« Najít podobné dokumenty

Obec Vikýřovice - č.47 - Stanovení přechodné úpravy provozu na ul. Sokolská, Potoční, Sportovní a Školní - Vikýřovice

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Obec Vikýřovice.


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

situace_VIKÝŘOVICE_Školní.pdf

OBJÍZDNÁ TRASA
OLOMOUC - PØEROV
PRO VOZIDLA S VÝŠKOU NAD 3,9m
<br> 8.11 <.>
<br> UZAVØENAUZAVØENA UZAVØENA UZAVØENAUZAVØENA UZAVØENAUZAVØENA
<br> 2.5.9.3.10.6 <.>
<br> C4a
<br> A15
<br> P2
<br> B2
<br> v c
i
<br> B2-s
tá aj
<br> í í zr
uš t
<br> B29 B29
E8d
<br> B28
E8d
<br> B29
E8a
<br> B28
E8a
<br> B29
E8c
<br> B28
E8c
<br> B29
E8d
<br> B28
E8d
<br> B29
E8e
<br> B28
E8e
<br> IS11b-
<br> IS11b-Olomouc
<br> IS11c
<br> B21a
<br> C4b
<br> A6b
<br> P4
<br> P4
<br> IP4b
<br> bsá
jící ruit
<br> IP4-tva

<br> B28
<br> IS11b-
<br> IS11c
<br> B24a
<br> C3b
<br> A6a
<br> P6
<br> B30
<br> IP10a
<br> 0
IP
<br> 1
a
<br> IP10a
E3a
<br> IS11b-
<br> IS11b-JESENICKÁ + B16 3,1m
<br> B16 3,1m
E3a 750m
<br> IS11c
<br> B24b
<br> C3a
<br> A9
<br> P8
<br> B26
<br> IP10b
IP10b
<br> B1
<br> C2f
<br> A22
<br> P7
<br> B20b-30
<br> IP10b
<br> IP10b
<br> B20a-30
<br> 30
<br> 30
<br> IIIIIIIIIIIIIIII
<br> IIIIIIIIIIIIIIII
<br> IIIIIIIIIIIIIIII
<br> IIIIIIIIIIIIIIII IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
<br> IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
<br> IIIIIIIIIIIIIIII
<br> IIIIIIIIIIIIIIII
<br> XXXm
<br> UZAVØENA UZAVØENAUZAVØENA
<br> 1.7.4 <.>
SILNICE I/55
<br> ZA OBCÍ KRÈMAÒ
<br>
SILNICE I/55
PØED OBCÍ KRÈMAÒ
<br>
<br> SILNICE I/55
PØED OBCÍ KRÈMAÒ
<br>
<br> SILNICE I/55
PØED OBCÍ KRÈMAÒ
<br>
<br> SILNICE I/55
PØED OBCÍ KRÈMAÒ
<br>
<br> SILNICE I/55
PØED OBCÍ KRÈMAÒ
<br>
<br> SILNICE I/55
U OBCE KRÈMAÒ
<br>
<br> SIL.I/55
U OBCE KRÈMAÒ
<br> UZAVØEDA
DNE 29.7.- 5.8.2013
<br>
<br> SILNICE I/55
ZA OBCÍ KRÈMAÒ
<br>
<br> SILNICE I/55
ZA OBCÍ KRÈMAÒ
<br>
<br> SILNICE I/55
ZA OBCÍ KRÈMAÒ
<br>
<br> IS
1
<br> -P
E
<br> O
+
<br> B
6
3
<br> <,>
<br> 1
b
<br> Ø
R
<br> V
1
<br> 9
<br> IS
1
1
<br> b
-
<br> L
O
<br> M
U
<br> C
O
<br> O
<br> I
II
II
II
II
II
II
I
<br> II
<br> 10 Km 2500 m 9 Km10 Km 9 Km2500 m
<br> 10 Km 5,5 Km2500 m
<br> 7
<br> Úplná uzavírka MK ul.Školní ve Vikýøovicích <.>
<br> 1 <.>
<br> UZAVØENA
<br> UZAVØENA UZAVØENA
<br> UZAVØENA
<br> UZAVØENA
<br> UZAVØENA
<br> UZAVØENA
<br> UZAVØENA
<br> 3.4 <.>
<br> 1 <.>
<br> 4 <.>
<br> 3 <.>
<br> 6 <.>
<br> 2 <.>
<br> UZAVØENA
<br> UZAVØENA UZAVØENA
<br> UZAVØENA
<br> UZAVØENA
<br> UZAVØENA
<br> 2 <.>
<br> 3.4 <.>
<br> 5 <.>
<br> 2 <.>
<br> 5
<br> UL.ZÁBØEŽSKÁ
<br> UL.ZÁBØEŽSKÁ
<br> UL.ZÁBØEŽSKÁ UL.ZÁBØEŽSKÁ
<br> UL.ZÁBØEŽSKÁ UL.ZÁBØEŽSKÁ
<br> KØIŽOVATKA
UL.JEREMNKOVA
<br> A ZBOROVSKÁ
<br> KØIŽOVATKA
UL.JEREMNKOVA
<br> A ZBOROVSKÁ
<br> KØIŽOVATKA
UL.JEREMNKOVA
<br> A ZBOROVSKÁ
<br> KØIŽOVATKA
UL.JEREMNKOVA
<br> A ZBOROVSKÁ
<br> KØIŽOVATKA
UL.JEREMNKOVA
<br> A ZBOROVSKÁ
<br> KØIŽOVATKA
UL.JEREMNKOVA
<br> A ZBOROVSKÁ
<br> UL.ZÁBØEŽSKÁ
<br> UL.ZÁBØEŽSKÁ
<br> B29 bude osazeno min.7 dní dopøedu s datem platnosti
<br> V pøípadì zakrytí rozhledových podmínek na ul.Lidická
bude provoz øízen pracovníky stavby <.>
<br> 2 B4aO
U
<br> O
<.>
<br> T
<br> E13- MIM
B
<br> S,V
Z S
<br> AVBY
<br> R
V
<br> BS
<br>
<br> A DOP
A
<br> NÍ O
LUHY
<br> 2 B4aO
U
<br> O
<.>
<br> T
<br> E13- MIM
B
<br> S,V
Z S
<br> AVBY
<br> R
V
<br> BS
<br>
<br> A DOP
A
<br> NÍ O
LUHY
<br> B24a
1E 3- MIMO VOZ.STAVBY
<br> B24a
1E 3- MIMO VOZ.STAVBY
<br> C2f
13 MIMO OZ.S
<br> B
<br> E-
V
<br> TAVY
<br> C2f
13 MIMO OZ.S
<br> B
<br> E-
V
<br> TAVY
<br> C2b
13- MIMO VOZ.S
<br> BY
<br> E
<br> TAV
C2b
<br> 13- MIMO VOZ.S
BY
<br> E
<br> TAV
<br> C
2
f
<br> E
1
<br> -
IM
<br> O
B
<br> U
S
<br>,V
O
<br> Z
<.>
S
<br> T
A
<br> V
B
<br> Y
<br> 3
M
<br> A
D
<br> O
P
<br> R
A
<br> V
N
<br> Í
O
<br> B
S
<br> L
U
<br> H
Y
<br>
<br> C
2
f
<br> E
1
<br> -
IM
<br> O
B
<br> U
S
<br>,V
O
<br> Z
<.>
S
<br> T
A
<br> V
B
<br> Y
<br> 3
M
<br> A
D
<br> O
P
<br> R
A
<br> V
N
<br> Í
O
<br> B
S
<br> L
U
<br> H
Y
<br>
<br> 24bB
E13-
<br> M
B
<br>,V
<.> STA
<br> VB
<br> MI
O U
<br> S O
Z
<br> Y
<br> A D
P A
<br> N O
B
<br> UH
<br>
O
R V
<br> Í
SL
<br> Y
24bB
<br> E13-
M
<br> B
<,> V
<br>.STA
VB
<br> MI
O U
<br> S O
Z
<br> Y
<br> A D
P A
<br> N O
B
<br> UH
<br>
O
R V
<br> Í
SL
<br> Y
<br> 4
b
<br> B
2
<br> E
-
<br> I
O
<br>
O
<br> Z
<.>
S
<br> T
A
<br> V
B
<br> Y
<br> 1
3
<br> M
M
<br> V
<br>
<br> 4
b
<br> B
2
<br> E
-
<br> I
O
<br>
O
<br> Z
<.>
S
<br> T
A
<br> V
B
<br> Y
<br> 1
3
<br> M
M
<br> V
<br>
<br> 2
B
<br> 4b
-
<br> Z
<br> E
13
<br> M
IM
<br> O
V
<br>.S
TAV
<br> B
Y
<br> O
<br>
<br> 2
B
<br> 4b
-
<br> Z
<br> E
13
<br> M
IM
<br> O
V
<br>.S
TAV
<br> B
Y
<br> O
<br>
<br> Vypracoval: XXXXXX XXXXX
<br> Datum: XX.X.XXXX
<br> Adresa provozovny: Pavelkova 2
Olomouc 772 00
<br>
Telefon:
736 683 482,602 755 860,58531 5041
<br> B1
Z2
<br> VS 3
OZ.TE 3 I O V B- M S V YM A1
<br> P
1
0
a
<br> I E
3
a
-2
<br> 3
0
m
<br> I
aP10
<br> - 0
E3a 1 00m
<br> I
1a
<br> S1
<br> 11 ISa
<br> IS
11
<br> a
<br> IS
11
<br> a
<br> 3
<br> 1
<br> 2
<br> 4
<br> UZAVØENA
<br> UZAVØENA
<br> UZAVØENAUZAVØENA
<br> UZAVØENA UZAVØENA
<br> UZAVØENA
<br> I
3
<br> 19
<br> II/
15
<br> II
I/
<br> 1
1
9
<br> 3
5
<br> /I 44
<br> II/315
<br> 1 <.>
<br> 5 <.>
<br> 4.3 <.>
<br> 2.4 <.>
<br> 2 <.>
SILNICE III/31219
UL.SKALIÈKA
<br>
<br> SILNICE III/3703
UL.ŽEROTÍNOVA
<br> SILNICE III/3703
UL.ŽEROTÍNOVA
<br> SILNI...

situace_VIKÝŘOVICE_Sokolská.pdf

Èásteèná uzavírka sil.III/4496
ul.Tøebízského v obci Èervenka <.>
<br> Dùvod:
VÝSTAVBA CHODNÍKU UL.TØEBÍZSKÉHO ÈERVENKA
<br> S
4
<br> b
1
<br> C
V
<br> +
<br> S
4
<br> b
1
<br> C
V
<br> +
<br> S
1
<br> C
4
<br> b
+
<br> V
<br> S 1C4b+ V
<br> S 1C4b+ V
<br> S 1C4b+ V
<br> S
1
<br> C
4
<br> b
+
<br> V
<br> S
4
<br> 1
C
<br> b
V
<br> +
<br> S
4
<br> 1
C
<br> b
V
<br> +
<br> S 14bC + V
<br> S 1C4b+ V
<br> 4
S
<br> 1
C
<br> b
V
<br> +
<br> S
4
<br> 1
C
<br> b
V
<br> +
4
<br> S
1
<br> C
b
<br> V
+
<br> S
4
<br> b
1
<br> C
V
<br> +
<br> S
4
<br> 1
C
<br> b
V
<br> +
<br> S
4
<br> 1
C
<br> b
V
<br> +
<br> S
1
<br> C
4
<br> b
+
<br> V
<br> 4
S
<br> 1
C
<br> b
V
<br> +
<br> S
1
<br> C
4
<br> b
+
<br> V
4
<br> S
1
<br> C
b
<br> V
+
<br> S
4
<br> 1
C
<br> b
V
<br> +
<br> S
4
<br> 1
C
<br> b
V
<br> +
<br> S
4
<br> b
1
<br> C
V
<br> +
<br> S
1
<br> C
4
<br> b
+
<br> V
<br> 4
a
<br> V
C
<br> +
S
<br> 1
<br> 4
a
<br> V
C
<br> +
S
<br> 1
<br> C
4
<br> a
V
<br> +
S
<br> 1
<br> 4
C
<br> a
+
<br> V
S
<br> 1
<br> 4
a
<br> V
C
<br> +
S
<br> 1
<br> 4
C
<br> a
+
<br> V
S
<br> 1
<br> C4a V+S 1
<br> 4a VC +S 1
<br> 4
a
<br> V
C
<br> +
S
<br> 1
<br> C
4
<br> a
+
<br> V
S
<br> 1
C
<br> 4
a
<br> V
+
<br> S
1
<br> 4
C
<br> a
+
<br> V
S
<br> 1
<br> 4
C
<br> a
+
<br> V
S
<br> 1
<br> C
4
<br> a
V
<br> +
S
<br> 1
<br> 4
a
<br> V
C
<br> +
S
<br> 1
<br> 4
a
<br> V
C
<br> +
S
<br> 1
<br> 4
V
<br> C
a
<br> +
S
<br> 1
4
<br> a
V
<br> C
+
<br> S
1
<br> 4
C
<br> a
+
<br> V
S
<br> 1
<br> 4
a
<br> V
C
<br> +
S
<br> 1
<br> 4
C
<br> a
+
<br> V
S
<br> 1
<br> 4
V
<br> C
a
<br> +
S
<br> 1
<br> 4
S
<br> b
1
<br> C
+
<br> V
<br> 4
b
<br> S
1
<br> +
C
<br> V
<br> 4b S 1+C V
<br> 4
b
<br> S
1
<br> +
C
<br> V
<br> 4
b
<br> S
1
<br> +
C
<br> V
<br> 4
b
<br> S
1
<br> +
C
<br> V
<br> 4 S 1b+C V 4b S 1+C V
<br> 4 Sb 1C + V
V4a S 1C +
<br> 4
S
<br> b
1
<br> C
+
<br> V
<br> 4
S
<br> b
1
<br> C
+
<br> V
<br> 4
S
<br> 1
<br> C
b+
<br> V
<br> C
<br> 1
+
<br> V
<br> 4b
S
<br> V
4
<br> a
S
<br> 1
C
<br> +
<br> 4
V
<br> S
a
<br> 1
C
<br> +
<br> a
1
<br> 4
C
<br> S
+
<br> V
<br> 4
V
<br> S
a
<br> 1
C
<br> +
<br> 4
V
<br> S
a
<br> 1
C
<br> +
<br> 4
V
<br> S
a
<br> 1
C
<br> +
<br> V4a S 1C + 4 Va S 1C +
<br> C V1+S4a
<br> a C4+SV1
<br> C4a+
<br> 1V
S
<br> VS
<br> C4
a+
<br> 1
<br> V
4
<br> a
S
<br> 1
C
<br> +
<br> 4
V
<br> a
S
<br> 1
C
<br> +
<br> 4
Z
<br> 4
Z
<br> 4Z
<br> 4
Z
<br> 4
Z
<br> 4
Z
<br> 4Z 4Z
<br> 4Z
4Z
<br> 4
Z
<br> 4
Z
<br> 4Z
<br> 4Z
<br> 1
5
<br> A
6
<br> A
b 0
-5
<br> 0
_
<br> m
3
<br> 1
A
<br> 5
6
<br> A
b 0
-5
<br> 0
_
<br> m
3
<br> A
1
<br> 5
6
<br> A
b 0
-5
<br> 0
_
<br> m
3
<br> 15A
6A b
0-50m_3
<br> 1A 5
6bA
0-50_ m3
<br> 1A 5
6A b
0-50m_3
<br> 1
A
<br> 5
6
<br> b
A
<br> 0
-5
<br> 0
_
<br> m
3
<br> 1
A
<br> 5
6
<br> b
A
<br> 0
-5
<br> 0
_
<br> m
3
<br> A
1
<br> 5
A
<br> 6
b
<br> 1
5
<br> A
6
<br> A
a 0
-5
<br> 0
m
<br> _
3
<br> 1
A
<br> 5
6
<br> a
A
<br> 0
-5
<br> 0
_
<br> m
3
<br> 1
5
<br> A
6
<br> A
a 0
-7
<br> 0
m
<br> _
5
<br> 1
5
<br> A
6
<br> A
a 0
-5
<br> 0
_
<br> m
3
<br> 1
A
<br> 5
6
<br> a
A
<br> 0
5-
<br> 0
_
<br> m
3
<br> 5 A1
A6a
<br> b E7
<br> 0
_
<br> -
m
<br> 30
5
<br> A
1
<br> 5
A
<br> 6
b
<br> _
3
<br> 0
-5
<br> 0
m
<br> A
1
<br> 5
A
<br> 6
b
<br> _
3
<br> 0
-5
<br> 0
m
<br> A
1
<br> 5
_
<br> 3
0
<br> -5
0
<br> m
<br> A
1
<br> 5
_
<br> 3
0
<br> -5
0
<br> m
<br> A
1
<br> 5
_
<br> 3
0
<br> -5
0
<br> m
<br> A
1
<br> 5
_
<br> 3
0
<br> -5
0
<br> m
<br> A
1
<br> 5
_
<br> 3
0
<br> -5
0
<br> m
<br> A
1
<br> 5
_
<br> 3
0
<br> -5
0
<br> m
<br> A
1
<br> 5
_
<br> 3
0
<br> -5
0
<br> m
<br> A
1
<br> 5
_
<br> 3
0
<br> -5
0
<br> m
<br> A15
A6b
_30-50m
<br> A
1
<br> 5
A
<br> 6
b
<br> _
3
<br> 0
-5
<br> 0
m
<br> A
1
<br> 5
A
<br> 6
b
<br> _
3
<br> 0
-5
<br> 0
m
<br> A
1
<br> 5
A
<br> 6
b
<br> _
3
<br> 0
-5
<br> 0
m
<br> A
1
<br> 5
A
<br> 6
a
<br> _
3
<br> 0
-5
<br> 0
m
<br> A
1
<br> 5
A
<br> 6
a
<br> _
3
<br> 0
-5
<br> 0
m
<br> A
1
<br> 5
A
<br> 6
b
<br> _
3
<br> 0
-5
<br> 0
m
<br> A
1
<br> 5
A
<br> 6
b
<br> _
3
<br> 0
-5
<br> 0
m
<br> A15
A6b
E7b
_30-50m
<br> A15
A6b
E7b
_30-50m
<br> A15
<br> E7b
<br> _30-50m
<br> A15
<br> E7b
<br> _30-50m
<br> A15
E7b
_30-50m
<br> A15
E7b
_30-50m
<br> A
1
<br> 5
A
<br> 6
b
<br> E
7
<br> b
_
<br> 3
0
<br> -5
0
<br> m
<br> A15
A6b
E7b
_30-50m
<br> A15
A6b
E7b
_30-50m
<br> A15
A6b
E7b
_30-50m
<br> A
1
<br> 5
A
<br> 6
b
<br> E
7
<br> b
_
<br> 3
0
<br> -5
0
<br> m
<br> A
1
<br> 5
A
<br> 6
b
<br> E
7
<br> b
_
<br> 3
0
<br> -5
0
<br> m
<br> A
1
<br> 5
A
<br> 6
b
<br> E
7
<br> b
_
<br> 3
0
<br> -5
0
<br> m
<br> A
1
<br> 5
A
<br> 6
b
<br> E
7
<br> b
_
<br> 3
0
<br> -5
0
<br> m
<br> A
1
<br> 5
A
<br> 6
b
<br> _
3
<br> 0
-5
<br> 0
m
<br> A
1
<br> 5
A
<br> 6
b
<br> E
7
<br> b
_
<br> 3
0
<br> -5
0
<br> m
<br> A
1
<br> 5
A
<br> 6
b
<br> E
7
<br> b
_
<br> 3
0
<br> -5
0
<br> m
<br> A
1
<br> 5
A
<br> 6
b
<br> E
7
<br> b
_
<br> 3
0
<br> -5
0
<br> m
<br> A15
A6a
E7b
_30-50m
<br> A15
A6a
E7b
_30-50m
<br> A15
A6b
_30-50m
<br> A15
<br> A6b
<br> _30-50m
<br> A15
<br> _30-50m
<br> A15
<br> A15
<br> A
1
5
<br> 1 A
5
<br> A
5
<br> 1
A
<br...

g2605981.pdf

1|3
<br> Bankovní spojení: Česká spořitelna
<br> č.ú.: 1905609309/0800
<br> IČ: 00303461
<br> www.sumperk.cz
<br> posta@sumperk.cz
<br> ID datové schránky: 8bqb4gk
<br>
<br> Městský úřad Šumperk
<br> nám.Míru 1,787 01 Šumperk
<br>
<br> Pracoviště: Jesenická 31
<br> Odbor: dopravy
<br> Oddělení: silniční dopravy,SH a dopravních přestupků
<br> Tel.: (+420) 583 388 111
<br> Fax.: (+420) 583 213 587
<br>
Váš dopis čj.:
<br> Ze dne:
<br> Naše čj.: MUSP 46520/2018
<br> Naše sp.zn.: 39156/2018 DOP/JAPO
<br>
Vyřizuje: Mgr.XXX XXXXXXXX
<br> Tel.: (+XXX) XXX XXX XXX
<br> E-mail: jan.pospisil@sumperk.cz
<br> Datum: 2.5.2018
<br>
<br>
<br>
<br> *MUSPX01VMC6O*
<br>
<br>
<br> V E Ř E J N Á V Y H L Á Š K A
<br>
<br> O P A T Ř E N Í O B E C N É P O V A H Y
<br>
Výrok:
<br> Odbor dopravy Městského úřadu Šumperk,jako příslušný správní orgán dle § 124 odst.6 zákona
<br> č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů,ve znění
<br> pozdějších předpisů (dále jen „zákon o provozu na pozemních komunikacích“),obdržel dne
<br> 13.4.2018 žádost od
<br> Stavební mechanizace Lhotský s.r.o <.>,IČO: 26873397,Pod Lesem 1755/23 <,>
<br> 785 01 Šternberk,kterou zastupuje: Dopravní značení Svoboda,Olomouc,s.r.o <.>,IČO: 27848116 <,>
<br> Pavelkova 222/2,779 00 Bystrovany
<br> (dále jen „žadatel“) o stanovení přechodné úpravy provozu na silnici III/44637 (ul Sokolská)
<br> a místních komunikacích (ul.Potoční,Sportovní a Školní) ve Vikýřovicích,z důvodu realizace akce:
<br> „Revitalizace centra obce Vikýřovice“,v termínech od 15.5.2018 – do 30.6.2018 (částečná
<br> uzavírka) a od 1.7.2018 – do 31.7.2018 (úplná uzavírka) <.>
<br> Správní orgán po předchozím projednání návrhu přechodné úpravy provozu s dotčeným orgánem <,>
<br> Policií ČR – DI Šumperk,ve smyslu § 77 odst.3 zákona o provozu na pozemních komunikacích <,>
<br> a souhlasném stanovisku ze dne 25.4 2018 č.j.KRPM-53806-1/ČJ-2018-140906 <,>
<br>
<br> v souladu s § 171 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů (dále jen
<br> „správní řád“) a § 77 odst.5 zákona o provozu na pozemních komunikacích oznamuje vydání
<br> opatření obecné povahy,kterým podle ustanovení § 77 odst.1 písm.c) zákona o provozu
<br> na pozemních komunikacích
<br> s t a n o v í
<br>
přechodnou úpravu provozu na pozemní komunikaci
<br>
<br> místo úpravy: Vikýřovice; silnice III/44637 (ul Sokolská)
<br> a místní komunikace (ul.Potoční,Sportovní a Školní)
<br>
<br> důvod úpravy: realizace akce: „Revitalizace centra obce Vikýřovice“
<br>
<br>
<br> 2|3
<br> doba úpravy: od 15.5.2018 – do 30.6.2018 (částečná uzavírka)
<br> od 1.7.2018 – do 31.7.2018 (úplná uzavírka)
<br>
<br> instalace dopravního značení proběhne bezprostředně
<br> před skutečným zahájením akce s ohledem na dobu
<br> potřebnou k instalaci; bezprostředně po skončení akce
<br> bude dopravní značení odstraněno;
<br>
<br> odpovědná osoba: Stavební mechanizace Lhotský s.r.o <.>,Pod Lesem 1755/23 <,>
<br> 785 01 Šternberk; p.XXXXXX XXXXXXX,tel.: XXX XXX XXX
<br>
<br> povinností odpovědné osoby je kontrolovat soulad užití
<br> dopravních značek,světelných signálů a dopravních
<br> zařízení dle schválené situace,umístění dopravního
<br> značení,a dále zabezpečit údržbu dopravního značení
<br> po celé období přechodné úpravy provozu na pozemních
<br> komunikacích;
<br>
<br> způsob vyznačení: dopravní značení je stanoveno dle odsouhlasené situace <,>
<br> která je přílohou tohoto stanovení;
<br> dopravní značení bude umisťovat odborně způsobilá firma
<br> (kapitola 6 TP 65),dopravní značení dodá firma,která má
<br> platná oprávnění pro provádění těchto prací a prokáže
<br> způsobilost pro zajištění jakosti při provádění,osazování
<br> a umisťování dopravního značení;
<br> pro zajištění bezpečnosti a plynulosti silničního provozu
<br> bude při nedostatečných rozhledových podmínkách (např <.>
<br> umístění vozidel stavby v prostoru pracovního místa na
<br> komunikaci,umístění staveništního materiálu a techniky
<br> atd.),při tvorbě kolon a při snížené viditelnosti (mlha <,>
<br> sněžení,hustý déšť apod.),provoz řízen aplikací ručního
<br> řízení provozu náležitě poučenou osobou na místě akce za
<br> podmínek,dle ust.§ 79 zák.361/2000 Sb <.>,která bude
<br> vybavena a označena dle vyhlášky č.294/2015 Sb.;
<br>
<br> dodržet: 1.vyhlášku č.294/2015 Sb <.>,kterou se provádějí pravidla
<br> provozu na pozemních komunikacích a úprava a řízení
<br> provozu na pozemních komunikacích;
<br> 2.TP 66 „Zásady pro označování pracovních míst
<br> na pozemních komunikacích“;
<br> 3.ČSN EN 12899-1 <.>
<br>
<br>
<br> O d ů v o d n ě n í
<br> Správní orgán obdržel dne 13.4.2018 od žadatele žádost o stanovení přechodné úpravy provozu
<br> na silnici III/44637 (ul Sokolská) a místních komunikacích (ul.Potoční,Sportovní a Školní)
<br> ve Vikýřovicích,z důvodu realizace akce: „Revitalizace centra obce Vikýřovice“,v termínech
<br> od 15.5.2018 – do 30.6.2018 (částečná uzavírka) a od 1.7.2018 – do 31.7.2018 (úplná
<br> uzavírka),a p...

Načteno

edesky.cz/d/1875814

Meta

Dopravní informace   Dopravní informace   Dopravní informace  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Více dokumentů od Obec Vikýřovice      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz