« Najít podobné dokumenty

MČ Plzeň 1 - ROZHODNUTÍ - stavební povolení: Prodloužení tramvajové trati na Borská pole

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede MČ Plzeň 1.


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

14-261579.pdf 412,11 kB

Magistrát města Plzně,odbor stavebně správní
Škroupova 4,Plzeň
Sp.zn.:
Č.j.:
Vyřizuje:
Telefon:
Fax:
E-mail:
IDDS:
<br> SZ MMP/261579/14/REI
MMP/105957/15
Ing.XXXXX XXXXXXXXXXX
XXX XXX XXX
XXX XXX XXX
reischigova@plzen.eu
6iybfxn
<br> Plzeň,dne: 5.6.2015
<br> Vypraveno dne:
<br> ROZHODNUTÍ
STAVEBNÍ POVOLENÍ
Výroková část:
A <.>
Magistrát města Plzně,odbor stavebně správní,jako speciální stavební úřad příslušný podle § 40 odst.4
písm.a) zákona č.13/1997 Sb <.>,o pozemních komunikacích,ve znění pozdějších předpisů (dále jen
"zákon o pozemních komunikacích") a podle § 15 odst.1 písm.c) zákona č.183/2006 Sb <.>,o územním
plánování a stavebním řádu (stavební zákon),ve znění pozdějších předpisů (dále jen "stavební zákon") ve
stavebním řízení přezkoumal podle § 109 až 114 stavebního zákona žádost o stavební povolení,kterou
dne 10.12.2014 podalo
Statutární město Plzeň,IČ 00075370,náměstí Republiky č.p.1/1,Vnitřní Město,306 32 Plzeň 3 <,>
které zastupuje MMP,Odbor investic,IČ 00075370,Jagellonská č.p.563/8,Jižní Předměstí,304 04
Plzeň <,>
v zastoupení MENE Industry s.r.o <.>,IČ 61171344,Lobezská č.p.47/53,Lobzy,326 00 Plzeň 26
(dále jen "stavebník"),a na základě tohoto přezkoumání:
I <.>
<br> Vydává podle § 115 stavebního zákona
stavební povolení
<br> na stavbu:
Prodloužení tramvajové trati na Borská pole
(dále jen "stavba") na pozemku parc.č.6544/1,6544/14,6544/15,8205/1,8205/6,8289/2,8289/4 <,>
8289/32,8289/33,8289/34,8289/38,8289/44,8289/45,8289/79,8289/93,8289/94,8289/100,8289/101 <,>
8289/102,8289/103,8320/42,8323/1,8323/38,8414/90,8414/98,8417/1,8417/32,8417/33,8417/34 <,>
8417/35,8417/36,8417/53,8418/6,8420/1,8420/2,8420/3,8420/4,8420/5,8420/6,8420/7,8421/1 <,>
8422/1,8422/16,8424/11,8424/70,8424/71,8424/117,8424/118,8424/119,8424/120,8454/51 <,>
8454/73,8454/76,8454/77,8454/78,8454/79,8454/80,8454/81,8454/82,8454/83,8455/1,8456/1 <,>
8456/42,8456/44,8456/52,8457/8,8458/4,8459/31,8460/31,8461/7,8461/8,8461/20,8461/23 <,>
8463/12,8463/14,8463/15,10368,10388/24,10388/33,10388/34,10389,10390,10391/1,10392/34 <,>
10393/1,10471/1,10471/2,10471/3,10476/1,10476/2,10477/2,13030/1,13045,14397,14398/2 <,>
14406,14407/1,14408,14409,14410,14412,14413,14414,14415,14416,14417,14418/2 v
katastrálním území Plzeň,parc.č.1490v katastrálním území Skvrňany <.>
Stavba obsahuje:
SO 101 Komunikace
Stavební objekt řeší úpravy stávajících komunikací a výstavbu nových v návaznosti na navrženou
tramvajovou trať v Kaplířově ulici,která dále pokračuje k ulici U Letiště <.>
<br> Č.j.MMP/105957/15
<br> -
<br> str.2
<br> SO 101.1 Klatovská ulice - chodníky,stezky,dopravní ostrůvky
<br> Stavební objekt řeší návrh úprav Klatovské třídy vyjma jízdních pruhů a zastávkových zálivů (součást
souvisejícího SO 102).V souvislosti s SO 102 dojde v upravovaném úseku Klatovské třídy k posunu
současné polohy obrub,doplnění zelených pásů,převedení stezek pro cyklisty mezi Kaplířovou ulicí a
ulicí U Borského parku.Součástí návrhu je úprava křižovatky Klatovská třída - Máchova pro
jednosměrný provoz v ní směrem do centra.V úseku mezi Máchovou a Kaplířovou ulicí jsou v
pokračování tramvajových zastávek navrženy dopravní ostrůvky v návaznosti na přechod resp.místo pro
přecházení.Dopravní ostrůvek je rovněž navržen před křižovatkou Klatovská třída - Kaplířova v
návaznosti na přechod pro chodce.Součástí návrhu je dále nový chodník podél ulice U Borského parku <,>
obnova chodníků,vjezdů <.>
-
<br> SO 101.2 Ulice U Borského parku
<br> Stavební objekt řeší návrh úprav místní obslužné komunikace U Borského parku v úseku Klatovská třída
- ul.Politických vězňů.Místní komunikace je navržena v kategorii MO2 25,2/8.5/50.Základní šířka
vozovky je navržena 7,5 m mezi obrubami,před křižovatkou s Klatovskou třídou je vložen odbočovací
pruh vlevo a dělící dopravní ostrůvek v návaznosti na přechod pro chodce.V souvislosti s rušením točky
autobusů v Borském parku jsou v upravovaném úseku vloženy obousměrné autobusové zastávky v
zálivech s délkou nástupní hrany 32 m.V celém úseku je navržena oboustranná jednosměrná cyklistická
stezka,která navazuje na plochu chodníku <.>
-
<br> SO 101.3 Kaplířova ulice
<br> Stavební objekt řeší návrh úpravy silnice III/18043 Kaplířova ulice v celé její délce tj.v úseku Klatovská
tř.- Dobřanská.Komunikace je funkční třídy C kategorie MO2T 28/19/50.Nově XXXX do příčného
profilu vložena tramvajová trať.Současně je navržena nově křižovatka s Klatovskou třídou a to tak,že
posunutím bodu křížení směrem z města vznikne průsečná křižovatka Kaplířova x Klatovská tř.x U
Borského parku.Základní příčný profil tvoří zvýšený pojížděný tramvajový pás,dva jízdní pruhy š.3,5
m,u křižovatky s vjezdem do areálu bývalých kasáren doplněné o odbočovací pruhy vlevo,zelený pás <,>
chodník š.2,5 m a jízdní pruh pro cyklisty š.1 m.V úseku od Úřadu práce směrem k Dobřanské ulici je
navržena levostranná stezka pro smíšený provoz chodců a cyklistů.Na ploše vzniklé posunem připojení
Kaplířovy ulice je navrženo parkoviště o kapacitě 16 parkovacích míst,vjezd je řešen chod...

Načteno

edesky.cz/d/155493

Meta

Územní plánování  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Více dokumentů od MČ Plzeň 1      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz