IP22
SILNI
<br> CE I/5
4
<br> VESE
LÍ - B
<br> LATN
ICE UZAV
<br> ŘENA
<br> IS1
1b
<br> VE
SE
<br> LÍ N
<.> M
<br> OR
<br> IS11
b
<br> VESE
LÍ N <.>
<br> MOR
<br> IS1
1b
<br> VES
ELÍ N
<br>.MO
R
<br> IS11
b
<br> IS11
b
<br> BLATN
ICE NOVÉ M
<br> ĚSTO n
<.> V <.>
<br> IS11b
<br> IS11b
<br> BLATNICE
NOVÉ MĚSTO n.V <.>
<br> IS1
1bIS1
<br> 1b
<br> BLA
TNI
<br> CE
NOV
<br> É M
ĚST
<br> O n
<.> V <.>
<br> IP22
<br> SILNICE I/54
<br> VESELÍ - BLATNICE
<br> UZAVŘENA
<br> IP22
<br> SILNICE I/54
<br> VESELÍ - BLATNICE
<br> UZAVŘENA
<br> IS11b
IS11b
<br> BLATNICE
NOVÉ MĚSTO n.V <.>
<br> IS11b
<br> IS11b
<br> BLATNICENOVÉ MĚSTO n.V <.>
<br> IS11b
<br> IS11b
<br> BLATNICENOVÉ MĚSTO n.V <.>
<br> IS1
1bIS1
<br> 1b
<br> KYJ
OV
<br> VES
ELÍ
<br> N.M
OR
<br> IS11b
<br> IS11b
<br> BLATNICENOVÉ MĚSTO n.V <.>
<br> IS11b
<br> IS11b
<br> BLATNICENOVÉ MĚSTO n.V <.>
<br> IS
11
<br> b
<br> VE
SE
<br> LÍ N
<.> M
<br> OR
<br> IS11b IS11b
<br> BLATNICE
<br> NOVÉ MĚSTO n.V <.>
<br> IS
11
<br> b
VE
<br> SE
LÍ N
<br>.M
OR
<br> IP22
<br> SILN
ICE I
<br> /54
BLAT
<br> NICE
- VE
<br> SELÍ
UZA
<br> VŘE
NA
<br> IS11b
<br> VESELÍ N.MOR
IS11b
<br> KYJOV
<br> IS11b
BLATNICE
<br> IP
22
<br> SIL
NI
<br> CE
I/
<br> 54
BL
<br> AT
NI
<br> CE
- V
<br> ES
EL
<br> Í
UZ
<br> AV
ŘE
<br> NA
<br> IS11c
<br> IS1
1c
<br> IS11
a
<br> SILN
ICE
<br> I/54
SM
<br> ĚR
<br> VES
ELÍ
<br> nad
M <.>
<br> UZA
VŘE
<br> NA
<br> 7,5t
<br> IS11
a
<br> SILN
ICE I
<br> /54
SMĚ
<br> R
<br> NOV
É MĚ
<br> STO
N.V <.>
<br> UZA
VŘEN
<br> A
<br> IS11a
<br> SILNICE I/54 SMĚR
<br> NOVÉ MĚSTO N.V <.>
<br> UZAVŘENA
<br> IS11a
<br> SILNICE I/54 SMĚR
<br> NOVÉ MĚSTO N.V <.>
<br> UZAVŘENA
<br> IS11a
<br> SILNICE I/54 SMĚR
<br> VESELÍ N.M.- BLATNICE
<br> UZAVŘENA
<br> 7,5t
<br> IS1
1a
<br> SIL
NI
<br> CE
I/
<br> 54
SM
<br> ĚR
<br> VE
SE
<br> LÍ
N <.>
<br> M
<.>
<br> UZ
AV
<br> ŘE
NA
<br> 71 UH
R.OS
<br> TROH
6
<br> 28
<br>
KYJO
V
<br> VESEL
Í N.MO
<br> R <.>
<br> 6
<br> 54
<br> 54 NO
VÉ MĚ
<br> STO N <.>
V.43
<br> 54
BL
<br> AT
NI
<br> CE
<br>
<br>
<br> 12
49
<br> 8 HO
RN
<br> Í N
ĚM
<br> ČÍ
<br> UH
R <.>
<br> B
RO
<br> D
<br>
<br> 1
<br> 0
<br> UH
<.> H
<br> RA
DI
<br> ŠT
Ě
<br> 1
8
<br> DO
L <.>
<br> N
ĚM
<br> ČÍ
<br>
<br>
<br> 3
<br> VE
SE
<br> LÍ
N <.>
<br> MO
R <.>
<br>
19
<br> VE
SE
<br> LÍ
N <.>
<br> M
OR
<br> <.>
<br> UH
R <.>
<br> B
RO
<br> D
DO
<br> L <.>
N
<br> ĚM
ČÍ
<br>
<br> IS11c
<br> IS1
1c
<br> 1
<br>
U
H <.>
<br> O
ST
<br> RO
H
<br> UH
<.> H
<br> RA
DI
<br> ŠT
Ě
<br> 10
<br>
35
<br>
<br> H
<br> OD
ON
<br> ÍN
55
<br> 55
<br> 6
<br>
<br> BL
<br> AT
NIC
<br> E
<br> 55
VES
<br> ELÍ
N <.>
<br> MO
R <.>
<br> 4
<br> BŘ
EC
<br> LA
V
<br>
5
<br> 3
<br> 11 UH.HRADIŠTĚ
55
<br> 34
<br> HODONÍN
55
<br> 495
UH.HRADIŠTĚ
<br> 55
<br> 10
<br> HLUK 9
<br> OSTR.LHOTA 5
<br> 1
<br>
U
H <.>
<br> O
ST
<br> RO
H
<br> UH
<.> H
<br> RA
DI
<br> ŠT
Ě
<br> 10
<br>
35
<br>
<br> H
<br> OD
ON
<br> ÍN
55
<br> 55
<br> IS11a
<br> BLATNICE
<br> 7,5t
<br> BLATNICE
NOVÉ MĚSTO N.V <.>
<br> HOD
ONÍ
<br> N
<br> JIHO
MOR
<br> AVS
KÝ
<br> KRA
J
<br> UH.H
RAD
<br> IŠTĚ
<br> ZLÍN
SKÝ
<br> KRA
J
<br> HODONÍN
<br> JIHOMORAVSKÝ
<br> KRAJ
<br> B13
<br> 7,5t
<br> 3,5t
<br> 3,5t
<br> 900
m
<br> 1
KYJOV 28
<br> VESELÍ N.MOR <.>
6
<br> 54
<br> NOVÉ MĚSTO N.V <.>
<br> 43
<br> 71
MYJAVA 25
<br> LOUKA 4
<br> B13
<br> 7,5t E3a
900
<br> m
<br> 4 OSTR.LHOTA
<br> SV.ANTONÍNEK
<br> 2
<br> 71
MYJAVA 25
<br> VELKÁ N.VEL.9
<br> A6a
<br> A28
<br> E3a
<br> 4,9
Km
<br> IS1
1b
<br> IS1
1b
<br> KYJ
OV VES
<br> ELÍ
N <.>
<br> MO
R
<br> B13
<br> 7,5t
<br> 3,5t
<br> 3,5tMIMODOPRAVNÍ
OBSLUHY
<br> OST
R.LH
<br> OTA
4
<br> SV.A
NTON
<br> ÍNEK
<br>
271
UHR
<br>.OS
TRO
<br> H 4
<br> 26
<br>
<br>
<br> M
YJ
<br> AV
A
<br> 5
<br>
<br>
<br> L
OU
<br> KA
5
<br> 4
<br> UH
R <.>
<br> O
ST
<br> RO
H
<br> 5
<br> 3,5t
<br> 3,93,9m
<br> IP22
<br> SILNICE
I/54
<br> BLATNI
CE - VE
<br> SELÍ
<br> UZAVŘ
ENA
<br> IS11b
IS11b
<br> KYJOV
<br> VESELÍ N
<.> MOR
<br> IS11b
IS11b
<br> KYJOV
<br> VESELÍ N
<.> MOR
<br> 26
<br>
<br>
<br>
M
<br> YJ
AV
<br> A
5
<br>
<br>
<br>
<br> 54
<br> UR
<.> O
<br> ST
RO
<br> H
<br>
5
<br> V
EL
<br> KÁ
n <.>
<br> VE
LIČ
<br> KO
U
<br> 3 <,>
5t
<br> 3 <,>
9
<br> 3 <,>
9
<br> m
<br> IS
11
<br> a
SI
<br> LN
IC
<br> E
I/5
<br> 4
SM
<br> ĚR
VE
<br> SE
LÍ
<br> N <.>
M
<br> <.>
UZ
<br> AV
ŘE
<br> NA7 <,>
5t
<br> IS
11
<br> b
IS
<br> 11
b
<br> KY
JO
<br> V
VE
<br> SE
LÍ N
<br>.M
OR
<br> A6a
<br> A28
E3a
<br> 4,9 Km
<br> UH.HRADIŠTĚ
BLATNICE 6
<br> 55
71
<br> 16
<br> 53
<br>
<br> B
<br> ŘE
CL
<br> AV
<br> 6
<br>
M
OR
<br>.P
ÍSE
<br> K
<br>
VE
SE
<br> LÍ N
<.> M
<br> OR
<.>
<br> 55
55
<br> UH
<.> H
<br> RA
DI
<br> ŠT
Ě
<br> 11
<br>
55
<br> 4
<br> 3,5
t
<br> IS1
1a
<br> SIL
NIC
<br> E I/
54
<br> SM
ĚR
<br> NO
VÉ
<br> MĚ
STO
<br> N <.>
V <.>
<br> UZ
AV
<br> ŘEN
A
<br> 7,5
t
<br> NOVÉ MĚSTO N.V <.>
<br> HODONÍN
54
<br> 54
<br> 48
<br> 54
<br> 16 UH.HRADIŠTĚ
54
<br> BŘECLAV 51
<br> STRÁŽNICE 10
<br> 55
<br> 55
<br> HODONÍN 23 NOVÉ MĚSTO N.V <.>
<br> IS11a
<br> SILNICE I/54 SMĚR
<br> VESELÍ N.M.- BLATNICE
<br> UZAVŘENA
<br> IS11b
<br> NOVÉ MĚSTO n.V...

1
<br>
<br> KRAJSKÝ ÚŘAD JIHOMORAVSKÉHO KRAJE
Odbor dopravy
<br> Žerotínovo náměstí 3,601 82 Brno
<br>
<br> Č.j.: JMK 38351/2018 Sp.zn.: S-JMK 38334/2018/OD Brno 08.03.2018
<br>
<br>
<br>
<br> VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA
<br> OPATŘENÍ OBECNÉ POVAHY
<br>
<br> Stanovení přechodné úpravy provozu na pozemní komunikaci – silnici I.třídy
<br>
Krajský úřad Jihomoravského kraje,odbor dopravy podle ust.§ 124 odst.4 písm.b) zákona
<br> č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů,ve znění
<br> pozdějších předpisů (dále jen „zákon o silničním provozu“),příslušný orgán státní správy ve věcech
<br> stanovení místní a přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích na silnicích I.třídy podle
<br> ust.§ 77 odst.1 písm.b) zákona o silničním provozu,na základě podnětu právnické osoby
<br> SWIETELSKY stavební s.r.o <.>,sídlem Pražská tř.495/58,370 04 České Budějovice 3,IČ: 48035599 <,>
<br> oblast Hodonín,Brněnská 42,695 01 Hodonín,podaného v zastoupení (na základě doložené plné
<br> moci) právnickou osobou DOKA,s.r.o <.>,sídlem Na návsi 11/5,620 00 Brno,IČ: 634 71 752 (dále jen
<br> „žadatel“),doručeného na náš úřad dne 07.03.2018,po předchozím projednání s Policií ČR,Krajským
<br> ředitelstvím policie Jihomoravského kraje,Dopravním inspektorátem Hodonín (dotčený orgán podle
<br> ust.§ 77 odst.2 písm.b) zákona o silničním provozu) a Ředitelstvím silnic a dálnic ČR,Na Pankráci
<br> 56,145 05 Praha,Závodem Brno,Šumavská 33,656 09 Brno,IČ:65993390 (organizace pověřená
<br> výkonem vlastnických práv státu k dotčené silnici I.třídy),z moci úřední
<br> stanovuje
<br> podle ust.§ 77 odst.5 zákona o silničním provozu
<br> přechodnou úpravy provozu
<br>
<br> na silnici: I/54 Slavkov - Kyjov - Veselí nad Moravou - státní hranice
<br> (v k.ú.Veselí nad Moravou a v k.ú.Blatnice pod Svatým Antonínkem; okres Hodonín <,>
<br> kraj Jihomoravský)
<br> na silnici: I/55 Olomouc - Uherské Hradiště – Břeclav - státní hranice
<br> (v k.ú.Hodonín,Sudoměřice a Veselí nad Moravou; okres Hodonín,kraj Jihomoravský)
<br>
<br> na silnici: I/71 Uherský Ostroh – Blatnice pod Sv.Antonínkem – Velká nad Veličkou - státní hranice
<br> (v k.ú.Blatnice pod Svatým Antonínkem a Louka; okres Hodonín,kraj Jihomoravský)
<br>
<br>
<br> 2
<br>
<br> důvod: umístění dopravního značení v souvislosti s realizací uzavírky sil.I/54 a vedení objízdných tras
<br> termín: dle vykonatelného rozhodnutí ve věci povolení uzavírky silnice I/54
<br>
<br> podle schválené situace zpracované (02/2018) právnickou osobou DOKA,s.r.o <.>,sídlem Na návsi 11/5 <,>
<br> 620 00 Brno,IČ: 634 71 752,která je nedílnou přílohou tohoto stanovení přechodné úpravy provozu <.>
<br>
<br> Podmínky pro provedení přechodné úpravy provozu na silnici I/54,I/55 a I/71:
<br> 1.Provedení přechodné úpravy provozu na silnici I/54,I/55 a I/71 musí být v souladu s vyhláškou
<br> č.294/2015 Sb <.>,kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích,ve znění
<br> pozdějších předpisů.Dopravní značení musí v souladu s ust.§ 62 odst.6 zákona o silničním
<br> provozu,svými rozměry,barvami a technickými požadavky odpovídat zvláštním technickým
<br> předpisům,kterými jsou norma ČSN EN 12899 – 1 „Stálé svislé dopravní značení“ a Technické
<br> podmínky TP 66 „Zásady pro označování pracovních míst na pozemních komunikacích“ <.>
<br> 2.Veškeré dopravní značky budou základní velikosti podle TP 66 a musí být provedeny jako
<br> retroreflexní.Všechny součásti dopravních značek (patka,sloupek,značka,uchycení) musí být
<br> schváleného typu.V souladu s ust.§ 62 odst.2 zákona o silničním provozu budou přenosné svislé
<br> dopravní značky umístěny na červenobíle pruhovaném sloupku <.>
<br> 3.Trvalé dopravní značení,které je v rozporu s přechodným dopravním značením,bude překryto a
<br> po ukončení akce uvedeno do původního stavu <.>
<br> 4.Při realizaci přechodné úpravy provozu na silnici I/54,I/55 a I/71 nesmí dojít ke znečištění nebo
<br> poškození dotčené pozemní komunikace <.>
<br> 5.Odpovědná osoba za řádné provedení dopravně bezpečnostního opatření – odbornou montáž
<br> dopravního značení podle tohoto stanovení,jeho kontrolu,udržování po celou dobu přechodné
<br> úpravy provozu a dále včasné odstranění je právnická osoba SWIETELSKY stavební s.r.o <.>,sídlem
<br> Pražská tř.495/58,370 04 České Budějovice 3,IČ: 48035599,oblast Hodonín,Brněnská 42 <,>
<br> 695 01 Hodonín,kontaktní osoba Ing.XXXXX XXXXXX,tel.XXXXXXXXX <.>
<br> X.Realizace přechodné úpravy provozu na silnici I/54,I/55 a I/71 je podmíněna existencí
<br> vykonatelného rozhodnutí ve věci povolení uzavírky silnice I/54,vydaného našim úřadem.Termín
<br> provedení přechodné úpravy provozu na silnici I/54,I/55 a I/71 bude v souladu s tímto
<br> rozhodnutím <.>
<br> 7.Po osazení přechodného dopravního značení na silnici I/54,I/55 a I/71 je nutno informovat Policii
<br> ČR,Dopravní inspektorát Hodonín.Pokud pominou důvody pro umístění přechodného dopravního
<br> značení přede dnem stanoveným v rozhodnutí silničního správního úř...