« Najít podobné dokumenty

Jihočeský kraj - Povolení stavby Přeložka silnice II/156 a II/157, 3. etapa, podjezd pod železničním nádražím, České Budějovice

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Jihočeský kraj.

Zasílat nové dokumenty emailem


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Situace 3
ŽV9 <br> ŽV11 <br> ŽV12 <br> ŽV10 <br> ŽV8 <br> ŽV7 <br> ŽV6 <br> ŽV 13 <br> ŽV5 <br> ŽV4 <br> ŽV3 <br> ŠD6 <br> ŠD7 <br> ŠD5 <br> ŠD8 <br> ŠD4 <br> ŠD10 <br> ŠD9 <br> Š1 0 <br> Š1 1 <br> Š1 2 <br> 11 9,3 <br> 119,3 <br> 0,2 <br> Š2 8 <br> 5X A <br> S4 9- <br> 1: 9- <br> 30 0 <br> Š3 4 <br> Š3 6 <br> Š3 5 <br> R= 21 <br> 0m <br> R= 25 <br> 0m <br> 35 0 <br> ZO <br> KO <br> ZO KO <br> ob l-o <br> 49 -1 <br> :7 <,> 5 <br> -1 90 <br> (8 27 <br>,1 83 <br> /2 46 <br>,9 09 <br> )-I <br> -P -p <br> -Č Z- <br> b- KS <br> -S K <br> STUPADLA Ø 900 <br> USM <br> NN <br> VN <br> VN <br> T <br> D KV <br> PB 23 <br> KO PB <br> 23 <br> ZZ <br> 35 0 <br> ČV k1 <br> Z Z <br> Z Z <br> Z <br> Z Z Z Z <br> Z Z <br> Z Z <br> Z Z <br> Z Z <br> Z <br> Z Z <br> Z ZZ <br> Z Z <br> Z Z <br> Z Z <br> Z Z <br> Z Z <br> Z Z <br> Z Z <br> Z <br> ČV k2 <br> 7A TS <br> 2 45N Sc <br> 14 0 <br> cm <br> 100 cm <br> TS 2 <br> 45N Sc <br> 14 0 <br> cm <br> 100 cm <br> 14 0 <br> cm <br> 120 cm <br> Hd <br> BP <br> 80 c <br> m <br> 60 cm <br> H P8 <br> 0c <br> 240 cm <br> 26 0 <br> cm <br> BP <br> 60 cm 80 c <br> m <br> SOS <br> H <br> H <br> ZS 1 <br> ZS 4 <br> př ís <br> tu p <br> na s <br> ta ve <br> ni št <br> ě <br> přís tup <br> na sta <br> ven iště <br> RN <br> R N <br> R N <br> RU <br> JA SO <br> M ĚR <br> 1 <br> JASO M <br> ĚR 2 <br> JA SO <br> M ĚR <br> 3 <br> JA SO <br> M ĚR <br> 1 <br> JASO M <br> ĚR 2 <br> JA SO <br> M ĚR <br> 3 <br> SOS <br> SOS <br> SOS <br> RN <br> R N <br> R N <br> OPT <br> O PT <br> O PT <br> O PT <br> O PT <br> O PT <br> O PT <br> OPT <br> OPT OPT <br> OPT OPT <br> OPT OPT <br> OPT OPT <br> OP T <br> OP T <br> O PT <br> O PT <br> O PT <br> O PT <br> OP T <br> OP T <br> OPT OPT OPT <br> OPT OPT <br> OPT OPT <br> OPT <br> OPT <br> OPT <br> O PT <br> O PT <br> O PT <br> O PT <br> O PT <br> O PT <br> OPT <br> O PT <br> O PT <br> OPT <br> O PT <br> OPT <br> OPT OPT <br> OPT <br> OPT OPT <br> OPT <br> O PT <br> O PT <br> O PT <br> O PT <br> O PT <br> OP T <br> OPT OPT OPT...
Situace 2
0.0 <br> 0.1 <br> ZS 2 <br> ZS 1 <br> přístup n a staveni <br> ště <br> přístup n a staveni <br> ště <br> OPT <br> OPT <br> O PT <br> OPT OPT <br> O PT <br> O PT <br> OPT <br> O PT <br> O PT <br> O PT <br> O PT <br> O PT <br> O PT <br> O PT <br> O PT <br> O PT <br> O PT <br> O PT <br> OPTOPT <br> 150 <br> 160C <br> 160A <br> 160B <br> 161A <br> 162A <br> 162 <br> sokl <br> stojan <br> k.o <.> <br> k.o <.> <br> lavička <br> 0,2 <br> k.o <.> <br> k.o <.> <br> 0,5 <br> sokl sokl <br> o.v.15S <br> o.v.17S EOV3 <br> V171 <br> 0,5 <br> 0,8 1,0 <br> k.s <.> <br> Lc118 -146 <br> 154 152 <br> 156 <br> 164X <br> 604 158 <br> 603 <br> 602 <br> 601 154 <br> 156 <br> Lávka pro pěší <br> km 213,030 <br> vl <.> P <br> AL ST <br> AV <,> s <br>.r <.> o <.> <br> Č <.> B <br> ud ějo <br> vic e <br> 174 <br> 167 <br> 168 <br> 172171 <br> 158 <br> 157 <br> 156 <br> 170 <br> 166 <br> 165 <br> 164 162 <br> 160 <br> 405 <br> 403 <br> 402 401 <br> 163 <br> 159 <br> 174 <br> 172 <br> L17168 <br> 167 <br> 166 <br> 162A <br> 162 <br> L16 <br> 158A <br> 158 <br> L15 <br> L14 <br> 171 <br> 154 <br> 155A 178A <br> 164 <br> 161 <br> 160 <br> 156 <br> 157 <br> 154A 150A <br> 150 <br> 148 <br> 1,7 <br> 1,8 r.b <.> <br> panel <.> <br> panel <.> <br> bet <.> <br> živ <.> <br> bet <.> <br> bet <.> <br> živ <.> bet <.> <br> štěrk <br> panel <.> <br> bet <.> <br> dzf.st <.> <br> kl <.> <br> prov.b <.> <br> sklad <.> <br> sklad <.> <br> sklad <.> <br> k.s <.> <br> k.s <.> <br> k.s <.> <br> k.s <.> <br> k.s <.> KS7 <br> KSMX 06 KSO1 <br> 7S RSO1 <br> 7S KS218 <br> k.s <.> KSO15S <br> KO15S <br> k.s <.> <br> k.s <.> KS6 <br> dlaž <.> <br> dlaž <.> <br> živ <.> <br> 153 <br> D obrovodská <br> II/156,II/1 57 <br> U Lávky <br> II/157 Plynárenská <br> II/157 Do brovodsk <br> á <br> D ružstevní <br> Dobrovod ská <br> D ienzenhoferova <br> Vodní <br> Reinerova <br> Reinerova <br> Brandlova <br> Dělnická <br> D ienzenhoferova <br> 154 152 <br> 156 <br> 164X <br> 604 158 <br> 603 <br> 602 <br> 601 154 <br> 156 <...
Situace 1
0.0 <br> ŽV9 <br> ŽV11 <br> ŽV12 <br> ŽV10 <br> ŽV8 <br> ŽV7 <br> ŽV6 <br> ŽV 13 <br> ŽV5 <br> ŽV1 <br> ŽV4 <br> ŽV3 <br> ŽV2 <br> ŠD1 <br> ŠD2 <br> ŠD6 <br> ŠD7 <br> ŠD5 <br> ŠD8 <br> ŠD3 <br> ŠD4 <br> ŠD10 <br> ŠD9 <br> ZO KO <br> ZO <br> KO ZO <br> KO <br> ZO KO <br> KO <br> ZO KO <br> R=400m <br> R=400mR=300m <br> R=300m <br> R=300m R=300m <br> R=260m <br> 208 <br> 310a <br> 208a <br> KO ZO <br> ZO <br> KO <br> R=280m <br> Š7 <br> Š19 <br> Š20 <br> Š9 <br> Š10 <br> Š11 <br> Š12 <br> KOZO <br> R=190m <br> R=250m <br> ZO KO <br> R=300m <br> 119,1 <br> 119,2 <br> 119,3 119,3 <br> 0,2 <br> 0,2 <br> Š20 <br> Š29 <br> Š25 Š24 <br> Š27 Š28 <br> Š26 <br> Š23 <br> 388.779 Š30 <br> 387,954 <br> 387,935 <br> ZO KO <br> 347 348 <br> 349 JS49-1:9-190 <br> R=2000m <br> 5XAS49-1:9-300 <br> Š31 <br> Š34 <br> Š36 <br> Š35 <br> Š33 <br> Š32 <br> Š8 <br> R=210m <br> ZO KO <br> R=250m 350 <br> ZO KO <br> ZO KO obl-o49-1:7,5-190(827,183/246,909)-I -P-p-ČZ-b-KS-SK <br> JS49-1:7,5-190 <br> JS49-1:7,5-190 <br> JS49-1:7,5-190 <br> R=190m KO ZO <br> 207a 205b <br> 203 <br> 202a <br> 204a <br> 225 <br> -8,450- <br> STUPADLA Ø 900 <br> STUPADLA Ø <br> 900 <br> USM <br> NN <br> VN VN <br> T <br> DKVPB22 <br> 225 <br> 348 347 <br> DKVPB21 <br> DKVPB20 <br> Se 413 <br> KS2 <br> 349 Se 414 <br> DKVPB23 <br> KOPB17 <br> KO348 <br> KO347 <br> KOPB20 KO348 KOPB22 <br> KOPB23 <br> Z ZLc310a <br> Lc208a <br> 350 CPB102 <br> ČVk1CPB102a <br> ZZZZZ <br> Z Z <br> ZZ ZZ <br> ZZ ZZ <br> ZZZZ ZZ <br> Z <br> Z <br> ZZZZ ZZ <br> ZZ ZZZ <br> ZZZ Z <br> Z <br> ČVk2 <br> HP100c <br> 24 0 <br> cm <br> 260 cm <br> BP <br> 80 c <br> m <br> 100 cm <br> B1Sc <br> TBS 245160 cm <br> 10 0 <br> cm <br> TS 245 <br> NSc <br> 140 cm <br> 10 0 <br> cm <br> HP80c <br> 24 0 <br> cm <br> 260 cm <br> BP <br> 60 c <br> m <br> 80 cm <br> NK2Sd <br> 240 cm <br> 14 0 <br> cm <br> 2 x TS 245 <br> NK2Sd <br> 240 cm <br> 14 0 <br> cm <br> 2 x TS 245 <br> 7A <br> TS 245 <br> NSc <br> 140 cm <br> 10 0 <br> cm <br> HP80c <br> 24 0 ...
Veřejná vyhláška - Rozhodnutí
Naše č.j.: KUJCK 83915/2025 Sp.zn.: OKSU/138512/2024/matu1 <br> 1 <br> *KUCBX01HZV1L* <br> Oddělení krajský stavební úřad <br> Naše č.j.: KUJCK 83915/2025 Sp.zn.: OKSU/138512/2024/matu1 Vyřizuje: Mgr.Ing.XXXXXX XXXX Telefon: XXX XXX XXX E-mail tuma@kraj-jihocesky.cz Datum: 18.8.2025 <br> VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA <br> ROZHODNUTÍ <br> POVOLENÍ STAVBY <br> Krajský úřad - Jihočeský kraj,oddělení krajský stavební úřad,jako stavební úřad příslušný podle § 30 odst. 1 písm.e) a § 30 odst.2 zákona č.283/2021 Sb <.>,stavební zákon,ve znění pozdějších předpisů (dále jen "stavební zákon"),v řízení o povolení záměru přezkoumal podle § 182 až § 192 stavebního zákona žádost <,> kterou dne 21.11.2024 podal <br> GPL - INVEST s.r.o <.>,IČO 26070766,Kněžskodvorská 2632,370 04 České Budějovice <,> který zastupuje Jihočeský kraj,IČO 70890650,U Zimního stadionu 1952/2,370 01 České Budějovice <br> (dále jen "stavebník"),a po posouzení záměru podle § 193 stavebního zákona rozhodl takto: <br> I.Podle § 197 a § 211 stavebního zákona <br> povoluje <br> stavbu: <br> Přeložka silnice II/156 a II/157 <,> 3.etapa,podjezd pod železničním nádražím <,> České Budějovice <br> Záměr Z/2024/12343 <br> (dále jen "stavba",popř."záměr") na pozemcích: <br> parc.č.4159/29 (ostatní plocha),parc.č.4736/1 (ostatní plocha),parc.č.4736/2 (ostatní plocha) v katastrálním území České Budějovice 3 <,> <br> parc.č.2/4 (zastavěná plocha a nádvoří),parc.č.2/5 (ostatní plocha),parc.č.8/1 (ostatní plocha),parc. č. 8/8 (ostatní plocha),parc.č.9 (zastavěná plocha a nádvoří),parc.č.10 (ostatní plocha),parc.č.22/6 (ostatní plocha),parc.č.23/1 (ostatní plocha),parc.č.23/3 (ostatní plocha),parc.č.23/4 (ostatní plocha),parc.č.23/5 (ostatní plocha),parc.č.23/6 (ostatní plocha),parc.č.82/1 (zahrada),parc.č.94 (ostatní plocha),parc.č.98 (zastavěná plocha a nádvoří),parc.č.105/1 (orná půda),parc.č.105/2 (ostatní plocha),parc.č.106/1 (zahrada),parc.č.107/1 (zahrada),parc.č.107/2 (zastavěná plocha a nádvoří),parc.č.107/3 (zastavěná plocha ...

Načteno

edesky.cz/d/18007601

Meta

Rozpočet   EIA   Jednání zastupitelstva   Dopravní informace   Územní plánování  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Další dokumenty od Jihočeský kraj
04. 09. 2025
04. 09. 2025
04. 09. 2025
04. 09. 2025
04. 09. 2025
  ...a další
Více dokumentů od Jihočeský kraj      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz