« Najít podobné dokumenty

Obec Keblice - Stavba Sanace železničního spodku Lovosice - Bohušovice: informace o průběhu prací

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Obec Keblice.


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

250131 BoLovo_obce_prace_hmg_info.pdf
Sanace železničního spodku Lovosice – Bohušovice
<br>
stručný harmonogram stavby pro rok 2025:
<br>
od 17/2: kácení mimolesní zeleně,přeložky kabelizace
<br> 3/3-25/5: přípravné práce
<br> 25/5: zrušení přejezdu na Slatinské cestě
<br> 26/5-19/8,12:00 hod: výluka koleje TK2 – blíže k Labi
<br> 27/6-12/11: uzavření přejezdu Nové Kopisty (i pro pěší)
<br> 13/7-19/8: uzavření přejezdu Lukavec pro silniční dopravu,přechod pěších možný
<br> 20/8-7/10: otevření přejezdu Lukavec i pro silniční dopravu
<br> 19/8,12:00 hod.-12/11: výluka koleje TK1 – blíže k dálnici
<br> 9/10-12/11: uzavření přejezdu Lukavec pro silniční dopravu,přechod pěších možný
<br> 12/11: konec výluky,otevření přejezdu Nové Kopisty pro pěší i silniční dopravu
<br> a otevření přejezdu Lukavec i pro silniční dopravu
<br>
Uvedené termíny zmiňují možnou silniční a pěší dopravu přes rekonstruovanou trať
<br> v oblasti stavby <.>
<br> Informace,které se týkají železniční a náhradní autobusové dopravy v době výluk
<br> železničního provozu,při přípravných a hlavních pracích při výlukách jednotlivých
<br> kolejí,určují jednotliví dopravci,budou jimi oznamovány před zahájením příslušných
<br> výluk <.>
<br>
Přípravné práce v období 3/3-25/5 zahrnují především:
<br> - v denních výlukách jednotlivých kolejí výstavbu základů nových trakčních
<br> podpěr a jejich osazení – tyto výluky budou probíhat:
<br> o pro kolej TK1 (blíže k dálnici) v čase 7:30-17:30,ve dnech 3-12/3,2-11/4
<br> o pro kolej TK2 (blíže k Labi) v čase 7:30-17:30,ve dnech 18-27/3,22-29/4
<br> - výstavbu komunikací podél obou stran železniční tratě mezi zastávkou Nové
<br> Kopisty a Slatinskou cestou
<br> - zřízení záporového pažení mezi kolejemi,kdy v rámci stavby se 1,85 km tratě
<br> zvyšuje zhruba o 50 cm.Vetknuté pažení mezi kolejemi drží nejprve zvýšenou
<br> kolej (blíže k Labi) v dalších pracovních postupech tak,aby se nezbortila do
<br> strany.Toto pažení,které je vibrační hlavicí na bagru zasazováno mezi koleje <,>
<br> je nutné prová...

Načteno

edesky.cz/d/14366748

Meta

Nic nerozpoznáno


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Více dokumentů od Obec Keblice      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz