br> V
Á
<br> N
A
<br> (
P
<br> Ř
<br> E
S
<br> U
<br> N
<br> )
<br> IS11b
<br> ŽĎÁR N.SÁZ <.>
<br> IS11b
<br> ŽĎÁR N.SÁZ <.>
<br> IS11
b
<br> ŽĎÁR
N.SÁ
<br> Z.IS11b
ŽĎÁR N.SÁZ <.>
<br> IS11b
ŽĎÁR N.SÁZ <.>
<br> POZOR
<br> IP22
<br> SILNICE
19
<br> SMĚR ŽĎÁR N.SÁZ <.>
UZAVŘENA
<br> POZOR
<br> IP22
<br> SILNICE
19
<br> SMĚR ŽĎÁR N.SÁZ <.>
UZAVŘENA
<br> IS
11b
<br> HA
VL
<br>.B
RO
<br> D
<br> IS11b
<br> HAVL.BROD
<br> IS
11b
<br> HA
VL
<br>.B
RO
<br> D
<br> POZOR
<br> IP22
SILNICE
<br> 19
<br> SMĚR ŽĎÁR N.SÁZ <.>
<br> UZAVŘENA IP10a
<br> B4"12t"
<br> 12
<br> t
<br> B4
"12t"
<br> 12 t
<br> ČSPH
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> H
<br> u
<br> s
<br> o
<br> v
<br> a
<br> )
<br> M
<br> K
<br>
(
u
<br> l
<.>
N
<br> á
<br> d
<br> r
a
<br> ž
<br> n
<br> í
)
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> H
<br> u
<br> s
<br> o
<br> v
<br> a
<br> )
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> III/3
5
2
1
1
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> H
<br> u
<br> s
<br> o
<br> v
<br> a
<br> )
<br> I/1
9
(u
<br> l.H
u
s
o
v
a
)
<br> I/1
9
<br> U
<br> K
<br> IJ4
b
<br> Z
<br> A
<br> S
<br> T
<br> Á
<br> V
<br> K
<br> A
<br>
<br> B
<br> U
<br> S
<br> "
<br> P
<br> ř
<br> i
<br> b
<br> y
<br> s
<br> l
<br> a
<br> v
<br> <,>
<br>
<br> ž
<br> e
<br> l
<br> <.>
<br> s
<br> t
<br> <.>
<br> r
<br> o
<br> z
<br> c
<br> <.>
<br> 0
<br> <.>
<br> 1
<br> "
<br> IJ4b
<br> Z
<br> A
<br> S
<br> T
<br> Á
<br> V
<br> K
<br> A
<br>
B
<br> U
<br> S
<br> "
P
<br> ř
i
b
<br> y
<br> s
<br> l
a
<br> v
<br> <,>
<br> ž
<br> e
<br> l
<.>
s
<br> t
<.>
"
<br> D
<br> O
<br> Č
<br> A
<br> S
<br> N
<br> Ý
<br>
P
<br> Ř
<br> E
<br> S
<br> U
<br> N
<br>
O
<br> B
<br> S
<br> L
<br> U
<br> Ž
<br> N
<br> O
<br> S
<br> T
<br> I
<br> Z
<br> A
<br> S
<br> T
<br> Á
<br> V
<br> K
<br> Y
<br>
B
<br> U
<br> S
<br> "
P
<br> ř
i
b
<br> y
<br> s
<br> l
a
<br> v
<br> <,>
<br> P
<br> o
<br> ř
í
č
<br> í
"
<br> IZ
4a
<br> PŘ
IB
<br> YS
LA
<br> V
<br> IZ4b
<br> PŘ
IB
<br> YSLAV
<br> B1
E13
<br> 3x Sv <.>
<br> Z2
MIMO
<br> VOZIDLA S
<br> POVOLENÍM
<br> STAVBY
<br> MI
MO
<br> VO
ZI
DL
<br> A
S
<br> PO
VO
<br> LE
NÍ
<br> M
<br> ST
AV
<br> BY
<br> MI
MO
<br> VO
ZID
<br> LA
S
<br> PO
VO
<br> LE
NÍ
<br> M
<br> ST
AV
<br> BY
<br> Sv
<.> B1
<br> E1
3 Z2
<br> A15
<br> B20a
3
<br> 0
<br> IP10a
<br> IS3
d10 Š
<br> LAP
ANO
<br> V
<br> 6
<br>
BRZ
KOV
<br> 351
<br> P4
<br> IP4b
<br> MIMOVOZIDLA SPOVOLENÍMSTAVBY
MIMOVOZIDLA SPOVOLENÍMSTAVBY
<br> Sv <.>
B1
<br> E13
Z2
<br> Z2
<br> Z2
<br> Z2
MIMO
<br> VOZIDLA S
POVOLENÍM
<br> STAVBY
<br> MIMO
VOZIDLA SPOVOLENÍMSTAVBY
<br> Sv <.>
B1
E13
Z2
<br> MIM
O VOZ
<br> IDLA
S POV
<br> OLE
NÍM STA
<br> VBY
<br> MIM
O VOZ
<br> IDLA
S POV
<br> OLE
NÍM STA
<br> VBY
<br> Sv <.>
B1
<br> E13
Z2
<br> MIMOVOZIDLA S
POVOLENÍM
STAVBY
<br> Sv.B1
E13Z2
<br> Z2
<br> MIMO
VOZIDLA S
<br> POVOLENÍM
STAVBY MIMO
<br> VOZIDLA S
POVOLENÍM
<br> STAVBY
<br> Sv <.>
B1
E13
Z2
<br> Z2
<br> Z2
<br> Z2
<br> MIMO
<br> VOZIDLA S
<br> POVOLENÍM
<br> STAVBY
<br> B
1
<br> E1
3
<br> 3x
S
<br> v <.>
Z2
<br> M
IM
<br> O
VO
<br> ZI
DL
<br> A
S
<br> PO
VO
<br> LE
N
<br> ÍM
ST
<br> AV
BY
<br> M
IM
<br> O
VO
<br> ZI
D
LA
<br> S
PO
<br> VO
LE
<br> N
ÍM
<br> ST
AV
<br> B
Y
<br> B
20
<br> a
<br> 3
0
<br> B
20
<br> a
<br> 3
0
<br> A1
5
<br> flu
o <.>
<br> E3
a
<br> (6
00
<br> m
)
<br> 60
0m
<br> 60
0m
<br> B
20
<br> a
5
<br> 0
<br> B
20
<br> a
5
<br> 0
<br> P2 E2
b
<br> B2
0a
<br> 7
<br> 0
<br> B2
0a...
I/1
9
(
<br> u
l.H
<br> u
s
o
v
a
)
<br> I
I
/
3
5
1
<br> Č
<br> S
<br> P
<br> H
<br> I/1
9
<br> (u
l.H
<br> us
ov
<br> a)
<br> M
<br> K
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> N
<br> á
<br> d
<br> r
<br> a
<br> ž
<br> n
<br> í
<br> )
<br> I
/
1
<br> 9
<br>
(
u
<br> l
<.>
H
<br> u
<br> s
<br> o
<br> v
<br> a
<br> )
<br> M
<br> K
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> H
<br> u
<br> s
<br> o
<br> v
<br> a
<br> )
<br> IJ
4b
<br> IJ4b
<br> B2
<br> P4
<br> P4
<br> IP19
<br> IP4
b
<br> P4
<br> C4
3x Sv <.>
Z2
<br> C14
a "Z
<br> AŘ
AĎ
<br> SE
DO
<br> KO
LO
<br> NY
"
<br> ZAŘ
AĎ S
<br> E D
O KOL
<br> ONY
<br> SSZ
<br> SSZ
<br> SS
Z
<br> A15
fluo <.>
<br> A10
fluo <.>
<br> A1
5 flu
<br> o <.>
<br> A1
0 flu
<br> o <.>
<br> A15
A10
<br> A15A10
E7b
<br> B
24a
<br> E13
<br> M
IM
<br> O
<br> VO
ZID
<br> LA
<br> STAVB
Y A
<br> B
U
S LIN
<br> K
O
VÉ
<br> D
O
PR
<br> AVY
<br> M
IM
<br> O
<br> VO
ZID
<br> LA
<br> STAVB
Y A
<br> B
U
S LIN
<br> K
O
VÉ
<br> D
O
PR
<br> AVY
<br> B
24
<br> b
E1
<br> 3
<br> M
IM
<br> O
V
<br> O
ZI
<br> D
LA
<br> S
PO
<br> VO
LE
<br> N
ÍM
<br> ST
AV
<br> B
Y
<br> A
<br> B
U
<br> S
LI
<br> N
K
O
VÉ
<br> D
O
PR
<br> AV
Y
<br> M
IM
<br> O
V
<br> O
ZI
<br> D
LA
<br> S
PO
<br> VO
LE
<br> N
ÍM
<br> ST
AV
<br> B
Y
<br> A
<br> B
U
<br> S
LI
<br> N
K
O
VÉ
<br> D
O
PR
<br> AV
Y
<br> MIM
O V
<br> OZI
DLA
<br> S P
OVO
<br> LEN
ÍM
<br> STA
VBY
<br> A
BU
<br> S
<br> LIN
KO
<br> VÉ
<br> DO
PR
<br> AVY
<br> Sv
<.>
<br> B1
E13
<br> Z2
<br> MIM
O V
<br> OZ
IDL
<br> A
<br> S P
OV
<br> OLE
NÍM
<br> STA
VB
<br> Y A
BU
<br> S
<br> LIN
KO
<br> VÉ
<br> DO
PR
<br> AVY
<br> V
5
<br> V
5
<br> V
<br> 5
<br> 3
<br> m
<br> 3
m
<br> D
É
<br> L
K
<br> A
<br> Ř
<br> ÍZ
E
<br> N
É
<br> H
O
<br> Ú
S
<br> E
K
<br> U
-
<br> 2
3
0
m
<br> Z
A
<br> S
T
<br> Á
V
<br> K
A
<br>
B
<br> U
S
<br> "
P
<br> ř
i
b
y
s
l
a
v
<,>
<br> ž
e
l
<.>
s
t
<.>
<br> r
o
z
c
<.>
0
<.>
1
"
<br> D
O
<br> Č
A
<br> S
N
<br> Ě
<br> N
<br> E
O
<br> B
S
<br> L
U
<br> H
O
<br> V
Á
<br> N
A
<br> Z
<br> A
<br> S
<br> T
<br> Á
<br> V
<br> K
<br> A
<br>
<br> B
<br> U
<br> S
<br> "
<br> P
<br> ř
<br> i
<br> b
<br> y
<br> s
<br> l
<br> a
<br> v
<br> <,>
<br>
<br> ž
<br> e
<br> l
<br> <.>
<br> s
<br> t
<br> <.>
<br> "
<br> D
<br> O
<br> Č
<br> A
<br> S
<br> N
<br> Ý
<br>
<br> P
<br> Ř
<br> E
<br> S
<br> U
<br> N
<br>
<br> O
<br> B
<br> S
<br> L
<br> U
<br> Ž
<br> N
<br> O
<br> S
<br> T
<br> I
<br> Z
<br> A
<br> S
<br> T
<br> Á
<br> V
<br> K
<br> Y
<br>
<br> B
<br> U
<br> S
<br> "
<br> P
<br> ř
<br> i
<br> b
<br> y
<br> s
<br> l
<br> a
<br> v
<br> <,>
<br>
<br> ž
<br> e
<br> l
<br> <.>
<br> s
<br> t
<br> <.>
<br>
<br> r
<br> o
<br> z
<br> c
<br> <.>
<br>
<br> 0
<br> <.>
<br> 1
<br> "
<br> ETAPA 5 (PROVOZ SSZ)
<br> A15
<br> IP4
<br> IP4
<br> PŘECHODNÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ
<br> STÁVAJÍCÍ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ
<br> STÁVAJÍCÍ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ
<br> DOČASNĚ ZRUŠENO DLE POPISU
<br> UZAVÍRKA (PRACOVNÍ MÍSTO)
<br> A15
<br> PŘECHODNÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ
<br> OSAZENÉ 7DNÍ PŘEDEM
<br> (V DEN ZAČÁTKU STAVBY ODSTRANIT)
<br> I/19 XXXXXXXXX - RONOV NAD SÁZAVOU
<br> X
<br> SO 181 DOPRAVNĚ INŽENÝRSKÁ OPATŘENÍ
<br> AutoCAD SHX Text
LEGENDA:
<br> AutoCAD SHX Text
Objekt:
<br> AutoCAD SHX Text
Akce:
<br> AutoCAD SHX Text
Okres:
<br> AutoCAD SHX Text
Staničení uzavírky:
<br> AutoCAD SHX Text
Uzavřena silnice:
<br> AutoCAD SHX Text
Technická kontrola:
<br> AutoCAD SHX Text
podpis:
<br> AutoCAD SHX Text
podpis:
<br> AutoCAD SHX Text
ZNAKOM Vysočina s.r.o./ SÍDLO: KOUNICOVA 297/38,602 00 BRNO / E-MAIL: INFO@ZNAKOMVYSOCINA.CZ / TEL.: 725 015 243 / PRACOVIŠTĚ: HOSOV 55,586 01 JIHLAVA
<br> AutoCAD SHX Text
Hlavní inženýr projektu:
<br> AutoCAD SHX Text
podpis:
<br> AutoCAD SHX Text
Zodpovědný projektant:
<br> AutoCAD SHX Text
XXXX XXXXXX
<br> AutoCAD SHX Text
Vypracoval:
<br> AutoCAD SHX Text
podpis:
<br> AutoCAD SHX Text
Číslo zak.:
<br> AutoCAD SHX Text
Formát:
<br> AutoCAD SHX Text
Datum:
<br> AutoCAD SHX Text
Číslo přílohy:
<br> AutoCAD SHX Text
297x970
<br> AutoCAD SHX Text
09.05.2018
<br> AutoCAD SHX Text
HAVLÍČKŮV BROD
<br> AutoCAD SHX Text
I/19
<br> AutoCAD SHX Text
-
<br> AutoCAD SHX Text
XXXXXX XXXXXX
<br> AutoCAD SHX Text
XXVXXXXX
<br> AutoCAD SHX Text
XXXX XXXXXX ml <.>
<br> AutoCAD SHX Text
XXXXXX XXXXXX
<br> AutoCAD SHX Text
PŘEHLEDOVÁ MAPA:
<br> AutoCAD SHX Text
S
<br> AutoCAD SHX Text
J
<br> AutoCAD SHX Text
V
<br> AutoCAD SHX Text
Z
I
<br> I
<br> /
<br> 3
<br> 5
<br> 0
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br> M
<br> K
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> K
<br> o
<br> s
<br> t
<br> e
<br> l
<br> n
<br> í
<br> )
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> I
<br> I
<br> /
<br> 3
<br> 5
<br> 0
<br> p
<br> a
<br> r
<br> k
<br> o
<br> v
<br> i
<br> š
<br> t
<br> ě
<br> p
<br> a
<br> r
<br> k
<br> o
<br> v
<br> i
<br> š
<br> t
<br> ě
<br> M
K
<br>
(
u
l
<.>
K
<br> r
á
t
k
á
)
<br> M
<br> K
<br>
(
<br> u
<br> l
<.>
V
<br> y
<br> š
<br> e
<br> h
<br> r
<br> a
<br> d
<br> )
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br> I/1
9
<br> I/19 (ul.H
usova) I
<br> /1
9
<br> (u
l.H
<br> us
ov
<br> a)
<br> I
I
I
/
0
1
8
3
8
<br> (
u
l
<.>
P
<br> e
c
h
á
č
k
o
v
a
)
<br> p
<br> a
<br> r
<br> k
<br> o
<br> v
<br> i
<br> š
<br> t
<br> ě
<br> I/1
9
(
<br> u
l.H
<br> u
s
o
v
a
)
<br> I
I
/
3
5
1
<br> Č
<br> S
<br> P
<br> H
<br> I/1
9
<br> (u
l.H
<br> us
ov
<br> a)
<br> M
<br> K
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> N
<br> á
<br> d
<br> r
<br> a
<br> ž
<br> n
<br> í
<br> )
<br> I
/
1
<br> 9
<br>
(
u
<br> l
<.>
H
<br> u
<br> s
<br> o
<br> v
<br> a
<br> )
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> H
<br> u
<br> s
<br> o
<br> v
<br> a
<br> )
<br> IJ
4b
<br> IJ4b
<br> IS
3d
<br> IS
3a
<br> ŽĎ
ÁR
<br> n
<.> S
<br> <.>
18
<br> 19
<br> 8
<br>
ŠL
AP
<br> AN
OV
<br> 6
<br>
Š
AC
<br> HO
TÍN
<br> 35
0
<br> B2
8
<br> 4xIS3b
<br> ŠTOKY 16
<br> HAVL.BROD 15
<br> 19
<br> 11 POLNÁ
<br> ŽĎÁR n.S
19
<br> 2xI
S3
<br> b
<br> SV
RA
<br> TK
A
<br>
32
<br> ŽD
ÍRE
<br> C n
<.> D
<br> 18
<br> 350
<br> B2
8
<br> P4
<br> B24b
<br> B
2
<br> P4
<br> B
1 E1
3
<br> AU
TO
BU
SŮ
M
<br> VJ
EZ
<br> D
PO
<br> VO
LE
<br> N
<br> M
<br> K
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> Č
<br> e
<br> s
<br> k
<br> á
<br> )
<br> I
<br> I
<br> /
<br> 3
<br> 5
<br> 0
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br>
<br> H
<br> a
<br> v
<br> l
<br> í
<br> č
<br> k
<br> o
<br> v
<br> a
<br> ) P2
B2
<br> 4b
<br> IP12
<br> KVĚTEN-ZÁŘÍ
<br> 3x
<br> E1+E13
<br> IP11b
<br> E8d
<br> ST
OP
<br> P6
<br> Sv <.>
C4Z2
<br> IP6
<br> IP
6
<br> STOP
<br> P6
<br> B2
<br> P4
<br> P4
<br> IP19
<br> IP4
b
<br> P4
<br> SS
Z
<br> SSZ
<br> SSZ
<br> IP4b
<br> Sv <.>
B2
Z2
<br> C2b
<br> B
<br> 2
<br> 4
<br> a
<br> A15
fluo <.>
<br> A
<br> 1
<br> 0
<br> fluo <.>
<br> IS11a
<br> PŘÍJEZD NA
<br> UL.HUSOVA
<br> UZAVŘEN
<br> IS
11
c
<br> IS
11
c
<br> IS
11
c
<br> IS
11c
<br> 3 m
<br> V
7
<br> D
<br> O
Č
<br> A
S
<br> N
Ě
<br>
Z
<br> R
U
<br> Š
E
<br> N
O
<br> POZOR
<br> IP22
<br> OD.<.>.DO.<.> <.>
<br> NEBUDE MO
ŽNÝ
<br> VJEZD XXX V
ÝJEZD
<br> MIMO
VOZIDLA S
<br> POVOLENÍM
<br> STAVBY
<br> Sv <.>
B1
E13
Z2
<br> MIMO
<br> VOZIDLA S
<br> POVOLENÍM
<br> STAVBY
<br> B
24b
<br> E13
<br> M
IM
<br> O
<br> VO
ZID
<br> LA S
<br> PO
VO
<br> LEN
ÍM
<br> STAVB
Y
<br> M
IM
<br> O
VO
<br> ZID
LA S
<br> PO
VO
<br> LEN
ÍM
<br> STAVB
Y
<br> B
24
<br> a
E1
<br> 3
<br> M
IM
<br> O
VO
<br> ZI
D
LA
<br> S
<br> PO
VO
<br> LE
N
<br> ÍM
ST
<br> AV
B
Y
<br> M
IM
<br> O
VO
<br> ZI
D
LA
<br> S
<br> PO
VO
<br> LE
N
<br> ÍM
ST
<br> AV
B
Y
<br> 3
<br> m
<br> V
5
<br> V5
<br> A15
A10
<br> A15
A10
E7b
<br> B
24b
<br> E13
<br> M
IM
<br> O
VO
<br> ZID
LA S
<br> PO
VO
<br> LEN
ÍM
<br> STAVB
Y
<br> M
IM
<br> O
VO
<br> ZID
LA S
<br> PO
VO
<br> LEN
ÍM
<br> STAVB
Y
<br> B
24
<br> a
E1
<br> 3
<br> M
IM
<br> O
<br> VO
ZI
<br> D
LA
<br> S
<br> PO
VO
<br> LE
N
<br> ÍM
ST
<br> AV
B
Y
<br> M
IM
<br> O
VO
<br> ZI
D
LA
<br> S
<br> PO
VO
<br> LE
N
<br> ÍM
<br> ST
AV
<br> B
Y
<br> A1
5 flu
<br> o <.>
<br> A1
0 flu
o <.>
<br> C1
4a
<br> "Z
AŘ
<br> AĎ
S
<br> E
<br> DO
K
<br> OL
ON
<br> Y"
<br> ZAŘ
AĎ
<br> SE
DO
<br> KO
LON
<br> Y
<br> A1
5
<br> 3
m
<br> 3
m
<br> B
<br> e
<br> c
<br> h
<br> y
<br> ň
<br> o
<br> v
<br> o
<br> n
<br> á
<br> m
<br> ě
<br> s
<br> t
<br> í
<br> M
<br> K
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> P
<br> ř
<br> í
<br> k
<br> o
<br> p
<br> y
<br> )
<br> V
<br> 5
<br> D
<br> É
<br> L
<br> K
<br> A
<br>
Ř
<br> Í
Z
<br> E
<br> N
<br> É
<br> H
<br> O
<br>
Ú
<br> S
<br> E
<br> K
<br> U
<br>
-
<br> 5
<br> 6
<br> 5
<br> m
<br> IS11c
<br> IS11c
<br> UL.HUSOVA
<br> IS11b
<br> UL
<.> H
<br> US
OV
<br> A IS
11b
<br> D
<br> O
<br> Č
<br> A
<br> S
<br> N
<br> Ý
<br>
<br> P
<br> Ř
<br> E
<br> S
<br> U
<br> N
<br>
<br> O
<br> B
<br> S
<br> L
<br> U
<br> Ž
<br> N
<br> O
<br> S
<br> T
<br> I
<br> Z
<br> A
<br> S
<br> T
<br> Á
<br> V
<br> K
<br> Y
<br>
<br> B
<br> U
<br> S
<br> "
<br> P
<br> ř
<br> i
<br> b
<br> y
<br> s
<br> l
<br> a
<br> v
<br> <,>
<br>
<br> ž
<br> e
<br> l
<br> <.>
<br> s
<br> t
<br> <.>
<br>
<br> r
<br> o
<br> z
<br> c
<br> <.>
<br>
<br> 0
<br> <.>
<br> 1
<br> "
<br> Z
A
<br> S
T
<br> Á
V
<br> K
A
<br>
B
<br> U
S
<br> "
P
<br> ř
i
b
y
s
l
a
v
<,>
<br> ž
e
l
<.>
s
t
<.>
<br> r
o
z
c
<.>
0
<.>
1
"
<br> D
O
<br> Č
A
<br> S
N
<br> Ě
<br> N
<br> E
O
<br> B
S
<br> L
U
<br> H
O
<br> V
Á
<br> N
A
<br> Z
<br> A
<br> S
<br> T
<br> Á
<br> V
<br> K
<br> A
<br>
<br> B
<br> U
<br> S
<br> "
<b...
I
<br> I
<br> /
<br> 3
<br> 5
<br> 0
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br> M
<br> K
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> K
<br> o
<br> s
<br> t
<br> e
<br> l
<br> n
<br> í
<br> )
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> I
<br> I
<br> /
<br> 3
<br> 5
<br> 0
<br> p
<br> a
<br> r
<br> k
<br> o
<br> v
<br> i
<br> š
<br> t
<br> ě
<br> p
<br> a
<br> r
<br> k
<br> o
<br> v
<br> i
<br> š
<br> t
<br> ě
<br> M
K
<br>
(
u
l
<.>
K
<br> r
á
t
k
á
)
<br> M
<br> K
<br>
(
<br> u
<br> l
<.>
V
<br> y
<br> š
<br> e
<br> h
<br> r
<br> a
<br> d
<br> )
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br> I/1
9
<br> I/19 (ul.H
usova) I
<br> /1
9
<br> (u
l.H
<br> us
ov
<br> a)
<br> I
I
I
/
0
1
8
3
8
<br> (
u
l
<.>
P
<br> e
c
h
á
č
k
o
v
a
)
<br> p
<br> a
<br> r
<br> k
<br> o
<br> v
<br> i
<br> š
<br> t
<br> ě
<br> I/1
9
(
<br> u
l.H
<br> u
s
o
v
a
)
<br> I
I
/
3
5
1
<br> Č
<br> S
<br> P
<br> H
<br> I/1
9
<br> (u
l.H
<br> us
ov
<br> a)
<br> M
<br> K
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> N
<br> á
<br> d
<br> r
<br> a
<br> ž
<br> n
<br> í
<br> )
<br> I
/
1
<br> 9
<br>
(
u
<br> l
<.>
H
<br> u
<br> s
<br> o
<br> v
<br> a
<br> )
<br> M
<br> K
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> H
<br> u
<br> s
<br> o
<br> v
<br> a
<br> )
<br> IJ
4b
<br> IJ4b
<br> IS
3d
<br> IS
3a
<br> ŽĎ
ÁR
<br> n
<.> S
<br> <.>
18
<br> 19
<br> 8
<br>
ŠL
AP
<br> AN
OV
<br> 6
<br>
Š
AC
<br> HO
TÍN
<br> 35
0
<br> B2
8
<br> 4xIS3b
<br> ŠTOKY 16
<br> HAVL.BROD 15
<br> 19
<br> 11 POLNÁ
<br> ŽĎÁR n.S
19
<br> 2xI
S3
<br> b
<br> SV
RA
<br> TK
A
<br>
32
<br> ŽD
ÍRE
<br> C n
<.> D
<br> 18
<br> 350
<br> B2
8
<br> P4
<br> B24b
<br> B
2
<br> P4
<br> B
1 E1
3
<br> AU
TO
BU
SŮ
M
<br> VJ
EZ
<br> D
PO
<br> VO
LE
<br> N
<br> M
<br> K
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> Č
<br> e
<br> s
<br> k
<br> á
<br> )
<br> I
<br> I
<br> /
<br> 3
<br> 5
<br> 0
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br>
<br> H
<br> a
<br> v
<br> l
<br> í
<br> č
<br> k
<br> o
<br> v
<br> a
<br> ) P2
B2
<br> 4b
<br> IP12
<br> KVĚTEN-ZÁŘÍ
<br> 3x
<br> E1+E13
<br> IP11b
<br> E8d
<br> ST
OP
<br> P6
<br> IP6
<br> IP
6
<br> STOP
<br> P6
<br> B2
<br> P4
<br> P4
<br> IP19
<br> IP4
b
<br> P4
<br> B
<br> e
<br> c
<br> h
<br> y
<br> ň
<br> o
<br> v
<br> o
<br> n
<br> á
<br> m
<br> ě
<br> s
<br> t
<br> í
<br> M
<br> K
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> P
<br> ř
<br> í
<br> k
<br> o
<br> p
<br> y
<br> )
<br> SSZ
<br> SSZ
<br> A15
fluo <.>
<br> A
<br> 1
<br> 0
<br> fluo <.>
<br> V
<br> 5
<br> V5
<br> A15
A10
<br> A15
A10
E7b
<br> A1
0
<br> flu
o <.>
<br> A1
5
<br> flu
o <.>
<br> A1
5
<br> E7
b
<br> V
5
<br> A15
A10
<br> C
<br> 4
<br> 3x Sv <.>
Z2
<br> C1
4a "Z
<br> AŘ
AĎ
<br> S
E
<br> DO
K
<br> OL
ON
<br> Y"
<br> ZA
ŘA
Ď SE
DO KO
<br> LO
NY
<br> SS
Z
<br> V
5
<br> C14
a "Z
<br> AŘ
AĎ
<br> SE
<br> DO
KO
<br> LO
NY
<br> "
<br> ZAŘ
AĎ S
<br> E D
O KOL
<br> ONY
<br> V
7
<br> D
<br> O
Č
<br> A
S
<br> N
Ě
<br>
Z
<br> R
U
<br> Š
E
<br> N
O
<br> 3
m
<br> 3
<br> m
<br> D
<br> É
<br> L
<br> K
<br> A
<br> Ř
<br> Í
Z
<br> E
<br> N
<br> É
<br> H
<br> O
<br>
Ú
<br> S
<br> E
<br> K
<br> U
<br>
-
<br> 3
<br> 3
<br> 5
<br> m
<br> Z
<br> A
<br> S
<br> T
<br> Á
<br> V
<br> K
<br> A
<br>
<br> B
<br> U
<br> S
<br> "
<br> P
<br> ř
<br> i
<br> b
<br> y
<br> s
<br> l
<br> a
<br> v
<br> <,>
<br>
<br> ž
<br> e
<br> l
<br> <.>
<br> s
<br> t
<br> <.>
<br> "
<br> Z
A
<br> S
T
<br> Á
V
<br> K
A
<br>
B
<br> U
S
<br> "
P
<br> ř
i
b
y
s
l
a
v
<,>
<br> ž
e
l
<.>
s
t
<.>
"
<br> I/19 XXXXXXXXX - RONOV NAD SÁZAVOU
<br> XA
<br> SO 181 DOPRAVNĚ INŽENÝRSKÁ OPATŘENÍ
<br> ETAPA 4A (PROVOZ SSZ)
<br> A15
<br> IP4
<br> IP4
<br> PŘECHODNÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ
<br> STÁVAJÍCÍ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ
<br> STÁVAJÍCÍ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ
<br> DOČASNĚ ZRUŠENO DLE POPISU
<br> UZAVÍRKA (PRACOVNÍ MÍSTO)
<br> A15
<br> PŘECHODNÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ
<br> OSAZENÉ 7DNÍ PŘEDEM
<br> (V DEN ZAČÁTKU STAVBY ODSTRANIT)
<br> AutoCAD SHX Text
Objekt:
<br> AutoCAD SHX Text
Akce:
<br> AutoCAD SHX Text
Okres:
<br> AutoCAD SHX Text
Staničení uzavírky:
<br> AutoCAD SHX Text
Uzavřena silnice:
<br> AutoCAD SHX Text
Technická kontrola:
<br> AutoCAD SHX Text
podpis:
<br> AutoCAD SHX Text
podpis:
<br> AutoCAD SHX Text
ZNAKOM Vysočina s.r.o./ SÍDLO: KOUNICOVA 297/38,602 00 BRNO / E-MAIL: INFO@ZNAKOMVYSOCINA.CZ / TEL.: 725 015 243 / PRACOVIŠTĚ: HOSOV 55,586 01 JIHLAVA
<br> AutoCAD SHX Text
Hlavní inženýr projektu:
<br> AutoCAD SHX Text
podpis:
<br> AutoCAD SHX Text
Zodpovědný projektant:
<br> AutoCAD SHX Text
XXXX XXXXXX
<br> AutoCAD SHX Text
Vypracoval:
<br> AutoCAD SHX Text
podpis:
<br> AutoCAD SHX Text
Číslo zak.:
<br> AutoCAD SHX Text
Formát:
<br> AutoCAD SHX Text
Datum:
<br> AutoCAD SHX Text
Číslo přílohy:
<br> AutoCAD SHX Text
297x1400
<br> AutoCAD SHX Text
09.05.2018
<br> AutoCAD SHX Text
HAVLÍČKŮV BROD
<br> AutoCAD SHX Text
I/19
<br> AutoCAD SHX Text
-
<br> AutoCAD SHX Text
XXXXXX XXXXXX
<br> AutoCAD SHX Text
XXVXXXXX
<br> AutoCAD SHX Text
XXXX XXXXXX ml <.>
<br> AutoCAD SHX Text
XXXXXX XXXXXX
<br> AutoCAD SHX Text
PŘEHLEDOVÁ MAPA:
<br> Aut...
M
<br> K
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> Č
<br> e
<br> s
<br> k
<br> á
<br> )
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> T
<br> y
<br> r
<br> š
<br> o
<br> v
<br> a
<br> )
<br> I
<br> I
<br> /
<br> 3
<br> 5
<br> 0
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> Ž
<br> i
<br> ž
<br> k
<br> o
<br> v
<br> a
<br> )
<br> Bechyňovo
<br> náměstí
<br> I
I
/
3
5
0
<br> I
/
1
<br> 9
<br> M
<br> K
<br>
(
<br> u
<br> l
<.>
K
<br> o
<br> s
<br> t
e
<br> l
n
<br> í
)
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> I
I
/
3
<br> 5
<br> 0
<br> parkoviště
<br> p
<br> a
<br> r
<br> k
<br> o
<br> v
<br> i
<br> š
<br> t
<br> ě
<br> p
a
r
k
o
v
iš
<br> t
ě
<br> M
<br> K
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<.>
<br> K
<br> r
<br> á
<br> t
<br> k
<br> á
<br> )
<br> M
<br> K
<br>
(
u
l <.>
V
<br> y
š
e
h
r
a
d
)
<br> I
/
1
9
<br> I
/
1
9
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> H
<br> u
<br> s
<br> o
<br> v
<br> a
<br> )
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> H
<br> u
<br> s
<br> o
<br> v
<br> a
<br> )
<br> I
<br> I
<br> I
<br> /
<br> 0
<br> 1
<br> 8
<br> 3
<br> 8
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> P
<br> e
<br> c
<br> h
<br> á
<br> č
<br> k
<br> o
<br> v
<br> a
<br> )
<br> HE
SO
<br> V
<br>
<br>
<br> 2
IS
<br> 3a
<br> IS
3dIS
3a
<br> HA
VL
<br>.B
RO
<br> D
<br> 19
<br> 8
<br>
Š
LA
<br> PA
NO
<br> V
6
<br>
Š
<br> AC
HO
<br> TÍN
35
<br> 0
<br> B2
8
<br> 4xIS3
b
<br> ŠTOK
Y
<br> 1
6
<br> HAVL
<.> BRO
<br> D 15
<br> 19
<br> 11
P
<br> OLNÁ
<br> ŽĎÁR
n.S
<br> 19
<br> 2x
IS
<br> 3b
<br> SV
R
AT
<br> K
A
<br>
<br>
32
<br> ŽD
ÍR
<br> EC
n
<br>.D
<br> 18
<br> 35
0
<br> B
28
<br> IS3d
<br> IS3b
<br> SVRATKA 32
<br> HAVL.BOROVÁ 8
<br> 350
<br> 19
ŽĎÁR n.S
<br> 19
<br> 15 HAVL.BROD
<br> IS3b
350
<br> 18 ŽDÍREC n.D <.>
<br> IP12
P4
<br> B24b
<br> B2
<br> P4
<br> B1
E13
<br> AUTO
BUS
<br> ŮM
<br> VJEZ
D PO
<br> VOL
EN
<br> IP4b+B20a
<br> E12a
<br> 3
<br> 0
<br> MK (ul.Česká)
<br> I
<br> I
<br> /
<br> 3
<br> 5
<br> 0
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<.>
<br>
<br> H
<br> a
<br> v
<br> l
í
<br> č
<br> k
<br> o
<br> v
<br> a
<br> )
<br> M
<br> K
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> P
<br> ř
<br> í
<br> k
<br> o
<br> p
<br> y
<br> )
<br> P2
B24b
<br> IP12
<br> K
<br> V
<br> Ě
<br> T
<br> E
<br> N
<br> -
<br> Z
<br> Á
<br> Ř
<br> Í
<br> 3
<br> xE1+E13
<br> IP12
<br> 2x
<br> E1
<br> IP12
<br> IP12
<br> IP11b
E8d
<br> IP11b
E8d
<br> ST
OP P6
<br> STOP
<br> P6
<br> IS5
IS3bLETI
<br> ŠTĚ
HŘIŠ
<br> TĚ
<br>
<br> 3
<br> A11
<br> P2
<br> ST
OP
<br> P6
<br> P4
<br> A11
<br> P2
<br> B24
a
<br> P2
<br> IS5
<br> LETIŠT
Ě
<br> IP4b
<br> P2
A1b
<br> IZ
6a
<br> PĚ
ŠÍ
<br> Z
Ó
N
<br> A
<br> DO
PR
<br> AV
NÍ
<br> O
BS
<br> LU
HA
<br> O0
-
<br> 2
4
<br> ho
d <.>
<br> P6IZ6b
<br> P
ĚŠÍ ZÓ
<br> N
A
<br> DOPRAVNÍ OBSLUHA
<br> O0 - 24 hod <.>
<br> STO
P
<br> IP
6
<br> flu
o.IP6
<br> fluo <.>
<br> IP6
<br> IP
6
<br> IP
6
<br> P4
<br> P4
<br> SSZ
<br> MIMO
VOZIDL
<br> A S
POVOLE
<br> NÍM
STAVBY
<br> MIMO
VOZID
<br> LA S
POVOL
<br> ENÍM
STAVB
<br> Y
<br> Sv <.>
B1
E13
Z2
<br> C4
3x S
<br> v <.>
<br> Z2
<br> Sv <.>
C4
Z2
<br> V5
<br> V5
<br> A1
5
<br> E7
b
<br> IS3b
<br> 19
<br> 15 HAVL.BROD
<br> A15E7b
<br> M
IM
<br> O
<br> VO
ZID
<br> LA S
<br> PO
VO
<br> LEN
ÍM
<br> STAVB
Y
<br> M
IM
<br> O
<br> VO
ZID
<br> LA S
<br> PO
VO
<br> LEN
ÍM
<br> STAVB
Y Sv <.>
<br> B
1E13
Z2
<br> D
<br> É
<br> L
<br> K
<br> A
<br>
<br> Ř
<br> Í
<br> Z
<br> E
<br> N
<br> É
<br> H
<br> O
<br>
<br> Ú
<br> S
<br> E
<br> K
<br> U
<br>
<br> -
<br>
<br> 2
<br> 7
<br> 0
<br> m
<br> A15
fluo <.>
<br> E7a
<br> A1
5 E
<br> 7b
<br> A15
<br> B20a
3
<br> 0
<br> A15
B20a
<br> 3
<br> 0
<br> IP10a
E3a (130m
<br> )
<br> 130 m
<br> D
<br> Z
<br>
<br> E
<br> 1
<br> 3
<br> "
<br> A
<br> U
<br> T
<br> O
<br> B
<br> U
<br> S
<br> Ů
<br> M
<br>
<br> V
<br> J
<br> E
<br> Z
<br> D
<br>
<br> P
<br> O
<br> V
<br> O
<br> L
<br> E
<br> N
<br> "
<br> D
<br> O
<br> Č
<br> A
<br> S
<br> N
<br> Ě
<br>
<br> Z
<br> R
<br> U
<br> Š
<br> I
<br> T
<br> B1
E13
<br> MIMO
DOPRAVNÍ
<br> OBSLUHY
A BUS
<br> B
28
<br> E13
<br> D
ATU
<br> M
<br> D
ATU
<br> M
B
28
<br> E13
E8b
<br> MIMO
VOZIDL
<br> A S
POVOL
<br> ENÍM
STAVBY
<br> MIMO
VOZID
<br> LA S
POVOL
<br> ENÍM
STAVB
<br> Y
<br> Sv <.>
B1
E13
Z2
<br> B
24b
<br> E13
<br> M
IM
<br> O
VO
<br> ZID
LA S
<br> PO
VO
<br> LEN
ÍM
<br> STAVB
Y
<br> M
IM
<br> O
VO
<br> ZID
LA S
<br> PO
VO
<br> LEN
ÍM
<br> STAVB
Y
<br> B
24
<br> a
E1
<br> 3
<br> M
IM
<br> O
VO
<br> ZI
D
LA
<br> S
PO
<br> VO
LE
<br> N
ÍM
<br> ST
AV
<br> B
Y
<br> M
IM
<br> O
VO
<br> ZI
D
LA
<br> S
PO
<br> VO
LE
<br> N
ÍM
<br> ST
AV
<br> B
Y
<br> Z2
<br> Z2
<br> A15A10
<br> IP10a
<br> B24
a
<br> E13
<br> MIM
O
<br> VOZ
IDLA
<br> S
<br> POV
OLE
<br> NÍM
<br> STA
VBY
<br> MIM
O
<br> VOZ
IDLA
<br> S
<br> POV
OLE
<br> NÍM
<br> STA
VBY
<br> B24b
<br> E13
<br> MIMO
<br> VOZIDLA S
<br> POVOLENÍM
<br> STAVBY
<br> MIMO
<br> VOZIDLA S
<br> POVOLENÍM
<br> STAVBY
<br> 3
<br> m
<br> 3
<br> m
<br> M
I...
M
<br> K
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> Č
<br> e
<br> s
<br> k
<br> á
<br> )
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> T
<br> y
<br> r
<br> š
<br> o
<br> v
<br> a
<br> )
<br> I
<br> I
<br> /
<br> 3
<br> 5
<br> 0
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> Ž
<br> i
<br> ž
<br> k
<br> o
<br> v
<br> a
<br> )
<br> Bechyňovo
<br> náměstí
<br> I
I
/
3
5
0
<br> I
/
1
<br> 9
<br> M
<br> K
<br>
(
<br> u
<br> l
<.>
K
<br> o
<br> s
<br> t
e
<br> l
n
<br> í
)
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> I
I
/
3
<br> 5
<br> 0
<br> parkoviště
<br> p
<br> a
<br> r
<br> k
<br> o
<br> v
<br> i
<br> š
<br> t
<br> ě
<br> p
a
r
k
o
v
iš
<br> t
ě
<br> M
<br> K
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<.>
<br> K
<br> r
<br> á
<br> t
<br> k
<br> á
<br> )
<br> M
<br> K
<br>
(
u
l <.>
V
<br> y
š
e
h
r
a
d
)
<br> I
/
1
9
<br> I
/
1
9
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> H
<br> u
<br> s
<br> o
<br> v
<br> a
<br> )
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> H
<br> u
<br> s
<br> o
<br> v
<br> a
<br> )
<br> I
<br> I
<br> I
<br> /
<br> 0
<br> 1
<br> 8
<br> 3
<br> 8
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> P
<br> e
<br> c
<br> h
<br> á
<br> č
<br> k
<br> o
<br> v
<br> a
<br> )
<br> HE
SO
<br> V
<br>
<br>
<br> 2
IS
<br> 3a
<br> IS
3dIS
3a
<br> HA
VL
<br>.B
RO
<br> D
<br> 19
<br> 8
<br>
Š
LA
<br> PA
NO
<br> V
6
<br>
Š
<br> AC
HO
<br> TÍN
35
<br> 0
<br> B2
8
<br> 4xIS3
b
<br> ŠTOK
Y
<br> 1
6
<br> HAVL
<.> BRO
<br> D 15
<br> 19
<br> 11
P
<br> OLNÁ
<br> ŽĎÁR
n.S
<br> 19
<br> 2x
IS
<br> 3b
<br> SV
R
AT
<br> K
A
<br>
<br>
32
<br> ŽD
ÍR
<br> EC
n
<br>.D
<br> 18
<br> 35
0
<br> B
28
<br> IS3d
<br> IS3b
<br> SVRATKA 32
<br> HAVL.BOROVÁ 8
<br> 350
<br> 19
ŽĎÁR n.S
<br> 19
<br> 15 HAVL.BROD
<br> IS3b
350
<br> 18 ŽDÍREC n.D <.>
<br> IP12
P4
<br> B24b
<br> B2
<br> P4
<br> B1
E13
<br> AUTO
BUS
<br> ŮM
<br> VJEZ
D PO
<br> VOL
EN
<br> IP4b+B20a
<br> E12a
<br> 3
<br> 0
<br> MK (ul.Česká)
<br> I
<br> I
<br> /
<br> 3
<br> 5
<br> 0
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<.>
<br>
<br> H
<br> a
<br> v
<br> l
í
<br> č
<br> k
<br> o
<br> v
<br> a
<br> )
<br> M
<br> K
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> P
<br> ř
<br> í
<br> k
<br> o
<br> p
<br> y
<br> )
<br> P2
B24b
<br> IP12
<br> K
<br> V
<br> Ě
<br> T
<br> E
<br> N
<br> -
<br> Z
<br> Á
<br> Ř
<br> Í
<br> 3
<br> xE1+E13
<br> IP12
<br> 2x
<br> E1
<br> IP12
<br> IP12
<br> IP11b
E8d
<br> IP11b
E8d
<br> ST
OP P6
<br> STOP
<br> P6
<br> IS5
IS3bLETI
<br> ŠTĚ
HŘIŠ
<br> TĚ
<br>
<br> 3
<br> A11
<br> P2
<br> ST
OP
<br> P6
<br> P4
<br> A11
<br> P2
<br> B24
a
<br> P2
<br> IS5
<br> LETIŠT
Ě
<br> IP4b
<br> P2
A1b
<br> IZ
6a
<br> PĚ
ŠÍ
<br> Z
Ó
N
<br> A
<br> DO
PR
<br> AV
NÍ
<br> O
BS
<br> LU
HA
<br> O0
-
<br> 2
4
<br> ho
d <.>
<br> P6IZ6b
<br> P
ĚŠÍ ZÓ
<br> N
A
<br> DOPRAVNÍ OBSLUHA
<br> O0 - 24 hod <.>
<br> STO
P
<br> IP
6
<br> flu
o.IP6
<br> fluo <.>
<br> IP6
<br> IP
6
<br> IP
6
<br> P4
<br> P4
<br> IP6
<br> IP6
<br> I
<br> I
<br> I
<br> /
<br> 0
<br> 1
<br> 8
<br> 3
<br> 8
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> P
<br> e
<br> c
<br> h
<br> á
<br> č
<br> k
<br> o
<br> v
<br> a
<br> )
<br> ST
OP P6
<br> M
<br> K
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<.>
<br> P
<br> ř
<br> í
<br> k
<br> o
<br> p
<br> y
<br> )
<br> B2
<br> P2
B24b
<br> P2
B24a
<br> C4
3x Sv <.>
Z2
<br> Sv <.>
<br> C4
Z2
<br> V5
<br> A1
5
<br> E7
b
<br> IS3b
<br> 19
<br> 15 HAVL.BROD
<br> A15E7b
<br> M
IM
<br> O
<br> VO
ZID
<br> LA S
<br> PO
VO
<br> LEN
ÍM
<br> STAVB
Y
<br> M
IM
<br> O
<br> VO
ZID
<br> LA S
<br> PO
VO
<br> LEN
ÍM
<br> STAVB
Y Sv <.>
<br> B
1E13
Z2
<br> D
<br> É
<br> L
<br> K
<br> A
<br>
<br> Ř
<br> Í
<br> Z
<br> E
<br> N
<br> É
<br> H
<br> O
<br>
<br> Ú
<br> S
<br> E
<br> K
<br> U
<br>
<br> -
<br>
<br> 2
<br> 7
<br> 0
<br> m
<br> A15
fluo <.>
<br> E7a
<br> A1
5 E
<br> 7b
<br> A15
<br> B20a
3
<br> 0
<br> A15
B20a
<br> 3
<br> 0
<br> B1
E13
<br> MIMO
DOPRAVNÍ
<br> OBSLUHY
A BUS
<br> B
28
<br> E13
<br> D
ATU
<br> M
<br> D
ATU
<br> M
B
28
<br> E13
E8b
<br> A15A10
<br> IP10a
<br> B24a
<br> E13
<br> MIMO
<br> VOZIDLA S
<br> POVOLENÍM
<br> STAVBY
<br> MIMO
<br> VOZIDLA S
<br> POVOLENÍM
<br> STAVBY
<br> B24
b
<br> E13
<br> MIM
O
<br> VOZ
IDLA
<br> S
<br> POV
OLE
<br> NÍM
<br> STA
VBY
<br> MIM
O
<br> VOZ
IDLA
<br> S
<br> POV
OLE
<br> NÍM
<br> STA
VBY
<br> V5
<br> SS
Z
<br> A10
<br> flu
o <.>
<br> A15
fluo
<br> <.>
<br> A15
A
<br> 1
<br> 0
<br> 3
<br> m
<br> A1
5 A1
0
<br> 3
<br> <,>
0
<br> m
<br> P4
STOP
<br> P6
<br> C14a "ZAŘAĎ SE
<br> DO KOLONY" ZAŘAĎ
SE DO
<br> KOLONY
<br> STOP
P6
<br> C14a "ZAŘAĎ SE
<br> DO KOLONY"
<br> ZAŘAĎ
<br> SE DO
<br> KOLONY
<br> STOP
<br> P6
C14a "ZAŘ
<br> AĎ SE D
O KOLONY
<br> "
<br> ZAŘAĎ
SE DO
<br> KOLONY
<br> V5
<br> A15
B21a
<br> SSZ
<br> V5
<br> A10
E7a
<br> P4
<br> A10
fluo <.>
<br> A10
fluo.+E7A
<br> I/19 XXXXXXXXX - RONOV NAD SÁZAVOU
<br> XA
<br> SO 181 DOPRAVNĚ INŽENÝRSKÁ OPATŘENÍ
<br> H
<br> A
<br> V
<br> L
<br> <.>
<br>
<br> B
<br> R
<br> O
<br> D
<br> ETAPA 3A
<br> A15
<br> IP4
<br> ...
I
<br> I
<br> I
<br> /
<br> 0
<br> 3
<br> 8
<br> 1
<br> 0
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> H
<br> e
<br> s
<br> o
<br> v
<br> s
<br> k
<br> á
<br> )
<br> M
<br> K
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> Č
<br> e
<br> s
<br> k
<br> á
<br> )
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> T
<br> y
<br> r
<br> š
<br> o
<br> v
<br> a
<br> )
<br> I
<br> I
<br> /
<br> 3
<br> 5
<br> 0
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> Ž
<br> i
<br> ž
<br> k
<br> o
<br> v
<br> a
<br> )
<br> Bechyňovo
<br> náměstí
<br> I
I
/
3
5
0
<br> I
/
1
<br> 9
<br> M
<br> K
<br>
(
<br> u
<br> l
<.>
K
<br> o
<br> s
<br> t
e
<br> l
n
<br> í
)
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> I
I
/
3
5
0
<br> p
<br> a
<br> r
<br> k
<br> o
<br> v
<br> i
<br> š
<br> t
<br> ě
<br> p
a
r
k
o
v
iš
<br> t
ě
<br> M
<br> K
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<.>
<br> K
<br> r
<br> á
<br> t
<br> k
<br> á
<br> )
<br> M
<br> K
<br>
(
u
l <.>
V
<br> y
š
e
h
r
a
d
)
<br> I
/
1
<br> 9
<br> I
/
1
<br> 9
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br> HESOV 2
IS3a
<br> HE
SO
<br> V
<br>
<br>
<br> 2
IS
<br> 3a
<br> IS
3dIS
3a
<br> HA
VL
<br>.B
RO
<br> D
<br> 19
<br> 8
<br>
Š
LA
<br> PA
NO
<br> V
6
<br>
Š
<br> AC
HO
<br> TÍN
35
<br> 0
<br> B2
8
<br> 4xIS3
b
<br> ŠTOK
Y
<br> 16
<br> HAVL
<.> BRO
<br> D 15
<br> 19
<br> 11
P
<br> OLNÁ
<br> ŽĎÁR
n.S
<br> 19
<br> 2x
IS
<br> 3b
<br> SV
R
AT
<br> K
A
<br>
<br>
32
<br> ŽD
ÍR
<br> EC
n
<br>.D
<br> 18
<br> 35
0
<br> B
28
<br> IS3d
<br> IS3b
<br> SVRATKA 32
<br> HAVL.BOROVÁ 8
<br> 350
<br> 19
ŽĎÁR n.S
<br> 19
<br> 15 HAVL.BROD
<br> IS3b
350
<br> 18 ŽDÍREC n.D <.>
<br> IP12
<br> P4
<br> B24b
<br> B2
<br> P4
<br> B1
E13
<br> AUT
OBU
<br> SŮM
<br> VJEZ
D PO
<br> VOL
EN
<br> IP4b+B20a
<br> E12a
<br> 3
<br> 0
<br> P2
B24b
<br> IP12
<br> IP11b
E8d
<br> STOP
<br> P6
<br> P2
<br> B24
a
<br> P2
<br> IP4b
<br> P2
<br> IZ
6a
<br> PĚ
ŠÍ
<br> Z
Ó
N
<br> A
<br> DO
PR
<br> AV
NÍ
<br> O
BS
<br> LU
HA
<br> O0
-
<br> 2
4
<br> ho
d <.>
<br> P6IZ6b
<br> P
ĚŠÍ ZÓ
<br> N
A
<br> DOPRAVNÍ OBSLUHA
<br> O0 - 24 hod <.>
<br> STO
P
<br> IP
6
<br> flu
o.IP6
<br> fluo <.>
<br> IP6
<br> IP
6
<br> IP6
<br> IP
6
<br> SSZ
<br> MIM
O
<br> VO
ZID
<br> LA
S
<br> PO
VO
<br> LE
NÍM ST
<br> AV
BY
<br> MIM
O VO
<br> ZID
LA
<br> S
PO
<br> VO
LE
<br> NÍM ST
AV
<br> BY
<br> Sv <.>
B1
<br> E13
Z2
<br> 3
<br> m
<br> C4 3x
S
<br> v <.>
Z2
<br> Sv <.>
C4
<br> Z2
<br> V5
<br> DAT
UM
<br> B28
E13
<br> E8d
<br> DATU
M
<br> B28
E13
<br> E8d
<br> SSZ
<br> V5
<br> SS
Z
<br> V5
<br> A1
5
<br> E7
b
<br> A10
<br> A10
fluo <.>
<br> A1
0
<br> flu
o <.>
<br> E7
a
<br> A15
A10
E7b
<br> A15
<br> E7b
<br> A15
fluo
<br> <.>
<br> E7a
<br> A15
<br> E7b
P4
<br> Sv.B2
Z2
<br> C
<br> Í
<br> L
<br> E
<br> :
<br> "
<br> H
<br> A
<br> V
<br> L
<br> <.>
<br> B
<br> R
<br> O
<br> D
<br> "
<br> "
<br> Ž
<br> Ď
<br> Á
<br> R
<br>
<br> N
<br> <.>
<br> S
<br> Á
<br> Z
<br> <.>
<br> "
<br> "
<br> S
<br> V
<br> R
<br> A
<br> T
<br> K
<br> A
<br> "
<br> "
<br> H
<br> A
<br> V
<br> L
<br> <.>
<br>
<br> B
<br> O
<br> R
<br> O
<br> V
<br> Á
<br> "
<br> D
<br> O
<br> Č
<br> A
<br> S
<br> N
<br> Ě
<br>
<br> Z
<br> R
<br> U
<br> Š
<br> I
<br> T
<br> D
<br> Z
<br>
<br> P
<br> 4
<br> D
<br> O
<br> Č
<br> A
<br> S
<br> N
<br> Ě
<br> Z
<br> R
<br> U
<br> Š
<br> I
<br> T
<br> IS3d
<br> IS3b
<br> 19
ŽĎÁR n.S
<br> 19
<br> 15 HAVL.BROD
<br> IP10aB20a
<br> 3
<br> 0
<br> P4
<br> D
<br> Z
<br>
<br> P
<br> 4
<br> D
<br> O
<br> Č
<br> A
<br> S
<br> N
<br> Ě
<br> Z
<br> R
<br> U
<br> Š
<br> I
<br> T
<br> ST
OP
<br> P6
C14
<br> a "
ZA
<br> ŘA
Ď
<br> SE
<br> DO
KO
<br> LO
NY
<br> "
<br> ZAŘ
AĎ SE
<br> DO KO
LON
<br> Y
<br> A15
fluo <.>
<br> E7a
<br> A15E7b
<br> MIMOVOZIDLA SPOVOLENÍMSTAVBY
<br> MIMOVOZIDLA SPOVOLENÍMSTAVBY
<br> Sv <.>
B1
<br> E13
Z2IP10aB20a
<br> 3
<br> 0
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> T
<br> y
<br> r
<br> š
<br> o
<br> v
<br> a
<br> )
<br> D
<br> É
<br> L
<br> K
<br> A
<br>
<br> Ř
<br> Í
<br> Z
<br> E
<br> N
<br> É
<br> H
<br> O
<br>
<br> Ú
<br> S
<br> E
<br> K
<br> U
<br>
<br> -
<br>
<br> 1
<br> 0
<br> 0
<br> m
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> T
<br> y
<br> r
<br> š
<br> o
<br> v
<br> a
<br> )
<br> D
ATU
<br> M
B
28
<br> E13
E8a
<br> D
ATU
<br> M
B
28
<br> E13
E8c
<br> IP4
b
<br> B2
<br> P2
B24a
<br> P4
<br> A15
B21a
<br> I
I
I
/
0
3
8
1
0
<br> I
I
/
3
<br> 5
<br> 0
<br> I
<br> I
<br> I
<br> /
<br> 0
<br> 3
<br> 8
<br> 1
<br> 0
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> 2xIS3b
<br> 19
ŽĎÁR n.S
<br> 19
<br> 15 HAVL.BROD
<br> POZOR
<br> IP22
NÁJEZD NA
<br> SILNICI
<br> UZAVŘEN
19
<br> POZOR
<br> IP22
<br> NÁJEZD NASILNICI
UZAVŘEN
<br> 19
<br> I
I
I
/
0
3
8
1
0
<br> I
<br> I
<br> /
<br> 3
<br> 5
<br> 0
<br> I
I
/
3
<br> 5
<br> 0
<br> I
<br> I
<br> I
<br> /
<br> 0
<br> 3
<br> 8
<br> 1
<br> 0
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> IS11b
<br> UL.TYRŠOVA
<br> IS11b
UL.TYRŠOVA
<br> IP10a
E13
<br> NÁJEZD NA
SILNICI
<br> UZAVŘEN
19
<br> NÁJEZD NA
SILNICI
<br> UZAVŘEN
19
<br> IP...
B4
<br> I
I
I
/
0
3
8
1
0
<br> I
I
/
3
<br> 5
<br> 0
<br> I
<br> I
<br> I
<br> /
<br> 0
<br> 3
<br> 8
<br> 1
<br> 0
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> I
I
I
/
0
3
8
1
0
<br> I
<br> I
<br> /
<br> 3
<br> 5
<br> 0
<br> I
I
/
3
<br> 5
<br> 0
<br> I
<br> I
<br> I
<br> /
<br> 0
<br> 3
<br> 8
<br> 1
<br> 0
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> B4
<br> 2xIS3b
<br> 19
ŽĎÁR n.S
<br> 19
<br> 15 HAVL.BROD
<br> POZOR
<br> IP22
NÁJEZD NA
<br> SILNICI
<br> UZAVŘEN
19
<br> POZOR
<br> IP22
<br> NÁJEZD NASILNICI
UZAVŘEN
<br> 19
<br> IS11b
<br> UL.TYRŠOVA
<br> IS11b
UL.TYRŠOVA
<br> IP10a
E13
<br> NÁJEZD NA
SILNICI
<br> UZAVŘEN
1
<br> 9
<br> NÁJEZD NA
SILNICI
<br> UZAVŘEN
19
<br> IP10b
IP10b
<br> IS11b
UL.TYRŠOVA
<br> IS11b
UL.TYRŠOVA
<br> UL.TYRŠOVA
<br> IS11b
<br> IS
11b
<br> ŠL
AP
<br> AN
OV
<br> ŠA
CH
<br> OT
ÍN
<br> UL
<.> Ž
<br> IŽK
OV
<br> A IS
11b
<br> IS11b
ŠLAPANOV
<br> ŠACHOTÍN
<br> UL.ŽIŽKOVA
<br> IS11b
<br> IS
11c
<br> I
<br> I
<br> I
<br> /
<br> 0
<br> 3
<br> 8
<br> 1
<br> 0
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> H
<br> e
<br> s
<br> o
<br> v
<br> s
<br> k
<br> á
<br> )
<br> M
<br> K
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> Č
<br> e
<br> s
<br> k
<br> á
<br> )
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> T
<br> y
<br> r
<br> š
<br> o
<br> v
<br> a
<br> )
<br> I
<br> I
<br> /
<br> 3
<br> 5
<br> 0
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> Ž
<br> i
<br> ž
<br> k
<br> o
<br> v
<br> a
<br> )
<br> B
e
c
h
y
ň
o
v
o
<br> n
á
m
<br> ě
s
tí
<br> I
I
/
3
5
0
<br> I
/
1
<br> 9
<br> M
<br> K
<br>
(
u
<br> l
<.>
K
<br> o
<br> s
<br> t
e
<br> l
n
<br> í
)
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> MK
<br> I
I
/
3
5
0
<br> p
<br> a
<br> r
<br> k
<br> o
<br> v
<br> i
š
<br> t
<br> ě
<br> p
a
rk
<br> o
v
iš
<br> tě
<br> M
<br> K
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> K
<br> r
<br> á
<br> t
<br> k
<br> á
<br> )
<br> M
<br> K
<br>
(
u
<br> l
<.>
V
<br> y
<br> š
<br> e
<br> h
<br> r
a
<br> d
<br> )
<br> I/1
9
<br> I/1
9
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> H
<br> u
<br> s
<br> o
<br> v
<br> a
<br> )
<br> HESOV 2
IS3a
<br> HE
SO
<br> V
<br>
<br>
<br> 2
IS
<br> 3a
<br> IS
3dIS
3a
<br> HA
VL
<br>.B
RO
<br> D
<br> 19
<br> 8
<br>
Š
LA
<br> PA
NO
<br> V
6
<br>
Š
<br> AC
HO
<br> TÍN
35
<br> 0
<br> B
28
<br> 4xIS3b
<br> ŠTOKY
<br>
16
<br> HAVL.B
ROD 15
<br> 19
<br> 11
POLNÁ
<br> ŽĎÁR n
<.> S19
<br> 2x
IS
<br> 3b
<br> SV
R
AT
<br> K
A
<br>
<br>
32
<br> ŽD
ÍR
<br> EC
n
<br>.D
<br> 18
<br> 35
0
<br> B
28
<br> IS3d
<br> IS3b
<br> SVRATKA 32
<br> HAVL.BOROVÁ 8
<br> 350
<br> 19
ŽĎÁR n.S
<br> 19
<br> 15 HAVL.BROD
<br> IS3b
350
<br> 18 ŽDÍREC n.D <.>
<br> IP12
<br> P4
<br> B
24b
<br> B2
<br> P4
B1
<br> E13
AUT
<br> OBU
SŮM
<br> VJE
ZD P
<br> OVO
LEN
<br> IP4b+B20a
E12a
<br> 3
<br> 0
<br> P2
B24b
<br> IP12
<br> IP11b
E8d
<br> I
<br> I
<br> I
<br> /
<br> 0
<br> 3
<br> 8
<br> 1
<br> 0
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> H
<br> e
<br> s
<br> o
<br> v
<br> s
<br> k
<br> á
<br> )
<br> STOP
<br> P6
<br> P2
<br> B24
a
<br> P2
<br> IS5
<br> IP4b
<br> P2
A1b
<br> IZ
6a
<br> PĚ
ŠÍ
<br> Z
Ó
N
<br> A
<br> DO
PR
<br> AV
NÍ
<br> O
BS
<br> LU
HA
<br> O0
-
<br> 2
4
<br> ho
d <.>
<br> P6IZ6b
<br> PĚŠÍ ZÓ
N
<br> A
<br> DOPRAVNÍ OBSLUHA
<br> O0 - 24 hod <.>
<br> STO
P
<br> IP
6
<br> flu
o <.>
<br> IP6
fluo <.>
<br> IP6
<br> IP
6
<br> IP6
<br> IP
6
<br> P4
<br> P4
<br> SSZ
<br> V5
<br> DAT
UM
<br> B28
E13
<br> E8d
<br> DATUM
<br> B28
E13
E8d
<br> SSZ
<br> V5
<br> SS
ZV5
<br> A1
5
<br> E7
b
<br> A10
<br> A10
fluo <.>
<br> A1
0
<br> flu
o <.>
<br> E7
a
<br> A15
A10
E7b
<br> A15
<br> E7b
<br> A15
<br> fluo
<.>
<br> E7a
A15
<br> E7b
<br> C
<br> Í
<br> L
<br> E
<br> :
"
<br> H
<br> A
<br> V
<br> L
<br> <.>
<br> B
<br> R
<br> O
<br> D
<br> "
<br> "
<br> Ž
<br> Ď
<br> Á
<br> R
<br>
<br> N
<br> <.>
<br> S
<br> Á
<br> Z
<br> <.>
<br> "
<br> "
<br> S
<br> V
<br> R
<br> A
<br> T
<br> K
<br> A
<br> "
<br> "
<br> H
<br> A
<br> V
<br> L
<br> <.>
<br>
<br> B
<br> O
<br> R
<br> O
<br> V
<br> Á
<br> "
<br> D
<br> O
<br> Č
<br> A
<br> S
<br> N
<br> Ě
<br>
<br> Z
<br> R
<br> U
<br> Š
<br> I
<br> T
<br> IS3d
<br> IS3b
<br> 19
ŽĎÁR n.S
<br> 19
<br> 15 HAVL.BROD
<br> D
<br> Z
<br>
<br> P
<br> 4
D
<br> O
<br> Č
<br> A
<br> S
<br> N
<br> Ě
<br> Z
<br> R
<br> U
<br> Š
<br> I
<br> T
<br> A15
fluo <.>
<br> E7a
<br> A15E7b
<br> MIMO
VOZIDLA SPOVOLENÍMSTAVBY
<br> MIMO
VOZIDLA SPOVOLENÍMSTAVBY
<br> Sv <.>
B1
E13
Z2IP10a
<br> B20a
<br> 3
0
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> T
<br> y
<br> r
<br> š
<br> o
<br> v
<br> a
<br> )
<br> D
<br> É
<br> L
<br> K
<br> A
<br>
Ř
<br> Í
Z
<br> E
<br> N
<br> É
<br> H
<br> O
<br>
Ú
<br> S
<br> E
<br> K
<br> U
<br>
-
<br>
1
<br> 0
<br> 0
<br> m
<br> 3
<br> m
<br> B2
4b
<br> E1
3MIM
<br> O
VO
<br> ZI
DL
<br> A
S
<br> PO
VO
<br> LE
N
ÍM
<br> ST
AV
<br> BY
M
<br> IM
O
<br> VO
ZI
<br> DL
A
<br> S
PO
<br> VO
LE
<br> N
ÍM
<br> ST
AV
<br> BY
<br> B24a
E13
<br> M
IM
<br> O
VOZIDLA S
<br> PO...
M
<br> K
<br>
(
u
<br> l
<.>
N
<br> e
<br> z
<br> v
<br> a
<br> l
o
<br> v
<br> a
<br> )
<br> M
<br> K
<br>
(
u
<br> l
<.>
T
<br> r
ž
<br> i
š
<br> t
ě
<br> )
<br> I
/
1
<br> 9
<br>
(
u
<br> l
<.>
T
<br> y
<br> r
š
<br> o
<br> v
<br> a
<br> )
<br> I
/
1
<br> 9
<br>
(
u
<br> l
<.>
T
<br> y
<br> r
š
<br> o
<br> v
<br> a
<br> )
<br> I
<br> I
<br> I
<br> /
<br> 0
<br> 3
<br> 8
<br> 1
<br> 0
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> H
<br> e
<br> s
<br> o
<br> v
<br> s
<br> k
<br> á
<br> )
<br> M
<br> K
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> Č
<br> e
<br> s
<br> k
<br> á
<br> )
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> T
<br> y
<br> r
<br> š
<br> o
<br> v
<br> a
<br> )
<br> I
<br> I
<br> /
<br> 3
<br> 5
<br> 0
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<br> <.>
<br> Ž
<br> i
<br> ž
<br> k
<br> o
<br> v
<br> a
<br> )
<br> Bechyňovo
<br> náměstí
<br> I
I
/
3
<br> 5
<br> 0
<br> I
/
1
<br> 9
<br> M
<br> K
<br>
(
<br> u
<br> l
<.>
K
<br> o
<br> s
<br> t
e
<br> l
n
<br> í
)
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> M
K
<br> M
<br> K
<br> M
<br> K
<br> I
I
/
3
5
0
<br> p
<br> a
<br> r
<br> k
<br> o
<br> v
<br> i
<br> š
<br> t
<br> ě
<br> p
a
r
k
o
v
iš
<br> t
ě
<br> M
<br> K
<br>
(
u
l <.>
V
<br> y
š
e
h
r
a
d
)
<br> I
/
1
<br> 9
<br> I
/
1
<br> 9
<br> I
<br> /
<br> 1
<br> 9
<br> IJ4b
<br> IJ4b
<br> IZ
4a
<br> PŘ
IB
<br> YS
LA
<br> V
<br> IZ4b
PŘIBYSLAV
<br> IP10a
<br> HESOV 2
IS3a
<br> HE
SO
<br> V
<br>
<br>
<br> 2
IS
<br> 3a
<br> IS
3dIS
3a
<br> HA
VL
<br>.B
RO
<br> D
<br> 19
<br> 8
<br>
Š
LA
<br> PA
NO
<br> V
<br> 6
<br>
Š
AC
<br> HO
TÍN
<br> 35
0
<br> B2
8
<br> 4xIS3
b
<br> ŠTOK
Y
<br> 1
6
<br> HAVL
<.> BRO
<br> D 15
<br> 19
<br> 11
P
<br> OLNÁ
<br> ŽĎÁR
n.S
<br> 19
<br> 2x
IS
<br> 3b
<br> SV
R
AT
<br> K
A
<br>
<br>
32
<br> ŽD
ÍR
<br> EC
n
<br>.D
<br> 18
<br> 35
0
<br> B
28
<br> IS3d
<br> IS3b
<br> SVRATKA 32
<br> HAVL.BOROVÁ 8
<br> 350
<br> 19
ŽĎÁR n.S
<br> 19
<br> 15 HAVL.BROD
<br> IS3b
350
<br> 18 ŽDÍREC n.D <.>
<br> IP12
<br> P4
<br> B24b
<br> B2
<br> P4
<br> B1
E13
<br> AUT
OBU
<br> SŮM
<br> VJEZ
D PO
<br> VOL
EN
<br> IP4b+B20a
<br> E12a
<br> 3
<br> 0
<br> k
<br> m
<br>
<br> 1
<br> 5
<br> 2
<br> <,>
<br> 9
<br> 9
<br> 5
<br> Z
<br> A
<br> S
<br> T
<br> Á
<br> V
<br> K
<br> A
<br>
B
<br> U
<br> S
<br> "
P
<br> ř
ib
<br> y
s
la
<br> v
<,>
<br> T
<br> r
ž
iš
<br> t
ě
"
<br> D
<br> O
<br> Č
<br> A
<br> S
<br> N
<br> Ě
<br>
N
<br> E
<br> O
<br> B
<br> S
<br> L
<br> U
<br> H
<br> O
<br> V
<br> Á
<br> N
<br> A
<br> A1
0
<br> A15
fluo
<br> <.>
<br> SS
Z
<br> B24b
E13
<br> MIMO
<br> VOZIDLA S
<br> POVOLENÍM
<br> STAVBY
<br> MIMO
<br> VOZIDLA S
<br> POVOLENÍM
<br> STAVBY
<br> B24a
E13
<br> MIMO
<br> VOZIDLA
S
<br> POVOLE
NÍM
<br> STAVBY
<br> MIMO
<br> VOZIDLA
S
<br> POVOLEN
ÍM
<br> STAVBY
<br> B2
4a
<br> E1
3
<br> M
IM
<br> O
VO
<br> ZI
DL
<br> A
S
<br> PO
VO
<br> LE
NÍ
<br> M
ST
<br> AV
BY
<br> M
IM
<br> O
VO
<br> ZI
DL
<br> A
S
<br> PO
VO
<br> LE
NÍ
<br> M
ST
<br> AV
BY
<br> B24b
E13
<br> MIMO
VOZIDLA S
<br> POVOLENÍM
STAVBY
<br> MIMO
VOZIDLA S
<br> POVOLENÍM
STAVBY
<br> V5
<br> V5
<br> SS
Z
<br> A1
5
<br> A1
0
<br> E7
b
<br> A1
5
<br> flu
o <.>
<br> E7
a
<br> A15
E7b
<br> A1
0
<br> flu
o.V5
<br> SSZ
<br> D
<br> Z
<br>
<br> B
<br> 2
<br> 8
<br> D
<br> O
<br> Č
<br> A
<br> S
<br> N
<br> Ě
Z
<br> R
<br> U
<br> Š
<br> I
T
<br> ST
OP
<br> P6
C14
<br> a "
ZA
<br> ŘA
Ď
<br> SE
<br> DO
KO
<br> LO
NY
<br> "
<br> ZAŘ
AĎ SE
<br> DO KO
LON
<br> Y
<br> D
<br> Z
<br>
<br> P
<br> 4
<br> D
<br> O
<br> Č
<br> A
<br> S
<br> N
<br> Ě
<br> Z
<br> A
<br> K
<br> R
<br> Ý
<br> T
<br> A15B21a
<br> A10
<br> P
<br> R
<br> O
<br> V
<br> I
Z
<br> O
<br> R
<br> N
<br> Í
<br> Z
<br> A
<br> S
<br> T
<br> Á
<br> V
<br> K
<br> A
<br> "
P
<br> ř
i
b
<br> y
s
l
a
<br> v
<,>
<br> T
<br> r
ž
i
š
t
ě
<br> "
<br> IJ4b
<br> Z
<br> A
<br> S
<br> T
<br> Á
<br> V
<br> K
<br> A
<br>
B
<br> U
<br> S
<br> "
P
<br> ř
ib
<br> y
s
la
<br> v
<,>
<br> T
<br> r
ž
iš
<br> t
ě
"
<br> D
<br> O
<br> Č
<br> A
<br> S
<br> N
<br> Ě
<br>
N
<br> E
<br> O
<br> B
<br> S
<br> L
<br> U
<br> H
<br> O
<br> V
<br> Á
<br> N
<br> A
<br> IS11b
UL.TRŽIŠTĚ
<br> U
L.TR
<br> ŽIŠTĚIS11b
<br> M
IM
<br> O
<br> VO
ZI
<br> D
LA
<br> S
<br> PO
VO
<br> LE
N
<br> ÍM
<br> ST
AV
<br> B
Y
<br> M
IM
<br> O
<br> VO
ZI
<br> D
LA
<br> S
<br> PO
VO
<br> LE
N
<br> ÍM
<br> ST
AV
<br> B
Y
<br> Sv
<.>
<br> B
1 E1
3
<br> Z2 A
15 B
20
<br> a
<br> 3
<br> 0
<br> A15
<br> M
<br> K
<br>
(
u
<br> l
<.>
N
<br> e
<br> z
<br> v
<br> a
<br> l
o
<br> v
<br> a
<br> )
<br> M
<br> K
<br>
(
u
<br> l
<.>
N
<br> e
<br> z
<br> v
<br> a
<br> l
o
<br> v
<br> a
<br> )
<br> MI
MO VO
<br> ZID
LA
<br> S
<br> PO
VO
<br> LE
NÍM
<br> ST
AV
<br> BY
<br> MI
MO VO
<br> ZID
LA
<br> S
<br> PO
VO
<br> LE
NÍM
<br> ST
AV
<br> BY
<br> Sv
<.> B
<br> 1 E
13 Z
<br> 2
A1
<br> 5 B
20
<br> a
<br> 3
<br> 0
<br> B
2
<br> E1
2b
<br> MK (ul.Česká)
<br> I
<br> I
<br> /
<br> 3
<br> 5
<br> 0
<br>
<br> (
<br> u
<br> l
<.>
<br>
<br> H
<br> a
<br> v
<br> l
í
<br> č
<br> k
<br> o
<br> v
<br> a
<br> )
<br> M
<br> K
<br>
<br> (
<br> u
...
Číslo jednací: Vyřizuje Datum
<br> MHB_DOP/2026/2018/KKAD XXXXXXX XXXXX X.X.XXXX
<br>
<br>
<br> Stanovení přechodné úpravy provozu na pozemní komunikaci
<br> opatřením obecné povahy
<br>
Městský úřad Havlíčkův Brod,odbor dopravy,příslušný podle § 124 odst.6 zákona č.361/2000 Sb <.>,o
<br> provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů,ve znění pozdějších předpisů (dále jen
<br> "zákon o provozu na pozemních komunikacích"),na základě žádosti ze dne 28.5.2018 podané firmou
<br> ZNAKOM Vysočina s.r.o <.>,IČO: 28775597,sídlem Kounicova 297/38,602 00 Brno,po předchozím
<br> písemném stanovisku příslušného orgánu Policie České republiky,Krajského ředitelství policie Kraje
<br> Vysočina,Územního odboru Havlíčkův Brod,Dopravního inspektorátu,vydaného pod č.j.KRPJ-51999-
<br> 2/ČJ-2018-161606-MULL dne 28.5.2018,v souladu s ustanovením § 77 odst.1 písm.c) a odst.5 zákona o
<br> provozu na pozemních komunikacích
<br>
<br> s t a n o v u j e
<br>
přechodnou úpravu provozu na místních komunikacích a silnicích II.a III.tříd,které jsou
<br> v působnosti MěÚ Havlíčkův Brod jako obce s rozšířenou působností,spočívající v umístění
<br> přechodného dopravního značení/zařízení,dle přiložené grafické dokumentace <.>
<br> důvod: stavební akce „I/19 Přibyslav – Ronov nad Sázavou“
<br> platnost stanovení: 7.6.2018 – 31.10.2018
<br>
<br> odpovědná osoba nebo organizace za provedení tohoto stanovení:
<br> XXXX XXXXXX (ZNAKOM Vysočina s.r.o.),tel.725 015 243
<br> Podmínky:
<br> 1) Osazení dopravního značení bude provedeno dle grafické přílohy,která je nedílnou součástí tohoto
<br> stanovení.Dopravní značky musí odpovídat vyhlášce č.294/2015 Sb <.>,ČSN EN 12899-1,TP 143,Vl <.>
<br> 6.1,VL 6.2,TP 66 a TP 133 <.>
<br> 2) DZ bude po celou dobu stavební akce kontrolováno a udržováno <.>
<br> 3) Navržená objízdná trasa pro nákladní vozidla musí být vedena po komunikacích,které svojí únosností
<br> odpovídají požadavkům pro obecné užívání komunikací (včetně mostů) <.>
<br> 4) Před umístěním PDZ musí být objízdná trasa zkontrolována,musí být odstraněna vzrostlá vegetace
<br> zasahující do průjezdního profilu komunikace,případně do rozhledových polí křižovatek <.>
<br> 5) Vedení objízdné trasy musí být po celou dobu umístění PDZ koordinováno s ostatními plánovanými
<br> akcemi na dotčených komunikacích <.>
<br> 6) Za snížené viditelnosti bude zábrana pro označení uzavírky označena jako překážka silničního provozu <,>
<br> bude řádně osvětlena <.>
<br> 7) Po ukončení platnosti povolení na umístění přechodného dopravního značení a zařízení bude ihned toto
<br> odstraněno a trvalé dopravní značení bude uvedeno do původního stavu <.>
<br> 8) Každá změna,která by měla negativní vliv na bezpečnost a plynulost silničního provozu,musí být
<br> projednána se zdejším dopravním inspektorátem <.>
<br> 9) V případě znečištění komunikace,bude toto znečištění průběžně odstraňováno a po provedení prací
<br> bude komunikace řádně očištěna <.>
<br> 10) Z důvodu dostatečného zajištění BESIP je třeba ze strany zhotovitele nasadit dostatečný počet osob
<br> oprávněných zastavovat vozidla,tak jak to umožňuje zákon o silničním provozu <.>
<br> O D B O R D O P R A V Y
<br> Ú S E K D O P R A V Y A P O Z E M N Í C H K O M U N I K A C Í
<br> Havlíčkovo nám.57,580 61 Havlíčkův Brod,tel.569 497 111,e-mail: od@muhb.cz
<br>
<br> Č.j.MHB_DOP/2026/2018/KKAD str.2
<br> 11) Nutno zajistit havarijní službu pro případ závady na dopravním značení / zařízení a případnou včasnou
<br> reakci na změnu dopravních podmínek <.>
<br> 12) DI PČR Havlíčkův XXXX si vyhrazuje právo kdykoliv navrhnout doplnění nebo změnu umístění PDZ <,>
<br> případně změnu vedení objízdné trasy,dle aktuálních požadavků s ohledem na bezpečnost a plynulost
<br> silničního provozu <.>
<br> 13) Dopravní značení bude umístěno až bezprostředně před začátkem prací s ohledem na dobu potřebnou
<br> k jejich instalaci.Není-li to možné,musí být jejich platnost dočasně zrušena zakrytím nebo jiným
<br> vhodným způsobem tak,aby značky nebyly viditelné z žádného jízdního směru <.>
<br>
<br> O d ů v o d n ě n í :
<br>
Dne 28.5.2018 firma ZNAKOM Vysočina s.r.o <.>,IČO: 28775597,sídlem Kounicova 297/38,602 00
<br> Brno,podala zdejšímu správnímu orgánu žádost o přechodnou úpravu provozu na místních komunikacích a
<br> silnicích II.a III.tříd,které jsou v působnosti MěÚ Havlíčkův Brod jako obce s rozšířenou působností <,>
<br> spočívající v umístění přechodného dopravního značení/zařízení,dle přiložené grafické dokumentace <,>
<br> z důvodu realizace stavební akce „I/19 Přibyslav – Ronov nad Sázavou“ <.>
<br> Zdejšímu správnímu orgánu bylo doručeno písemné stanovisko Policie České republiky,Krajského
<br> ředitelství policie Kraje Vysočina,Územního odboru Havlíčkův Brod,Dopravního inspektorátu,vydaného
<br> pod č.j.KRPJ-51999-2/ČJ-2018-161606-MULL dne 28.5.2018,v němž policie sdělila souhlas s návrhem na
<br> stanovení přechodné úpravy provozu na předmětných komunikacích <.>
<br> Stanovení přechodné úpravy pro...
Načteno
Meta
Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace Veřejná vyhláška Dopravní informace