« Najít podobné dokumenty

Město Rakovník - Návrh Stanovení místní úpravy provozu - stavba "II/229 Rakovník, připojení na II/237" ve městě Rakovník

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Město Rakovník.


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Příloha - Situace 3. část
0,1
<br> 0
<br> <,>
<br> 0
<br> 0,2
<br> 0
<br> <,>
1
<br> 0
<br> <,>
0
<br> 1
<br> <,>
<br> 8
<br> 1
<br> <,>
<br> 7
<br> 1
<br> <,>
6
<br> 1
<br> <,>
5
<br> 1
<br> <,>
4
<br> 1
<,> 3
<br> 1
<,> 2
<br> R
<br> =
<br>
<br> 3
<br> R
<br> =
<br> 2
<br> 7
<br> R
<br> =
<br> 3
<br> 2
<br> Luženská
<br> P
<br> r
a
<br> ž
<br> s
<br> k
<br> á
<br> N
<br> a
<br>
<br> S
<br> p
<br> r
<br> a
<br> v
<br> e
<br> d
<br> l
<br> n
<br> o
<br> s
<br> t
<br> i
<br> O
<br> b
<br> c
<br> h
<br> v
<br> a
<br> t
<br> B
<br> 3
<br> Luženská
<br> P
<br> r
a
ž
s
k
á
<br> O
<br> b
<br> c
<br> h
<br> v
<br> a
<br> t
<br>
<br> B
<br> 3
<br> P
<br> P
<br> P
<br> IP6
<br> IP6
<br> P4
<br> P4
<br> E2b
<br> P4
<br> C4a
<br> C4a
<br> P4
<br> P2
<br> IP1
9
<br> 3x
Z1
<br> 1b
(č
<br> ep
ičk
<br> a)
á
<br> 20
m
<br> 5x Z11b (čepička) á 10m
<br> 8x Z11b á 10m
<br> 1x Z11b á 10m
<br> 2x Z11b á20m
<br> 5x
Z
<br> 11
b á
<br> 20
m
<br> 8x Z11b á
10m
<br> B2
0a
<br> -
70
<br> IS4b - VINOHRADY
<br> 6x
Z1
<br> 1f
(če
<br> pič
ka
<br> ) á
10
<br> m
<br> 6x Z11f (čepička) á 10m
<br> 4xZ11b (čepička) á 20m
<br> IS9
a
<br> IS9a - (100m)
<br> IS9a
<br> IS9a
<br> 4x Z11bá 50m
<br> P4
<br> P3
<br> P2
<br> A6
a
<br> A6a
<br> V2b
(1,5
<br> /1,5
/0,2
<br> 5) -
15
<br> m
<br> V4(0,125)
<br> V4(0,125)
<br> V4(0,125)
<br> V4(0,125)
<br> V4(0,25) - 43m
<br> V13
<br> V4
(0
<br>,25
) -
<br> 20
0m
<br> V4
(0
<br>,25
) -
<br> 66
m
<br> V4
(0
<br>,25
) -
<br> 29
m
<br> V1
a(
<br> 0,1
25
<br> ) -
50
<br> m
<br> V4(0
<,> 25) -
<br> 11m
<br> V4
(0 <,>
<br> 25
) -
<br> 25
m V
<br> 4(
0,2
<br> 5)
-
<br> 24
m
<br> V1
3
<br> V1
a(
<br> 0,1
25
<br> ) -
13
<br> 0m
<br> V2
b(
<br> 3/1
<,> 5/
<br> 0,1
25
<br> ) -
19
<br> m
<br> V4
(0
<br>,25
)
<br> V13
<br> V1
3
<br> V13
<br> V7
a
<br> V7a
<br> V4
(0
<br>,25
) -
<br> 28
m
<br> V4
(0
<br>,25
) -
<br> 29
m
<br> V4(0,25) - 14m
<br> V4(0,25)
- 25m
<br> V4(0,25) - 26m
V4(0,25)
<br> V4(0,2
5)
<br> V4
(0
<br>,25
) -
<br> 13
6m
<br> V4
(0
<br>,25
)
<br> V2
b(
<br> 1,5
/1 <,>
<br> 5/0
<,> 25
<...
Příloha - Situace 2. část
0
<br> <,>
<br> 0
<br> 0
<,>
1
9
6
<br> 0
<,> 1
<br> 0
<,>
2
<br> 0
<,>
1
<br> 1
<,> 1
<br> 1
<,> 0
<br> 0,9
<br> 0,8
<br> 0
<,> 7
<br> 0
<,>
6
<br> 0
<br> <,>
5
<br> K
<br> o
<br> l
<br> l
<br> á
<br> r
<br> o
<br> v
<br> a
<br> L
u
že
<br> n
ská
<br> P
<br> r
o
<br> p
<br> o
<br> j
k
a
<br>
o
<br> b
<br> c
h
<br> v
a
<br> t
<br> B
<br> 3
<br> Lu
že
<br> ns
ká
<br> O
<br> b
<br> c
<br> h
<br> v
<br> a
<br> t
<br> B
<br> 3
<br> Obchvat B3
<br> P
<br> 7
0
<br> 5
0
<br> 7
0
<br> 5
<br> 0
<br> 3
<,>
5
t
<br> 2
3
7
<br> P
<br> R
<br> A
<br> H
<br> A
<br> R
<br> A
<br> K
<br> O
<br> V
<br> N
<br> Í
K
<br>
-
<br> V
<br> I
N
<br> O
<br> H
<br> R
<br> A
<br> D
<br> Y
<br> N
<br> O
<br> V
<br> É
<br>
S
<br> T
<br> R
<br> A
<br> Š
<br> E
<br> C
<br> Í
<br> VINOHRADY
<br> O
B
<br> C
H
<br> O
D
<br> N
Í
<br> C
<br> E
N
<br> T
R
<br> U
M
<br> 2
2
9
<br> K
A
<br> R
L
O
<br> V
Y
<br> V
A
<br> R
Y
<br> 3
<,>
5
t
<br> R
A
<br> K
O
<br> V
N
<br> Í
K
<br>
-
<br> C
<br> E
N
<br> T
R
<br> U
M
<br> L
O
<br> U
N
<br> Y
<br> Ž
A
<br> T
E
<br> C
<br> 2
2
8
<br> J
E
<br> S
E
<br> N
I
C
<br> E
<br> 2
2
9
<br> P
L
Z
<br> E
Ň
<br> 2
2
9
<br> K
A
<br> R
L
O
<br> V
Y
<br> V
A
<br> R
Y
<br> P
L
Z
<br> E
Ň
<br> 2
3
7
<br> P
R
<br> A
H
<br> A
<br> 3
<,>
5
t
<br> L
O
<br> U
N
<br> Y
<br> Ž
A
<br> T
E
<br> C
<br> N
O
<br> V
É
<br>
S
<br> T
R
<br> A
Š
<br> E
C
<br> Í
<br> PRAHA
237
<br> CEN
TRU
<br> M
<br> C1
<br> P4
<br> C1P4
<br> C1
<br> P4
<br> C1
<br> P4
<br> C1
<br> P4
<br> C1 P4
<br> C1
<br> P4
<br> C1
P4
<br> IP11c
<br> 14xZ10
<br> C4
a
<br> IP6
<br> IP6
<br> 4x
Z3
<br> 4x
Z3
<br> 3x
Z1
<br> 1b
á
<br> 10
m
<br> 5x
Z11
<br> b á
10
<br> m
<br> 3x Z11b á 10m
<br> 2x Z11b á 50m
<br> 3x Z
11b
<br> á 1
0m
<br> 8x Z11b (čepička) á20m
<br> 6x Z11bá 50m
<br> B2
0a
<br> -
70
<br> B2
0a
<br> -
50
<br> (1
50
<br> m)
<br> B20a - 70
<br> B20a - 50 (150m)
<br> B20a - 50
<br> B12
E13 - MIMO DPR <.>
OBSLUHU
<br> IS
9a
<br> (1
00
<br> m)
<br> IS9b (100m)
<br> IS
9b
<br> (
50
<br> m)
<br> IS9b
<br> IS3c - PRAHA...
Příloha - Situace 1. část
0
<br> <,>
<br> 2
<br> 0
<br> <,>
<br> 1
<br> 0
<,>
0
<br> 0
<br> <,>
3
<br> 0
<,> 2
<br> 0,1
<br> 0
<br> <,>
<br> 0
<br> 0
<br> <,>
<br> 2
<br> 5
<br> 2
<br> L
<br> i
<br> š
<br> a
<br> n
<br> s
<br> k
<br> á
<br> L
<br> i
<br> š
<br> a
<br> n
<br> s
<br> k
<br> á
<br> L
<br> u
<br> ž
<br> e
<br> n
<br> s
<br> k
<br> á
<br> L
<br> i
<br> š
<br> a
<br> n
<br> s
<br> k
<br> á
<br> L
<br> i
<br> š
<br> a
<br> n
<br> s
<br> k
<br> á
<br> O
<br> b
<br> c
<br> h
<br> v
<br> a
<br> t
<br> B
<br> 3
<br> O
b
c
h
v
a
t
B
<br> 3
<br> P
<br> P
<br> O
<br> L
<br> E
<br> Š
<br> N
<br> Á
<br> L
<br> O
<br> U
<br> N
<br> Y
<br> L
<br> I
<br> Š
<br> A
<br> N
<br> Y
<br> 2
<br> 2
<br> 9
<br> O
<br> B
<br> C
<br> H
<br> O
<br> D
<br> N
<br> Í
<br> C
<br> E
<br> N
<br> T
<br> R
<br> U
<br> M
<br> P
<br> L
<br> Z
<br> E
<br> Ň
<br> 2
<br> 2
<br> 9
<br> L
<br> O
<br> U
<br> N
<br> Y
<br> L
<br> I
<br> Š
<br> A
<br> N
<br> Y
<br> 2
<br> 2
<br> 9
<br> O
<br> B
<br> C
<br> H
<br> O
<br> D
<br> N
<br> Í
<br> C
<br> E
<br> N
<br> T
<br> R
<br> U
<br> M
<br> P
<br> L
<br> Z
<br> E
<br> Ň
<br> 2
<br> 2
<br> 9
<br> V
<br> I
<br> N
<br> O
<br> H
<br> R
<br> A
<br> D
<br> Y
<br> L
<br> O
<br> U
<br> N
<br> Y
<br> L
<br> I
<br> Š
<br> A
<br> N
<br> Y
<br> 2
<br> 2
<br> 9
<br> O
<br> B
<br> C
<br> H
<br> O
<br> D
<br> N
<br> Í
<br> C
<br> E
<br> N
<br> T
<br> R
<br> U
<br> M
<br> V
<br> I
<br> N
<br> O
<br> H
<br> R
<br> A
<br> D
<br> Y
<br> O
<br> L
<br> E
<br> Š
<br> N
<br> Á
<br> L
O
<br> U
<br> N
<br> Y
<br> L
IŠ
<br> A
N
<br> Y
<br> 2
2
9
<br> V
IN
<br> O
<br> H
<br> R
<br> A
D
<br> Y
<br> O
<br> L
E
<br> Š
<br> N
<br> Á
<br> P
<br> L
Z
<br> E
<br> Ň
<br> Z
<br> Ó
<br> N
<br> A
<br> 2
0
<br> P
<br> 5
0
<br> 7
0
<br> 2
2
9
<br> J
E
<br> S
<br> E
<br> N
<br> I
C
<br> E
<br> K
<br> A
<br> R
<br> L
O
<br> V
<br> Y
<br>
V
<br> A
<br> R
<br> Y
<br> L
O
<br> U
<br> N
<br> Y
<br> R
<br> A
<br> K
<br> O
<br> V
<br> N
<br> Í
K
<br>
-
<br> C
<br> E
<br> N
<br> T
<br> R
<br> U
<br> M
<br> 2
2
8
<br> P
...
Návrh Stanovení místní úpravy provozu - stavba "II/229 Rakovník, připojení na II/237" ve městě Rakovník
Městský úřad Rakovník,Husovo náměstí 27,269 18 Rakovník <,>
<br> tel.: +420 313 259 111,e-mail: posta@murako.cz,ISDS: qb9bqrd,www.mesto-rakovnik.cz
<br>
<br> Městský úřad Rakovník
<br> Odbor dopravy
<br>
<br> PID:
<br> VITRAKVD_916001
VITRAKVD_916001
<br>
<br> Spis.zn.: OD01/29827/2025/Do Froněk,spol.s r.o <.>,IČO 47534630 <,>
<br> Zátiší č.p.2488 <,>
<br> 269 01 Rakovník <,>
<br> kterou zastupuje
<br> ADSUM spol.s r.o <.>,IČO 45144991 <,>
<br> Havlíčkova č.p.923 <,>
<br> 273 51 Unhošť
<br> Č.j.: MURA/103545/2025
<br> Vyřizuje:
<br> Tel.:
<br> Email:
<br> XXXXX XXXXXXXXXX
<br> XXXXXXXXX
<br> jdoubravova@murako.cz
<br> V Rakovníku dne: 10.12.2025
<br> Při písemném styku uvádějte pouze spisovou značku OD01/29827/2025/Do <.>
<br>
<br>
OZNÁMENÍ NÁVRHU OPATŘENÍ OBECNÉ POVAHY
<br> PRO STANOVENÍ MÍSTNÍ ÚPRAVY PROVOZU
<br> NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH
<br> A VÝZVA K UPLATNĚNÍ PŘIPOMÍNEK NEBO NÁMITEK
<br>
<br>
Městský úřad Rakovník,odbor dopravy (dále jen „odbor dopravy“),příslušný k výkonu přenesené
<br> působnosti jako obecní úřad obce s rozšířenou působností vykonávající státní správu ve věcech
<br> stanovení místní a přechodné úpravy provozu na silnicích II.a III.tříd,místních komunikacích
<br> a veřejně přístupných účelových komunikací ve správním obvodu Městského úřadu Rakovník podle
<br> ustanovení § 124 odst.6 zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách
<br> některých zákonů,ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon o silničním provozu“),zahájil dne
<br> 29.10.2025 na základě žádosti společnosti Froněk,spol.s r.o <.>,IČO 47534630,Zátiší č.p.2488,269 01
<br> Rakovník (dále jen „žadatel“) řízení o návrhu opatření obecné povahy (dále jen „opatření“) podle
<br> § 171 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů (dále jen „správní řád“)
<br> a podle § 77 odst.1 písm.c) zákona o silničním provozu,ve věci:
<br>
<br> stanovení místní úpravy provozu na pozemních komunikacích
<br>
<br> spočívající v osazení dopravního znače...

Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Více dokumentů od Město Rakovník      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz