llllllllllljlllllllllllllljlllIlllllllllllllllllllllllllllllllllllll
<br> GGRSSKR Městský úřad Jaroměř,odbor výstavby
<br> náměstí Československé armády čp.16
<br> 551 33 Jaroměř MĚSÍSKÝ Úřad Jaroměř
<br> -1- z 20.Uli.2015 Č.j.: PDMUJA „QM/%“?
<br> hod <.>
<br> Listů: Příloh: VĚT — “Sedia/1040 '\ĚT
<br> Odvolání
<br> Odvolávám se proti územnímu rozhodnuti 10/2016 Městského úřadu Jaroměř,odboru výstavby o umístění veřejně prospěšné stavby dopravní infrastruktury „Silnice l/33 Jaroměř,obchvat“ ze dne 18.03.2016 vydané pod spis.zn.: WST-495612010- Kt—10/2016,č.j.: PDMUJA 3036/2016.Zároveň svým odvoláním napadám i souhlas Ministerstva životního prostředí ze dne 12.07.2010 pod č.j.: 54181/ENVI10 1896/660/10 a jeho změnu 142151ENVI15 865110115 2 23.03.2015 s trvalým odnětím zemědělské půdy ze zemědělského půdního fondu a proces posuzování vlivu na životní prostředí (EIA),tj.zejména souhlasné stanovisko 52559/ENV106 z 03.08.2006 vydané Ministerstvem životního prostředí,závěr zjišťovacího řízení ze dne 11.06.2009 pod č.j.: 7791IZPI2009-Čr,vydaný Krajským úřadem Královéhradeckého kraje a souhlasné závazné stanovisko 1101-1/550/15—Ko 44164/ENVI15 z 31.08.2015 <.>
<br> Proti rozhodnutí o umístění stavby se odvolávám proto,že nebylo vyhověno mým námitkám - V celé dokumentaci pro územní řízení XXX v příloze E.X Hluková studie silnice llXX —' obchvat Jaroměře nebo v příloze E.18 Prognóza intenzit na obchvatu Jaroměře silnice l/33 není zdůvodněna stavba mimoúrovňové křižovatky Dolany a její přínos pro obec Dolany.V dokumentaci pro územní řízení není obhájena ani její složitost a blízkost obci Dolany.Sohledem na uspíšení realizace komunikace R 11 na Královec lze předpokládat,že intenzita dopravy přes obec Dolany se výrazně sníží na přijatelnou úroveň převedením tranzitní dopravy i bez obchvatu.Navíc tato mimoúrovňová křižovatka není v souladu s platnou územněplánovací dokumentaci obce Dolany.Na straně 35 textové části schváleného územního plánu pro obec Dolany je jasně popsáno umístění jednoduchého úrovňového křížení: „Mezi oběma sídly navrhovaná trasa kříží své současné vedení a zde je také navrhováno umístění křižovatky Pokud by návrh umístění křížení komunikací byl v územním plánu obce Dolany navržen,tak jak je uvedeno vúzemním rozhodnutí,jistě by byly vzneseny vůči němu námitky.Návrh křížení ve schváleném plánu obce Dolany není v rozporu se ZUR Královéhradeckého kraje.Naopak územní rozhodnutí je vrozporu se schváleným územním plánem obce.Dle mého názoru není možné se odkazovat na ZUR Královéhradeckého kraje,které jsou příliš obecné a je zde vymezen pouze dostatečně široký koridor pro obchvat.Řešení podrobností v ZUR by bylo proti smyslu územního plánování,kde by mělo být postupováno od obecného ke konkrétnímu.Zároveň by vlastník pozemku neměl možnost využít svých práv a nemohl by se bránit <.>
<br> Platnost do : 24.1 12.916
<br> Proti souhlasu Ministerstva životního prostředí s trvalým odnětím zemědělské půdy ze zemědělského půdního fondu a proti jeho změně se odvolávám z těchto důvodů:
<br> - Zásadně nesouhlasím svydaným souhlasem svynětím pozemků ze zemědělského půdního fondu,který vydalo MŽP dne 12.07.2010 pod č.j.:54181lENV/10,1896/660/10 a sjeho změnou ze dne 23.03.2015 pod č.j: 14215/ENV/15 865/10/15.Souhlas je v rozporu se zákonem č.334/1992 Sb <.>,ve znění pozdějších předpisů,protože byl vydán,aniž by orgán ochrany zemědělského půdního fondu respektoval zásady ochrany zemědělského půdního fondu daných ustanovením 5 4 zákona č.34/1992 Sb <.>,ve znění pozdějších předpisů a chránil zemědělskou půdu I.třídy ochrany před zbytečným záborem,kterýje vyvolaný velkorysým řešením mimoúrovňové křižovatky vk.ú.Dolany u Jaroměře.Platný územní plán obce Dolany předpokládá,že křížení obchvatu a stávající komunikace I/33 bude řešeno v údolnici mezi Svinišťany a Dolany s menším nárokem na zábor zemědělské půdy.Není jasné,proč došlo ke změně a vcelku nevýznamné křížení je řešeno tak náročně.Mnohem důležitější křížení na komunikaci |l33 jsou řešena mnohem jednodušeji,např.křižovatka USB a komunikace Česká Skalice-Nové Město nebo napojení na stávající komunikaci Jaroměř—Trutnov mezi Heřmanicemi a Hořenicemi.Rovněž není jasné,proč orgán ochrany zemědělského půdního fondu neusměrnil průběh obchvatu tak,aby byla využita ke stavbě méně kvalitní zemědělská půda severně od navržené trasy.Proč nebylo požadováno v případě mimoúrovňové křižovatky včetně nájezdů a doprovodné a přístupové komunikace k pozemkům variantní řešení.Přestože se jedná o veřejné prospěšnou stavbu,jistě neexistuje jediný způsob dopravního napojení na obchvat a zpřístupnění pozemků.Umístění mimoúrovňové křižovatky v blízkosti obce jistě vyvolá další nároky na vynětí ze zemědělského půdního fondu,zejména je-li umožněno dobré dopravní napojení území.Mimoúrovňová křižovatka včetně nájezdů je umístěna přesně do nejúrodnějších poli vokolí.Nejvíce zabrané zemědělské půdy I.třídy ochrany je v Dolanech.Voznámení EIA je uvedeno,že výstavbou mimoúrovňové křižovatky se-ušetří ...

lllllllllllllllllllllllllllllllIlllllllllllllllllllllllIlllllllllllll
<br> HUJQPGGGSSHN
<br> Městský úřad Jaroměř,odbor výstavby „ náměstí Československé armády čp.16 WWW—„„ 551 33 Jaroměř Sky uřad Jafůi'něř
<br> -1__
<br> 20- 04.zanr ““““ ČJ: PDMUJA $$$/%$?
<br> Listů:
<br> Příloh; Odvolání 3“vll—Ma—
<br> iš'r
<br> Odvolávám se proti územnímu rozhodnuti 10/2016 Městského úřadu Jaroměř,odboru výstavby o umístění veřejně prospěšné stavby dopravní infrastruktury „Silnice ll33 Jaroměř,obchvat“ ze dne 18.03.2016 vydané pod spis.zn.: WST-495612010- Kt-10/2016,č.j.: PDMUJA 3038/2018.Zároveň svým odvoláním napadám i souhlas Ministerstva životního prostředí ze dne 12.07.2010 pod č.j.: 54181IENVI10 1896/660110 a jeho změnu 142151ENVI15 865110115 2 23.03.2015 s trvalým odnětím zemědělské půdy ze zemědělského půdního fondu a proces posuzováni vlivu na životní prostředí (EIA),tj.zejména souhlasné stanovisko 525591ENV/06 z 03.08.2006 vydané Ministerstvem životního rostředí,závěr zjišťovacího řízení ze dne 11.06.2009 pod č.j.: 7791IZP/2009- r,vydaný Krajským úřadem Královéhradeckého kraje a souhlasné závazné stanovisko 1101-1/550l15-Ko 44164/ENV/15 z 31.08.2015 <.>
<br> Proti rozhodnutí o umístění stavby se odvolávám proto,že nebylo vyhověno mým námitkám - V celé dokumentaci pro územní řízení XXX v příloze E.X Hluková studie silnice |XXX — obchvat Jaroměře nebo v příloze E.18 Prognóza intenzit na obchvatu Jaroměře silnice |133 není zdůvodněna stavba mimoúrovňové křižovatky Dolany a jeji přínos pro obec Dolany.V dokumentaci pro územní řízení není obhájena anijejí složitost a blízkost obci Dolany.Sohledem na uspišeni realizace komunikace R 11 na Královec lze předpokládat,že intenzita dopravy přes obec Dolany se výrazně sníží na přijatelnou úroveň převedením tranzitní dopravy i bez obchvatu.Navíc tato mimoúrovňová křižovatka není v souladu s platnou územněplánovací dokumentaci obce Dolany.Na straně 35 textové části schváleného územního plánu pro obec Dolany je jasně popsáno umístěni jednoduchého úrovňového křížení: „Mezi oběma sídly navrhovaná trasa kříží své současné vedení a zde je také navrhováno umístěni křižovatky Pokud by návrh umístěni křížení'komunikaci byl v územním plánu obce Dolany navržen,tak jak je uvedeno vúzemnim rozhodnuti,jistě by byly vzneseny vůči němu námitky.Návrh křížení ve schváleném plánu obce Dolany není v rozporu se ZUR Královéhradeckého kraje.Naopak územní rozhodnutí je v rozporu se schváleným územním plánem obce.Dle mého názoru není možné se odkazovat na ZUR Královéhradecké-ho kraje,které jsou příliš obecné a je zde vymezen pouze dostatečně široký koridor pro obchvat.Řešení podrobnosti v ZUR by bylo proti smyslu územního plánování,kde by mělo být postupováno od obecného ke konkrétnímu.Zároveň by vlastník pozemku neměl možnost využít svých práv a nemohl by se bránit <.>
<br> Platnost do : 24.11.2216
<br> Proti souhlasu Ministerstva životního prostředí s trvalým odnětím zemědělské půdy ze zemědělského půdního fondu a proti jeho změně se odvolávám z těchto důvodů:
<br> Zásadně nesouhlasím svydaným souhlasem svynětim pozemků ze zemědělského půdního fondu,který vydalo MŽP dne 12.07.2010 pod č.j.:54181/ENV/10,1896/660/10 a sjeho změnou ze dne 23.03.2015 pod č.j: 14215/ENV/15 865/10/15.Souhlas je v rozporu se zákonem č.33411992 Sb <.>,ve znění pozdějších předpisů,protože byl vydán,aniž by orgán ochrany zemědělského půdního fondu respektoval zásady ochrany zemědělského půdního fondu daných ustanovením & 4 zákona č.34/1992 Sb <.>,ve znění pozdějších předpisů a chránil zemědělskou půdu !.třídy ochrany před zbytečným záborem,který je vyvolaný velkorysým řešením mimoúrovňové křižovatky vk.ú.Dolany u Jaroměře.Platný územní plán obce Dolany předpokládá,že křížení obchvatu a stávající komunikace I/33 bude řešeno v údolnici mezi Svinišťany a Dolany s menším nárokem na zábor zemědělské půdy.Není jasné,proč došlo ke změně a vcelku nevýznamné křížení je řešeno tak náročně.Mnohem důležitější křížení na komunikaci |133 jsou řešena mnohem jednodušeji,např.křižovatka I/33 a komunikace Česká Skalice-Nové Město nebo napojení na stávající komunikaci Jaroměř-Trutnov mezi Heřmanicemi a Hořenicemi.Rovněž není jasné,proč orgán ochrany zemědělského půdního fondu neusměrnil průběh obchvatu tak,aby byla využita ke stavbě méně kvalitní zemědělská půda severně od navržené trasy.Proč nebylo požadováno v případě mimoúrovňové křižovatky včetně nájezdů a doprovodné a přístupové komunikace k pozemkům variantní řešení.Přestože se jedná o veřejné prospěšnou stavbu,jistě neexistuje jediný způsob dopravního napojení na obchvat a zpřístupnění pozemků.Umístění mimoúrovňové křižovatky v blízkosti obce jistě vyvolá další nároky na vynětí ze zemědělského půdního fondu,zejména je-li umožněno dobré dopravní napojení územi.Mimoúrovňová křižovatka včetně nájezdů je umístěna přesně do nejúrodnějších polí vokolí.Nejvíce zabrané zemědělské půdy I.třídy ochrany je v Dolanech.Voznámení EIA je uvedeno,že výstavbou mimoúrovňové křižovatky se ušetří 2,5...

lllllllljlllllllllljllllllllIllllllllllllllllíllllIlllllllllllll
<br>,„ „ PGGQSSUI ' / Městský úrad Jaromeř,odbor výstavby
<br> náměstí Československé armády čp.16 Městský úřad Jaroměř
<br> 551 33 Jaroměř _1_ © %Íhod.!
<br> ZU.Uli.2015 Č.j.: PDMUJA $$$/W075
<br> Listů: Příloh: “'s-t— “says/194011
<br> Odvolání
<br> Odvolávám se proti územnímu rozhodnutí 10/2016 Městského úřadu Jaroměř,odboru výstavby o umístění veřejně prospěšné stavby dopravní infrastruktury „Silnice ll33 Jaroměř,obchvat“ ze dne 18.03.2016 vydané pod spis.zn.: WST-495612010- Kt-10/2016,č.j.: PDMUJA 3036/2016.Zároveň svým odvoláním napadám i souhlas Ministerstva životního prostředí ze dne 12.07.2010 pod č.j.: 54181IENV/10 1896/660/10 a jeho změnu 14215/ENVI15 865110115 z 23.03.2015 s trvalým odnětím zemědělské půdy ze zemědělského půdního fondu a proces posuzování vlivu na životní prostředí (EIA),tj.zejména souhlasné stanovisko 525591ENV106 z 03.08.2006 vydané Ministerstvem životního rostředí,závěr zjišťovacího řízení ze dne 11.06.2009 pod č.j.: 7791IZPI2009— r,vydaný Krajským úřadem Královéhradeckého kraje a souhlasně závazné stanovisko 1101-11550/15—Ko 44164/ENVI15 z 31.08.2015 <.>
<br> Proti rozhodnutí o umístění stavby se odvolávám proto,že nebylo vyhověno mým námitkám - V celé dokumentaci pro územní řízení XXX v příloze E.X Hluková studie silnice lXXX — obchvat Jaroměře nebo v příloze E18 Prognóza intenzit na obchvatu Jaroměře silnice |133 není zdůvodněna stavba mimoúrovňové křižovatky Dolany a její přínos pro obec Dolany.Vdokumentaci pro územní řízení není obhájena ani její složitost a blízkost obci Dolany.Sohledem na uspíšení realizace komunikace R 11 na Královec lze předpokládat,že intenzita dopravy přes obec Dolany se výrazně sníží na přijatelnou úroveň převedením tranzitní dopravy i bez obchvatu.Navíc tato mimoúrovňová křižovatka není v souladu s platnou územněplánovací dokumentací obce Dolany.Na straně 35 textové části schváleného územního plánu pro obec Dolany je jasně popsáno umístění jednoduchého úrovňového křížení: „Mezi oběma sídly navrhovaná trasa kříží své současné vedení a zde je také navrhováno umístění křižovatky Pokud by návrh umístění křížení komunikaci byl v územním plánu obce Dolany navržen,tak jak je uvedeno vúzemním rozhodnutí,jistě by byly vzneseny vůči němu námitky.Návrh křížení ve schváleném plánu obce Dolany není v rozporu se ZUR Královéhradeckého kraje.Naopak územní rozhodnutí je v rozporu se schváleným územním plánem obce.Dle mého názoru není __možné se odkazovat na ZUR Královéhradeckého kraje,které jsou příliš obecné a je zde vymezen pouze dostatečně široký koridor pro obchvat.Řešení podrobností v ZUR by bylo proti smyslu územního plánování,kde by mělo být postupováno od obecného ke konkrétnímu.Zároveň by vlastník pozemku neměl možnost využít svých práv a nemohl by se bránit <.>
<br> Platnost do : 24.1 1.2016.-"- - _
<br> Proti souhlasu Ministerstva životního prostředí s trvalým odnětím zemědělské půdy ze zemědělského půdního fondu a proti jeho změně se odvolávám z těchto důvodů:
<br> Zásadně nesouhlasím svydaným souhlasem svynětím pozemků ze zemědělského půdního fondu,který vydalo MŽP dne 12.07.2010 pod č.j.:54181lENV/10,1896/660/10 a sjeho změnou ze dne 23.03.2015 pod č.j: 14215IENV/15 865110115.Souhlas je v rozporu se zákonem č.334/1992 Sb <.>,ve znění pozdějších předpisů,protože byl vydán,aniž by orgán ochrany zemědělského půdního fondu respektoval zásady ochrany zemědělského půdního fondu daných ustanovením 5 4 zákona č.34/1992 Sb <.>,ve znění pozdějších předpisů a chránil zemědělskou půdu ].třídy ochrany před zbytečným záborem,který je vyvolaný velkorysým řešením mimoúrovňové křižovatky vk.ú.Dolany u Jaroměře.Platný územní plán obce Dolany předpokládá,že křížení obchvatu a stávající komunikace |l33 bude řešeno v údolnici mezi Svinišťany a Dolany s menším nárokem na zábor zemědělské půdy.Není jasné,proč došlo ke změně a vcelku nevýznamné křížení je řešeno tak náročně.Mnohem důležitější křížení na komunikaci l133 jsou řešena mnohem jednodušeji,např.křižovatka |l33 a komunikace Česká Skalice-Nové Město nebo napojení na stávající komunikaci Jaroměř-Trutnov mezi Heřmanicemi a Hořenicemi.Rovněž není jasné,proč orgán ochrany zemědělského půdního fondu neusměrnil průběh obchvatu tak,aby byla využita ke stavbě méně kvalitní zemědělská půda severně od navržené trasy.Proč nebylo požadováno v případě mimoúrovňové křižovatky včetně nájezdů a doprovodné a přístupové komunikace kpozemkům variantní řešení.Přestože se jedná o veřejné prospěšnou stavbu,jistě neexistuje jediný způsob dopravního napojení na obchvat a zpřístupnění pozemků.Umístění mimoúrovňové křižovatky v blízkosti-obce jistě vyvolá další nároky na vynětí ze zemědělského půdního fondu,zejména je-li umožněno dobré dopravní napojeni území.Mimoúrovňová křižovatka včetně nájezdů je umístěna přesně do nejúrodnějších polí vokolí.Nejvíce zabrané zemědělské půdy I.třídy ochrany je v Dolanech.Voznámení EIA je uvedeno,že výstavbou mimoúrovňové křižovatky se uše...