« Najít podobné dokumenty

Obec Mostek (Ústí nad Orlicí) - Veřejná vyhláška - opatření obecné povahy

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Obec Mostek (Ústí nad Orlicí).


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

SITUACE DOPRAVNÍHO ZNAČENÍ – KM 3,425 00 – 4,182 16 - SO 102.2 – KM 2,753 00 – KM 4,182 16 – s rozhledy – ořez(WRP9cL).pdf

SITUACE DOPRAVNÍHO ZNAČENÍ – KM 4,182 16 - KM 4,708 10 - SO 103(TgUcnf).pdf
4,2 4,3
4,4
<br> 4,5
4,6
<br> 4,7
SO 103 km 4,1
<br> 82 16 - km 4,70
8 10SO 104 km
<br> 4,708 10 - km
4,955 60
<br> SO 103 km 4,182 1
6 - km 4,708 10
<br> SO 102.2 km 2,753 0
0 - 4,182 16
<br> 100/5
<br> 100/2
<br> 110
111
<br> 112/1
<br> 119
<br> 123
<br> 124
<br> 125
<br> 138/1
<br> 138/2
<br> 568
<br> 138
<br> 112/2
<br> 126/2
<br> 100/4
<br> 101
<br> 105
<br> 565
<br> 99/5
<br> XXXXX XXXXXXXX
<br> XXXXX XXXXXXXX
<br> XXXXX XXXXX
<br> XXXXXX XXXXX XXXXXX XXXXX
<br> XXXXX XXXXX
XXXXX XXXXX
<br> XXXXXX XXXXX
<br> Lesy ČR
<br> X.X
3.2 V2b 3/1,5/0,125 m dl.370m
<br> V1a š.0,125 dl.138m
<br> V4 š.0,125m
<br> V4 š.0,125mV4 š.0,125m
<br> V4 š.0,125mV2b 3/1,5/0,125 m dl.370m
<br> V1a š.0,125 dl.138m
<br> V4 š.0,125m
<br> V4 š.0,125mV4 š.0,125m
<br> V4 š.0,125m
<br> 7.- KM 4,460 14
OPRAVA STÁVAJÍCÍHO PŘÍČNÉHO PROPUSTKU- ŠIKMÁ ČELA ZPEVNĚNÁ LOMOVÝM KAMENEM- PLASTOVÁ KORUGOVANÁ TROUBA DN 600 SN16 SOBETONOVÁNÍM DL.12,40M
<br> 6.00
<br> 6.00
<br> 6.00
<br> 6.00
<br> 6.00
<br> 6.00
<br> 6.00
7.00
<br> 7.00
<br> 7.00
<br> OPRAVA PODÉLNÉHO PROPUSTKU -
ŠIKMÁ ČELA ZPEVNĚNÁ LOMOVÝMKAMENEM
- PLASTOVÁ KORUGOVANÁ TROUBA DN400 SN16 DL.10M
<br> OPRAVA PODÉLNÉHO PROPUSTKU -
ŠIKMÁ ČELA ZPEVNĚNÁ LOMOVÝMKAMENEM
- PLASTOVÁ KORUGOVANÁ TROUBA DN400 SN16 DL.10M
<br> PROČIŠTĚNÍ STÁV.TROUBY DN 400PROPUSTKU V DL.10M
- PŘÍPADNÉ ZRUŠENÍ PO DOHODĚ SMAJITELEM.OBSLUHA POLNOSTI ZE
SJEZDU Z P.P.Č.565
<br> Z11g
Z11g
<br> Z11g Z1
1g
<br> E2b
<br> P1
<br> IS3b
PODLESÍ
<br> 1312
ŽAM
<br> BERK
ÚSTÍ N.ORL <.>
<br> 1914
<br> P1
<br> E2b
<br> 1 PODLESÍ
1 PODLESÍ
<br> IS3b
<br> Měřítko
<br> Akce:
<br> Č.výkresu
<br> Č.kopie
<br> Část dokumentace
<br> Změna
Č.zakázky
<br> Účel
<br> Datum
<br> Formát
<br> Obsah výkresu:
<br> Investor
<br> Traťový úsek/Obec:
<br> Vypracoval: Zodp.projektant:
<br> Kraj:
<br> Kontroloval:
<br> Generální projektant:
<br> Zpracovatel dílčí části dokumentace:
<br> PRODIN a.s <.>
K VÁPENCE 2745
530 02 Pardubice
<br> www.prodin.cz
DIČ: CZ25292161
<br> IČO: 25292161
<br> Souřadnicový sys...
SITUACE DOPRAVNÍHO ZNAČENÍ – KM 4,708 10 – KM 4,955 60 - SO 104(USCS5d).pdf
4,6
4,7 4,8
<br> 4,9
<br> 5,0
SO 103 km 4,1
<br> 82 16 - km 4,70
8 10SO 104 km
<br> 4,708 10 - km
4,955 60
<br> SO 1
04 km
<br> 4,70
8 10
<br> - km
4,955
<br> 60SO 1
05 km
<br> 4,95
5 60
<br> - km
6,175
<br> 00
<br> 119
<br> 123
<br> 124
<br> 143
<br> 146
<br> 148/1
<br> 138/1
<br> 142
<br> 138/2
<br> 145
<br> 561
<br> 568
<br> 138
<br> 112/2 K Brandýsu
<br> XXXXXX XXXXX XXXXXX XXXXX
<br> Lesy ČR
<br> XXXXXX XXXXX
<br> Lesy ČR
<br> XXX/X
<br> XXX/X
<br> 218/8
<br> 218/6
<br> 221/3
<br> 218/15 222/3
<br> 222/1
<br> 409/2
<br> 263/19
<br> 503
<br> 4.1
<br> 0,0
<br> V1a š.0,125 dl.138m
<br> V1a š.0,125 dl.78m
<br> V2b 3/1,5/0,125 m dl.24m
<br> V1a š.0,125 dl.71m
<br> V4 š.0,125
<br> V2b 1,5/1,5/0,125 m dl.24m
<br> V4 š.0,125m
<br> V4 š.0,125m
<br> V4 š.0,125m
<br> V1a š.0,1
25 dl.74m
<br> V4 š.0,125m
V4 š.0,125m
V1a š.0,125 dl.138m
<br> V1a š.0,125 dl.78m
<br> V2b 3/1,5/0,125 m dl.24m
<br> V1a š.0,125 dl.71m
<br> V4 š.0,125
<br> V2b 1,5/1,5/0,125 m dl.24m
<br> V4 š.0,125m
<br> V4 š.0,125m
<br> V4 š.0,125m
<br> V1a š.0,1
25 dl.74m
<br> V3 š <.>
0,125
<br> dl.50
m
<br> V4 š.0,125m
<br> V4 š.0,125m
<br> V4 š.0,125m
<br> V4 š.0,125m
<br> 6.00
<br> 6.00
<br> 7.00
<br> 90°
<br> 7.00
<br> 7.00
<br> 6.50
<br> 10.00
<br> 10.00
<br> 6.00
3.506.25
<br> 7.50
<br> 5.05
<br> R9.00
<br> 3.70
3.70
<br> R15.00 R33.50
<br> Z11g
Z11g
<br> Z11g Z1
1g
<br> P4
<br> IS
3c
<br> PO
DL
<br> ES
Í
<br> 1
<br> P1 E2
b
<br> E2b
<br> P1
<br> IS3b
PODLESÍ
<br> 1312
ŽAM
<br> BERK
ÚSTÍ N.ORL <.>
<br> 1914
<br> P1
<br> E2b
<br> 1 PODLESÍ
<br> P4
<br> PO
DL
<br> ES
Í
<br> 1 1 PODLESÍ
IS3b P1 E2
<br> b
<br> IS
3c
<br> PO
DL
<br> ES
Í
<br> 1
<br> Měřítko
<br> Akce:
<br> Č.výkresu
<br> Č.kopie
<br> Část dokumentace
<br> Změna
Č.zakázky
<br> Účel
<br> Datum
<br> Formát
<br> Obsah výkresu:
<br> Investor
<br> Traťový úsek/Obec:
<br> Vypracoval: Zodp.projektant:
<br> Kraj:
<br> Kontroloval:
<br> Generální projektant:
<br> Zpracovatel dílčí části dokumentace:
<br> PRODIN a.s <.>
K VÁPENCE 2745
530 02 Pardubic...
SITUACE DOPRAVNÍHO ZNAČENÍ – KM 4,955 60 – KM 5,550 00 - SO 105 – KM 4,955 60 – KM 6,175 00(GAdPeC).pdf

SITUACE DOPRAVNÍHO ZNAČENÍ – KM 5,550 00 – KM 6,175 00 - SO 105 – KM 4,955 60 – KM 6,175 00(X06qAp).pdf

SITUACE DOPRAVNÍHO ZNAČENÍ – KM 6,175 00 – KM 6,385 04 - SO 106(uVhcsi).pdf
6,2
<br> 6,3
<br> 6,4
<br> 299
/4
<br> 299/6
<br> 287 299/8
<br> 299/
5
<br> 362
<br> 363
<br> 415
/1
<br> 415/5
<br> 290 361/5
<br> 365/23
<br> 120/4
<br> 125/1
125/2
<br> 330/5
330/2
<br> 330/4
<br> 331/33
<br> 331/21
<br> 331/34
<br> 330/3
<br> 331/20
<br> 330/1123
<br> SO 106 km 6,217 75 - km 6,385 04
<br> SO
106
<br> km
6,1
<br> 75 0
0 -
<br> km
6,38
<br> 5 04
<br> SO
105
<br> km
4,9
<br> 55 6
0 -
<br> km
6,17
<br> 5 00
<br> SO 107 km 6,385 04 - km 6,870 68
<br> K.Ú NĚMČÍ
<br> K.Ú SEČ U BRAN
DÝSA NAD ORL
<br> ICÍ
<br> - KM 6,370 00OPRAVA STÁVAJÍCÍHO PROPUSTKU
<br> - ŠIKMÁ ČELA ZPEVNĚNÁ LOMOVÝM KAMENEM
<br> - PLASTOVÁ KORUGOVANÁ TROUBA DN 400 SN
<br> 16 DL.17,0M
<br> BETONOVÝ ODVODŇOVACÍ ŽLAB ŠÍŘKY 600MM
DO BET.LOŽE
<br> - KM 6,213 - KM 6,306; DL 86M
ZAČÁTEK: KASKÁDOVITÉ NAPOJENÍ DO SILNIČN
<br> ÍHO PŘÍKOPU
<br> KONEC: PLYNULÉ NAPOJENÍ DO SILNIČNÍHO PŘ
ÍKOPU
<br> PROČIŠTĚNÍ STÁVAJÍCÍHO
PROPUSTKU TLAKOVOU VODOU V DL <.>
32M
<br> V2b 3/1,5/0,125m dl.330mV4 š.0,125m
<br> V4 š.0,125m
<br> V1a
š.0
<br>,12
5 d
<br> l.53
m
<br> V2b 3/1,5/0,1
25m dl.47m
<br> V1a š.0,125 dl.62m
<br> V2b 3/1,5/0,125m dl.35m
<br> V2b 3/1,5/0,125m dl.330mV4 š.0,125m
<br> V4 š.0,125m
<br> V2b 1,5/1,5/0,125m dl.35m
<br> V4 š.0,125m
<br> V2b 1,5/1,5/0
<,> 125m dl.47m
<br> V4 š.0,125m
<br> V4 š.0,125m
<br> V4 š.0,125m
<br> V1a dl.16m
V13a
<br> IS3b
<br> SUDSLAVASEČ
<br> 21
<br> P6
STOP
<br> E2b P1
<br> IS3c
<br> BRANDÝS N.ORL3
<br> IS
3b
<br> 31
2
<br> 5
CH
<br> OC
EŇ
<br> IS
3c
<br> SU
DS
<br> LA
VA
<br> SE
Č
<br> 2 1 IS
19
<br> c
3
<br> SK
RO
<br> VN
ICE
<br> 404
8
<br> E2
bP1
<br> 312 ŽAMBERK
<br> ÚSTÍ N.ORL.1712
<br> IS
3b
<br> BR
AN
<br> DÝ
S
<br> N <.>
O
<br> RL
<.>
<br> 3
<br> P1E2b
<br> IS3c
<br> 312
<br> 18
<br> ŽAMBERK
<br> P1
E2b
<br> P4
<br> B4
<br> IS
3b
<br> 31
2
<br> 5
CH
<br> OC
EŇ
<br> IS
3c
<br> SE
Č
<br>
<br>
<br>
<br> 1
IS
<br> 3c
<br> SU
DS
<br> LA
VA
<br>
<br>
2 IS
19
<br> c
3
<br> SK
RO
<br> VN
IC
<br> E
<br> 40
48
<br> 2
B
<br> RA
ND
<br> ÝS
n <.>
<br> O
RL
<br> IC
Í ...
SITUACE DOPRAVNÍHO ZNAČENÍ – KM 6,385 04 – KM 6,870 68 - SO 107(ckI28R).pdf
6,3
<br> 6,4
<br> 6,5
<br> 6,6
6,7
<br> 6,8
<br> 6,9
<br> 363
<br> 365/34
<br> 365/35
<br> 365/24
<br> 365/33
<br> 365/21
<br> 365/16
<br> 370/22
<br> 370/24
<br> 361/4
365/36
<br> 365/20
365/18
<br> 365/17
<br> 370/28
<br> 370/29
<br> 370/26
<br> 375/51
<br> 370/30
<br> 410
<br> 415/5
<br> 365/19361/5
<br> 365/23
<br> 365/25
<br> 365/30
<br> 370/25
<br> 365/21
<br> SO 106 km 6,217 75 - km 6,385 04 SO
108
<br> km 6 <,>
870 6
<br> 8 - km
6,98
<br> 3 05
<br> SO 1
07 km
<br> 6,385
04 -
<br> km 6 <,>
870 6
<br> 8SO 107 km 6,385 04 - km 6,870 68
<br> - KM 6,370 00OPRAVA STÁVAJÍCÍHO PROPUSTKU
<br> - ŠIKMÁ ČELA ZPEVNĚNÁ LOMOVÝM KAMENEM
<br> - PLASTOVÁ KORUGOVANÁ TROUBA DN 400 SN
<br> 16 DL.17,0M
<br> BETONOVÝ ODVODŇOVACÍ ŽLAB
<br> ŠÍŘKY 600MM DO BET.LOŽE
- KM 6,296 - KM 6,306 - NAPOJENÍ NA
<br> DNO PŘÍKOPU DLE HLOUBKY PO
REPROFILACI
<br> - KM 6,598 58
OPRAVA STÁVAJÍCÍHO PROPUSTKU- ŠIKMÁ ČELA ZPEVNĚNÁ LOMOVÝM KAMENEM
<br> - PLASTOVÁ KORUGOVANÁ TROUBA DN 400 SN 16
DL.11,0M
<br> 11.- KM 6,911 50
OPRAVA STÁVAJÍCÍHO PŘÍČNÉHO PROPUSTKU
- ŠIKMÁ ČELA ZPEVNĚNÁ LOMOVÝM KAMENEM
- PLASTOVÁ KORUGOVANÁ TROUBA DN 800 SN16 DL.17M
<br> V2b 3/1,5/0,125m dl.330m
<br> V1a š.0 <,>
125 dl.4
<br> 00m
<br> V4 š.0,1
25m
<br> V4 š.0,1
25m
<br> V4 š.0,125m
<br> V4 š.0,125m
<br> V1a š.0,125 dl.62m
<br> V2b 3/1,5/0,125m dl.35m
<br> V2b 3/1,5/0,125m dl.330m
<br> V1a š.0 <,>
125 dl.4
<br> 00m
<br> V4 š.0,1
25m
<br> V4 š.0,1
25m
<br> V4 š.0,125m
<br> V4 š.0,125m
<br> V2b 1,5/1,5/0,125m dl.35m
<br> V4 š.0,125m
<br> V1a š.0,125m
<br> V4 š.0,125m
<br> V4 š.0,125m
<br> P6
STOP
<br> Z11g
<br> Z11gE2b P1
<br> IS3c
<br> BRANDÝS N.ORL3
<br> E2
b
<br> IS
3b
<br> 31
2
<br> 5
CH
<br> OC
EŇ
<br> IS
3c
<br> SU
DS
<br> LA
VA
<br> SE
Č
<br> 2 1 IS
19
<br> c
3
<br> SK
RO
<br> VN
ICE
<br> 404
8
<br> E2
bP1
<br> P1 E2
d
<br> P1
<br> IS
3b
<br> BR
AN
<br> DÝ
S
<br> N <.>
O
<br> RL
<.>
<br> 3
<br> P1
E2b
<br> P4
<br> B4
<br> IS
3b
<br> 31
2
<br> 5
CH
<br> OC
EŇ
<br> IS
3c
<br> SE
Č
<br>
<br>
<br>
<br> 1
IS
<br> 3c
<br> S...
SITUACE DOPRAVNÍHO ZNAČENÍ – KM 6,870 68 – KM 6,983 05 - SO 108(c1vPuo).pdf
6,9
<br> 7,0
<br> 370/29
<br> 375/54
<br> 375/51
<br> 370/30
<br> 375/16
<br> 370/12
<br> SO 1
08 km
<br> 6,87
0 68
<br> - km
6,983
<br> 05
<br> SO 1
07 km
<br> 6,385
04 -
<br> km 6 <,>
870 6
<br> 8
<br> SO 109 km 6,983 05 - km 8,167 88
<br> SO 108 km 6,870 68 - km 6,983 05
<br> - KM 6,949 68
OPRAVA STÁVAJÍCÍHO PROPUSTKU
- ŠIKMÁ ČELA ZPEVNĚNÁ LOMOVÝM KAMENEM
- PLASTOVÁ KORUGOVANÁ TROUBA DN 400 SN 16 DL.10,0M
<br> 11.- KM 6,911 50
OPRAVA STÁVAJÍCÍHO PŘÍČNÉHO PROPUSTKU
- ŠIKMÁ ČELA ZPEVNĚNÁ LOMOVÝM KAMENEM
- PLASTOVÁ KORUGOVANÁ TROUBA DN 800 SN16 DL.17M
<br> V1a š.0,125m
<br> V4 š.0,125m
<br> V4 š.0,125m
<br> 6.00
<br> 7.00
<br> Z11g
<br> Z11g
<br> 7.40
<br> 7.40
<br> 6.00
<br> 7.00
<br> 6.00
<br> 1.25
<br> 1.30
<br> 331/
32
<br> 331/53
<br> 337/
2
<br> 337/3
<br> 337/1
<br> 336
<br> 40
8/1
<br> 408/2
<br> 334
337/3
<br> 408/2
<br> -km 6,888 94 - 6,955 37
UMÍSTĚNÍ BEZPEČNOSTNÍHO ZÁDRŽNÉHO SYSTÉMU
- SILNIČNÍ OCELOVÉ SVODIDLO JSA-AM-4/H1
- DÉLKA 68M VČETNĚ KRÁTKÝCH NÁBĚHŮ DL.4M
- STUPEŇ ZADRŽENÍ H1
<br> UMÍSTĚNÍ MODRÝCH ODRAZEK DO SVODIDLA A
MODRÝCH SMĚROVÝCH SLOUPŮ
<br> Měřítko
<br> Akce:
<br> Č.výkresu
<br> Č.kopie
<br> Část dokumentace
<br> Změna
Č.zakázky
<br> Účel
<br> Datum
<br> Formát
<br> Obsah výkresu:
<br> Investor
<br> Traťový úsek/Obec:
<br> Vypracoval: Zodp.projektant:
<br> Kraj:
<br> Kontroloval:
<br> Generální projektant:
<br> Zpracovatel dílčí části dokumentace:
<br> PRODIN a.s <.>
K VÁPENCE 2745
530 02 Pardubice
<br> www.prodin.cz
DIČ: CZ25292161
<br> IČO: 25292161
<br> Souřadnicový systém S-JTSK,Výškový systém Bpv
<br> Pardubický
<br> Ing.Michal HornýšIng.Michal HornýšBc.XXXXXX XXXXX
<br> SITUACE DOPRAVNÍHO ZNAČENÍ - KM X,XXX 68 - KM 6,983 05
<br> SO 108 - KM 6,870 68 - KM 6,983 05
<br> CHOCEŇ - ČESKÉ LIBCHAVY
<br> MODERNIZACE SILNICE II/312
<br> Choceň - České Libchavy
<br> Správa a údržba silnic Pardubického kraje,Doubravice 98,533 53 Pardubice
5 A4 (1050X297mm)
10/2024
RDS
3111-22-027
<br> D.2.9.2
<br> 1:250
<br> NOVĚ NAVRŽENÝ STAV :
<br> KATASTR...
SITUACE DOPRAVNÍHO ZNAČENÍ – KM 6,983 05 – KM 7,650 00 - SO 109 – KM 6,983 05 – KM 8,167 88(fCeYZF).pdf

SITUACE DOPRAVNÍHO ZNAČENÍ – KM 7,650 05 – KM 8,167 88 - SO 109 – KM 6,983 05 – KM 8,167 88(Sa5F88).pdf

Situace DZ
O
<br> 3/49 O
<br> CEE ČŠSKÉ Rzpueuxv KRAJSKÉ HEDITELSTVÍ PC“-1.235: PARDUBšCÍíEHO KRAJE
<br> Úza“ mí (JE—BOR
<br> DGPFAy/Nf šNSPEKTÚP-Š r
<br> 362 27 USH NAD GER? fl
<br> 491; 701?
<br> % VAMR/'
<br> UPa/fm % NAcĚA/f/ c/ 0730 /“70 STL-'A Úlfl 17/ngth m“ PD? 5,<,> “.— f<QPÉ-.ÍUW/rZ/Čllvíý'
<br> | | \ : mmm " :; 5m \43/405 SLBZBIÍ )Ll _ : | | _ —| |_ !ÍJí É onom-LA iH: am qm H:.| |— :+:- m; :"“ ZELGEDI l“ ITI— I | 1M
Veřejná vyhláška


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Více dokumentů od Obec Mostek (Ústí nad Orlicí)      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz