« Najít podobné dokumenty

Obec Lipová (Cheb) - VV_OOP_Stanovení přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Obec Lipová (Cheb).


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

MUCH 107215 2025_příloha 4.pdf
7 km * Půisoása C* 4 fa;/-
<br> ŘtijH oshi7 248 /s MESTSKY ÚRAD CHEB
<br> odbor stavební a životního prostředí
<br> Kosení travních porostů —— PDZ v obci: 272.2% loagr Vozidlo opatřeno majákem a světelnou šipkou,nebo světelnou rampou
<br> ( podle TP 66 )
<br> A15 + E4 2km + £13
<br> (kosení travních porostůj
<br> A15 + E4 2km + E13
<br> (kosení travních porostůj
<br> D?Ý':ZDZY KRPK —
<br> Di ÚO CGheb souhlasí dle přiložen /M
<br> PDZ by mělo být po každé křižovatce zopakováno,platnost PDZ,pokud nebude v daném úseku křižovatka je 2km.Po té je nutné značení rovněž zopakovat (obnovit)
<br> Kosení travních porostů — PDZ mimo obec: Vozidlo opatřeno majákem a světelnou šipkou,nebo světelnou rampou
<br> ( podle TP 66 )
<br> A15 + E4 2km + E13 B 26
<br> (kosení travních porostů)
<br> BZO 70— 100 m
<br> | DJ ÚO Chetfisouhlasí dle přiložoné IUĚ,„ ; '
<br> BzOalý
<br> B 26 A15 + EA 2km + E13
<br> g (kosení travních porostůj
<br> PDZ by mělo být po každé křižovatce zopakováno,platnost PDZ,pokud nebude v daném úseku křižovatka je 2km.Po té je nutné značení rovněž zopakovat (obnovit)
<br> 01.44.200% „nox — X5 235 c >>5 — s=— P"———"
MUCH 107215 2025_příloha 3.pdf
PDŽ&W d 3 ltě:'
<br> Aw tř/ 707 24 /iděs" MĚSTSKÝ ÚŘAD C
<br> odbor stavební a životního prostředi s „£4.ff fpé ? Výsprava výtluků za použití turbomechanizmů —— označení pracovního místa,práce v obci: A15 —50m B26 B21a — 30m '\ A17+AB+EA —10m A17+A98+E4 —10m B21a — 30m B26 A15 —50m
<br> U:4,2015 usou— 09 220 i 2005 — ssmz0
<br> DI ÚO Cheb souhlasí dle přiložené situace W)a- z/
<br> Pokud je v opravovaném úseku plná středová čára,která XXXX o sobě zakazuje předjíždění,je možné PDZ BZXa vynechat <.>
<br> PDZ by mělo být po každé křížovatce zopakováno,platnost PDZ,pokud nebude v daném úseku křižovatka je 2km.Po té je nutné značení rovněž zopakovat (obnovit)
<br> Výsprava vozovek za použití turbomechanizmnů — označení pracovního místa po skončení prací <.>
<br> Prácé v obci:
<br> A17+A8+E4 — 10m
<br> A17+A8+E4 — 10m
<br> RAAK wec 45385 s ——5 s,<,> 4
<br> Dl ÚO CGheb souhlasí dle přiložené siluace jáp.ď,PDZ by mělo být po každé křižovatce zopakováno,platnost PDZ,pokud nebudě v daném úseltu — ** křižovatka je 2Zkm.Po té je nutné značení rovněž zopakovat [objiovit) 66
<br> Výsprava výtluků za použití turbomechanízmů — označení pracovního místa,práce mimo obec:
<br> A15 — 300m
<br> B208 70 + B21a — 200m
<br> B20a 50— 100m
<br> A17+A8+E4 — 20m
<br> B26
<br> B26
<br> WMZ„'T KRPK — Xí;ZF/choo 5 — 190208
<br> DI ÚO Chet
<br> souhlasí dle přiložené siluace.:f—
<br> A17+A8+E4 —20m
<br> B20a 50 — 100m
<br> B20a 70 + B21a — 200m
<br> A15 — 300m
<br> Pokud je v opravovaném úseku plná středová čára,která XXXX o sobě zakazuje předjíždění,je
<br> možné PDZ B21a vynechat <.>
<br> PDZ by mělo být po každé křižovatce zopakováno,platnost PDZ,pokud nebude v daném úseku křižovatka je 2km.Po té je nutné značení rovněž zopakovat (obnovit]
<br> Výsprava vozovek za použití turbomechanizmů —— označení pracovního místa po skončení prací <.>
<br> Práce mimo obec:
<br> 8+41+ B20a 70— 200m B26 B20a 50— 100m A17+AB+E4 — 20m 9141 UlS|unsu— 452290005— DI ÚO Cheb sbuhlasí dle přiložené siluace.<.>.— 4...
MUCH 107215 2025_příloha 2.pdf
Schéma C/1
<br> Standardní pracovní místo na pozemní komunikaci s malým dopravním zatížením <.>
<br> * *
<br> Hieozma 3,2 £6
<br> Arutby fp z 15 ftote — MĚSTSK Y ÚŘAD CHEB
<br> odbor stavební a životního prostředí 21 I& po 20 0 á 0 z podélná uzávěra oboustrannými směrovacími deskami odstup max.5 20m <2 ř % jert esř * 0 1)opakování v případě podélné uzávěry delší než 300 m po 300m—500m B208 300 výstražné světlo typu 1 nebo značka umístěna n a fluorescenčním podkladu,v protisměru shodně 400 \ + vzdálenosti v metrech „r HFm F | D'M'liozf KRPK — 35?3Šmrz 9 — (Svz06 ks 3(3[3' DJ JO Ghob souhlasí dla přiložené sikiare MW* * 94 TP 6672015
<br> 19
<br> lt
<br> 00F — E€A
<br> SW
<br> <4
<br> 00€
<br> 2178
<br> ©
<br> 002
<br> ©0Z8
<br> ©
<br> 0
<br> B20a
<br> B21a 0
<br> B20a 100
<br> B20a 200
<br> © B21a 300
<br> % *5
<br> E3a F**"
<br> Schéma C/2
<br> Standardní pracovní místo.Zůúžení jízdního pruhu <.>
<br> příčná uzávěra jednostrannými směrovacími deskami
<br> vymezení jízdních pruhů dopravními knofliky (odstup 0,5—1 m),fóliinebo barvou doporučeno
<br> podélná uzávěra oboustrannými směrovacimi deskami odstup max.20 m
<br> příčná — uzávěra — jednostrannými směrovacímí deskami
<br> výstražná světla typu 1 na každé směrovací desce
<br> 1)opakování v případě podélné uzávěry delší než 300 m po 300m—500m
<br> 2) může být ve výjimečných případech menší (vizkap.6.2.2)
<br> výstražné světlo typu 1 nebo z n a č k a u m ístěna n a fiuorescenčním podkladu <,>
<br> v protisměru shodně
<br> vzdálenosti v metrech
<br> TP 66 / 21015
<br> O1.41.<.> 1025 nrok — 45 2235 je j >o5 l — +00005
<br> DI ÚO Gheb souhlasí dle přiložené situace.ÍML'
<br> 0
<br> B20a
<br> B21a 0
<br> B20a 100
<br> B20a 200
<br> B21a 300
<br> A15 5950— 406
<br> Schéma C/3
<br> Standardní pracovní místo.Práce v jízdním pruhu.Dva pomocné jizdní pruhy <.>
<br> příčná uzávěra jednostrannými směrovacími deskami
<br> oddělení protisměrných : jízdních pruhů podle intenzity — provozu zvýrazňujícími deskami,dopravními knof...
MUCH 107215 2025_příloha 1.pdf
QS 899—
<br> SLW
<br> r.XF- ?;5/(;) 502 5 — 199206 /;)
<br> \ m s& N sř % z E v% i © 6 > 43 € Š ve ž ? Lf)_ 1 4 G € f € ve 2 uořt e 2 to ť 0 A cca 50 Dl ÚO Gheb souhlásí
<br> Schéma B/1
<br> Standardní pracovní místo na pozemní komunikaci s malým dopravním zatížením <.>
<br> „A— 70 z%—m MESTSK Y URKAD CHEB odbor stavební a životního prostředí
<br> 1.?).Zďz/;'% '
<br> přičná uzávěra jedno—strannými směrovacími deskami odstup podélně — 1—2m
<br> příčně 0,6 — 1 m
<br> podélná uzávěra oboustrannými směrovacími deskami odstup max.10 m
<br> příčná uzávěra jednostrannými
<br> směrovacími deskami
<br> odstup podélně 1 —2m příičně 0,6 — 1 m
<br> výstražná světla typu 1 na každé
<br> směrovací desce
<br> 1)
<br> užití dopravních značek a dopravních zařízení v případě souběžných parkovacích pruůhů,chodníků a/nebo stezek pro cyklisty podle schémat B/16až B/20
<br> ÁM_\_J_)É
<br>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>
<br> dle přiložené sítace jn Wf(č
<br> vzdálenosti v metrech
<br> TP 66 / 2015
<br> 0£—06—
<br> „"
<br> z 7 2 ves ** 0 © 50—70
<br>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>
<br> Dl ÚO x,heb souhlasí olu
<br> Schéma B/3
<br> Standardní pracovní místo Zúžení jízdního pruhu <.>
<br> podélná uzávěra oboustrannými směrovacími deskami odstup max.10 m
<br> příčná uzávěra jedno—strannými směrovacími deskami odstup podélně 1—2m
<br> příčně —— 0,6—1m výstražná světla typu 1 na každé směrovací desce
<br> T)užití dopravních značek a dopravních zařízení v případě souběžných parkovacích pruhů,chodníků a/nebo stezek pro cyklisty podle schémat B/17 až B/20
<br> výstražné světlotypu 1
<br> nebo značka umístěna na fluorescenčním žlutozeleném podkladu,v protlsmeru shodne/' 16 R>
<br> [»%
<br> vzdáleností v metrečh
<br> TP 66 / 2015
<br> Ten
<br> kument je s
<br> stí s
<br> smu TP onli
<br>.Byl
<br> řen v slektronické podobě jako jedi
<br> ý dok n
<br> 0/—06—
<br> 0€—0Z
<br> dÍP:
<br> *// a
<br> 1)
<br> 20—30
<br> 50—70
<br> sí dle přiložené sitigf
<br> Schéma B/4
<br> Standardní pracovní místo.Práce ...
2025-7645_1.pdf
Městský úřad Cheb,odbor stavební a životního prostředí
náměstí Krále Jiřího z Poděbrad 14,350 20 Cheb
<br>
<br> Č.j: MUCH 107215/2025 Cheb 21.11.2025
<br> Spis.zn.: KSÚ 7645/2025
<br> Vyřizuje: XXXXX XXXXXXX
<br> E-mail: smidova@cheb.cz
<br> Telefon: XXX 440 521
<br>
<br> VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA
<br> opatření obecné povahy
<br> Stanovení přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích
<br>
Městský úřad Cheb,odbor stavební a životního prostředí,jako příslušný orgán státní správy ve věcech
<br> provozu na pozemních komunikacích podle § 124 odst.6) a ustanovení § 77 odst.1 písm.c) zákona
<br> č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů (zákon o silničním
<br> provozu),ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon o silničním provozu“),na základě podnětu
<br> právnické osoby: Údržba silnic Karlovarského kraje,a.s <.>,IČ: 264 02 068,Na Vlečce 177,360 01 Otovice <,>
<br> na stanovení přechodné úpravy provozu na silnicích II.a III.třídy nacházejících se ve „správním obvodu
<br> obce s rozšířenou působností Cheb“ pro opakované činnosti spojené s údržbou a opravami silnic v majetkové
<br> správě Krajské správy a údržby silnic Karlovarského kraje,příspěvkové organizace,ve smyslu ustanovení
<br> § 61 odst.4 zákona o silničním provozu,po předchozím písemném vyjádření příslušného orgánu Policie ČR <,>
<br> kterým je dopravní inspektorát PČR Krajského ředitelství policie Karlovarského kraje,ze dne 07.11.2025
<br> pod č.j.: KRPK-85335/ČJ-2025-190206,v návaznosti na ustanovení § 77 odst.5 zákona o silničním provozu
<br> a §§ části šesté zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů (dále jen „správní řád“) <,>
<br> vydává toto opatření obecné povahy,kterým
<br> stanoví přechodnou úpravu provozu
<br> na silnici II/212 v km cca 29,757 – 48,735; na silnici III/2125 v km cca 1,251 –7,349; na silnici III/2126
<br> v km cca 0,000 –1,287; na silnici III/2127 v km cca 0,000 – 1,089; na silnici III/2128 v km cca 0,000 –
<br> 2,813; n...

Načteno

edesky.cz/d/19285935

Meta

Dopravní informace   Dopravní informace   Dopravní informace   Dopravní informace   Dopravní informace  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Více dokumentů od Obec Lipová (Cheb)      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz