Matty? termín pro zprovoznění mostů tjttavanrá tri ÉĚQÉÉQÉŠ
<br> Zdůvodnění posunu uvedení mostu do provozu jedním jízdním pruhem:
<br> Dle původního časového harmonogramu prací bylo uvažováno se zprovozněním mostu
<br> k 8.6.2918.Tento předpoklad vycházel z původního zadání rozsahu stavebních praci Součástí stavební zakázky byla rovněž nutnost provést diagnostické průzkumy jednotlivých konstrukcí mostu a ověřeníjejich stavu Na základě těchto požadovaných dlagnostik bylo zjištěno,že navzdory předpokladu byly konstrukce shledány v horším až nefunkčním stavu a je nutné provést výrazně větší rozsah stavebních prací.Jednalo se především o:
<br> — bourání obou opěr v několikanásobném množství a s tím provedení dočasného podepření mostu včetně jeho podélného ukotvení po dobu realizace nových opěr
<br> — Výměna nefunkčních ložisek na opěře 1
<br> — Přechodové oblasti obou opěr byly provedeny betonové místo projektem uvažovaného zásypu zeminou cožje standartní řešení u všech mostů.Tím pádem bylo nutné bourat o téměř 1.500 m3 betonu více <.>
<br> — dalším zásadním zdržením bylo provedení stávajících říms,kdy římsy byly integrovány do nosné konstrukce (betonovány společně vjednom kroku) místo provedení obou konstrukcí odděleně.Z toho důvodu muselo dojít k odříznutí a rozříznutí speciální diamantovou technikou <.>
<br> Žádná z těchto prací nebyla známá před zahájením prací a proto s nimi nemohlo být ani
<br> v plánovaných termínech počítáno.Tyto práce znamenali časové zdržení o téměř 30 dnů <,>
<br> přičemž díky nasazení větší kapacit a prodloužením pracovní doby,kdy se na mostě
<br> pracovalo 7 dní v s maximální možnou denní pracovní dobou,včetně provádění pracíjiž během zimní přestávky za provozu na mostě došlo k minimalizování této časové ztráty <.>
<br> Nebylo ovšem možné tuto ztrátu snížit úplně a tím dodržet původně plánovaný termín
<br> uvedení do provozu jedním jízdním pruhem od 8.6.2018,ale na základě výše uvedeného
<br> bude most zprovozněn od 19.6.2018.Provoz jedním pruhem bude nadále pokračovat během dokončení všech stavebních prací na mostě a nejpozději na konci září bude most uveden do provozu bez jakéhokoli omezení <.>
<br> Všem občanům děkujeme za pochopení a shovívavost <.>
<br> V případě dalších informacíjsem k dispozici <.>
<br> S pozdravem
<br> XXXXX XXXXXXXXX Stavbyvedoucí oblasti Mosty a monolitické konstrukce COLAS CZ,a.s <.>