« Najít podobné dokumenty

Obec Mostek (Ústí nad Orlicí) - Veřejná vyhláška - návrh opatření obecné povahy - výzva k uplatnění připomínek - stanovení místní úpravy provozu na PK a silnici II/312 v obci Mostek

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Obec Mostek (Ústí nad Orlicí).


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

SITUACE DOPRAVNÍHO ZNAČENÍ - KM 7,650 05 - KM 8,167 88 - SO 109 - KM 6,983 05 - KM 8,167 88(vJi1vK).pdf

SITUACE DOPRAVNÍHO ZNAČENÍ - KM 6,983 05 - KM 7,650 00 - SO 109 - KM 6,983 05 - KM 8,167 88(OPiHCV).pdf

SITUACE DOPRAVNÍHO ZNAČENÍ - KM 6,870 68 - KM 6,983 05 - SO 108(BoLgiF).pdf
6,9
<br> 7,0
<br> 370/29
<br> 375/54
<br> 375/51
<br> 370/30
<br> 375/16
<br> 370/12
<br> SO 1
08 km
<br> 6,87
0 68
<br> - km
6,983
<br> 05
<br> SO 1
07 km
<br> 6,385
04 -
<br> km 6 <,>
870 6
<br> 8
<br> SO 109 km 6,983 05 - km 8,167 88
<br> SO 108 km 6,870 68 - km 6,983 05
<br> - KM 6,949 68
OPRAVA STÁVAJÍCÍHO PROPUSTKU
- ŠIKMÁ ČELA ZPEVNĚNÁ LOMOVÝM KAMENEM
- PLASTOVÁ KORUGOVANÁ TROUBA DN 400 SN 16 DL.10,0M
<br> 11.- KM 6,911 50
OPRAVA STÁVAJÍCÍHO PŘÍČNÉHO PROPUSTKU
- ŠIKMÁ ČELA ZPEVNĚNÁ LOMOVÝM KAMENEM
- PLASTOVÁ KORUGOVANÁ TROUBA DN 800 SN16 DL.17M
<br> V1a š.0,125m
<br> V4 š.0,125m
<br> V4 š.0,125m
<br> 6.00
<br> 7.00
<br> Z11g
<br> Z11g
<br> 7.40
<br> 7.40
<br> 6.00
<br> 7.00
<br> 6.00
<br> 1.25
<br> 1.30
<br> 331/
32
<br> 331/53
<br> 337/
2
<br> 337/3
<br> 337/1
<br> 336
<br> 40
8/1
<br> 408/2
<br> 334
337/3
<br> 408/2
<br> -km 6,888 94 - 6,955 37
UMÍSTĚNÍ BEZPEČNOSTNÍHO ZÁDRŽNÉHO SYSTÉMU
- SILNIČNÍ OCELOVÉ SVODIDLO JSA-AM-4/H1
- DÉLKA 68M VČETNĚ KRÁTKÝCH NÁBĚHŮ DL.4M
- STUPEŇ ZADRŽENÍ H1
<br> UMÍSTĚNÍ MODRÝCH ODRAZEK DO SVODIDLA A
MODRÝCH SMĚROVÝCH SLOUPŮ
<br> Měřítko
<br> Akce:
<br> Č.výkresu
<br> Č.kopie
<br> Část dokumentace
<br> Změna
Č.zakázky
<br> Účel
<br> Datum
<br> Formát
<br> Obsah výkresu:
<br> Investor
<br> Traťový úsek/Obec:
<br> Vypracoval: Zodp.projektant:
<br> Kraj:
<br> Kontroloval:
<br> Generální projektant:
<br> Zpracovatel dílčí části dokumentace:
<br> PRODIN a.s <.>
K VÁPENCE 2745
530 02 Pardubice
<br> www.prodin.cz
DIČ: CZ25292161
<br> IČO: 25292161
<br> Souřadnicový systém S-JTSK,Výškový systém Bpv
<br> Pardubický
<br> Ing.Michal HornýšIng.Michal HornýšBc.XXXXXX XXXXX
<br> SITUACE DOPRAVNÍHO ZNAČENÍ - KM X,XXX 68 - KM 6,983 05
<br> SO 108 - KM 6,870 68 - KM 6,983 05
<br> CHOCEŇ - ČESKÉ LIBCHAVY
<br> MODERNIZACE SILNICE II/312
<br> Choceň - České Libchavy
<br> Správa a údržba silnic Pardubického kraje,Doubravice 98,533 53 Pardubice
5 A4 (1050X297mm)
10/2024
RDS
3111-22-027
<br> D.2.9.2
<br> 1:250
<br> NOVĚ NAVRŽENÝ STAV :
<br> KATASTR...
SITUACE DOPRAVNÍHO ZNAČENÍ - KM 6,385 04 - KM 6,870 68 - SO 107(bS9G1U).pdf
6,3
<br> 6,4
<br> 6,5
<br> 6,6
6,7
<br> 6,8
<br> 6,9
<br> 363
<br> 365/34
<br> 365/35
<br> 365/24
<br> 365/33
<br> 365/21
<br> 365/16
<br> 370/22
<br> 370/24
<br> 361/4
365/36
<br> 365/20
365/18
<br> 365/17
<br> 370/28
<br> 370/29
<br> 370/26
<br> 375/51
<br> 370/30
<br> 410
<br> 415/5
<br> 365/19361/5
<br> 365/23
<br> 365/25
<br> 365/30
<br> 370/25
<br> 365/21
<br> SO 106 km 6,217 75 - km 6,385 04 SO
108
<br> km 6 <,>
870 6
<br> 8 - km
6,98
<br> 3 05
<br> SO 1
07 km
<br> 6,385
04 -
<br> km 6 <,>
870 6
<br> 8SO 107 km 6,385 04 - km 6,870 68
<br> - KM 6,370 00OPRAVA STÁVAJÍCÍHO PROPUSTKU
<br> - ŠIKMÁ ČELA ZPEVNĚNÁ LOMOVÝM KAMENEM
<br> - PLASTOVÁ KORUGOVANÁ TROUBA DN 400 SN
<br> 16 DL.17,0M
<br> BETONOVÝ ODVODŇOVACÍ ŽLAB
<br> ŠÍŘKY 600MM DO BET.LOŽE
- KM 6,296 - KM 6,306 - NAPOJENÍ NA
<br> DNO PŘÍKOPU DLE HLOUBKY PO
REPROFILACI
<br> - KM 6,598 58
OPRAVA STÁVAJÍCÍHO PROPUSTKU- ŠIKMÁ ČELA ZPEVNĚNÁ LOMOVÝM KAMENEM
<br> - PLASTOVÁ KORUGOVANÁ TROUBA DN 400 SN 16
DL.11,0M
<br> 11.- KM 6,911 50
OPRAVA STÁVAJÍCÍHO PŘÍČNÉHO PROPUSTKU
- ŠIKMÁ ČELA ZPEVNĚNÁ LOMOVÝM KAMENEM
- PLASTOVÁ KORUGOVANÁ TROUBA DN 800 SN16 DL.17M
<br> V2b 3/1,5/0,125m dl.330m
<br> V1a š.0 <,>
125 dl.4
<br> 00m
<br> V4 š.0,1
25m
<br> V4 š.0,1
25m
<br> V4 š.0,125m
<br> V4 š.0,125m
<br> V1a š.0,125 dl.62m
<br> V2b 3/1,5/0,125m dl.35m
<br> V2b 3/1,5/0,125m dl.330m
<br> V1a š.0 <,>
125 dl.4
<br> 00m
<br> V4 š.0,1
25m
<br> V4 š.0,1
25m
<br> V4 š.0,125m
<br> V4 š.0,125m
<br> V2b 1,5/1,5/0,125m dl.35m
<br> V4 š.0,125m
<br> V1a š.0,125m
<br> V4 š.0,125m
<br> V4 š.0,125m
<br> P6
STOP
<br> Z11g
<br> Z11gE2b P1
<br> IS3c
<br> BRANDÝS N.ORL3
<br> E2
b
<br> IS
3b
<br> 31
2
<br> 5
CH
<br> OC
EŇ
<br> IS
3c
<br> SU
DS
<br> LA
VA
<br> SE
Č
<br> 2 1 IS
19
<br> c
3
<br> SK
RO
<br> VN
ICE
<br> 404
8
<br> E2
bP1
<br> P1 E2
d
<br> P1
<br> IS
3b
<br> BR
AN
<br> DÝ
S
<br> N <.>
O
<br> RL
<.>
<br> 3
<br> P1
E2b
<br> P4
<br> B4
<br> IS
3b
<br> 31
2
<br> 5
CH
<br> OC
EŇ
<br> IS
3c
<br> SE
Č
<br>
<br>
<br>
<br> 1
IS
<br> 3c
<br> S...
SITUACE DOPRAVNÍHO ZNAČENÍ - KM 6,175 00 - KM 6,385 04 - SO 106 (OKnXpc).pdf
6,2
<br> 6,3
<br> 6,4
<br> 299
/4
<br> 299/6
<br> 287 299/8
<br> 299/
5
<br> 362
<br> 363
<br> 415
/1
<br> 415/5
<br> 290 361/5
<br> 365/23
<br> 120/4
<br> 125/1
125/2
<br> 330/5
330/2
<br> 330/4
<br> 331/33
<br> 331/21
<br> 331/34
<br> 330/3
<br> 331/20
<br> 330/1123
<br> SO 106 km 6,217 75 - km 6,385 04
<br> SO
106
<br> km
6,1
<br> 75 0
0 -
<br> km
6,38
<br> 5 04
<br> SO
105
<br> km
4,9
<br> 55 6
0 -
<br> km
6,17
<br> 5 00
<br> SO 107 km 6,385 04 - km 6,870 68
<br> K.Ú NĚMČÍ
<br> K.Ú SEČ U BRAN
DÝSA NAD ORL
<br> ICÍ
<br> - KM 6,370 00OPRAVA STÁVAJÍCÍHO PROPUSTKU
<br> - ŠIKMÁ ČELA ZPEVNĚNÁ LOMOVÝM KAMENEM
<br> - PLASTOVÁ KORUGOVANÁ TROUBA DN 400 SN
<br> 16 DL.17,0M
<br> BETONOVÝ ODVODŇOVACÍ ŽLAB ŠÍŘKY 600MM
DO BET.LOŽE
<br> - KM 6,213 - KM 6,306; DL 86M
ZAČÁTEK: KASKÁDOVITÉ NAPOJENÍ DO SILNIČN
<br> ÍHO PŘÍKOPU
<br> KONEC: PLYNULÉ NAPOJENÍ DO SILNIČNÍHO PŘ
ÍKOPU
<br> PROČIŠTĚNÍ STÁVAJÍCÍHO
PROPUSTKU TLAKOVOU VODOU V DL <.>
32M
<br> V2b 3/1,5/0,125m dl.330mV4 š.0,125m
<br> V4 š.0,125m
<br> V1a
š.0
<br>,12
5 d
<br> l.53
m
<br> V2b 3/1,5/0,1
25m dl.47m
<br> V1a š.0,125 dl.62m
<br> V2b 3/1,5/0,125m dl.35m
<br> V2b 3/1,5/0,125m dl.330mV4 š.0,125m
<br> V4 š.0,125m
<br> V2b 1,5/1,5/0,125m dl.35m
<br> V4 š.0,125m
<br> V2b 1,5/1,5/0
<,> 125m dl.47m
<br> V4 š.0,125m
<br> V4 š.0,125m
<br> V4 š.0,125m
<br> V1a dl.16m
V13a
<br> IS3b
<br> SUDSLAVASEČ
<br> 21
<br> P6
STOP
<br> E2b P1
<br> IS3c
<br> BRANDÝS N.ORL3
<br> IS
3b
<br> 31
2
<br> 5
CH
<br> OC
EŇ
<br> IS
3c
<br> SU
DS
<br> LA
VA
<br> SE
Č
<br> 2 1 IS
19
<br> c
3
<br> SK
RO
<br> VN
ICE
<br> 404
8
<br> E2
bP1
<br> 312 ŽAMBERK
<br> ÚSTÍ N.ORL.1712
<br> IS
3b
<br> BR
AN
<br> DÝ
S
<br> N <.>
O
<br> RL
<.>
<br> 3
<br> P1E2b
<br> IS3c
<br> 312
<br> 18
<br> ŽAMBERK
<br> P1
E2b
<br> P4
<br> B4
<br> IS
3b
<br> 31
2
<br> 5
CH
<br> OC
EŇ
<br> IS
3c
<br> SE
Č
<br>
<br>
<br>
<br> 1
IS
<br> 3c
<br> SU
DS
<br> LA
VA
<br>
<br>
2 IS
19
<br> c
3
<br> SK
RO
<br> VN
IC
<br> E
<br> 40
48
<br> 2
B
<br> RA
ND
<br> ÝS
n <.>
<br> O
RL
<br> IC
Í ...
SITUACE DOPRAVNÍHO ZNAČENÍ - KM 5,550 00 - KM 6,175 00 - SO 105 - KM 4,955 60 - KM 6,175 00 (DU4FVQ).pdf

SITUACE DOPRAVNÍHO ZNAČENÍ - KM 4,955 60 - KM 5,550 00 - SO 105 - KM 4,955 60 - KM 6,175 00 (cQwkoq).pdf

SITUACE DOPRAVNÍHO ZNAČENÍ - KM 4,708 10 - KM 4,955 60 - SO 104(dOv09h).pdf
4,6
4,7 4,8
<br> 4,9
<br> 5,0
SO 103 km 4,1
<br> 82 16 - km 4,70
8 10SO 104 km
<br> 4,708 10 - km
4,955 60
<br> SO 1
04 km
<br> 4,70
8 10
<br> - km
4,955
<br> 60SO 1
05 km
<br> 4,95
5 60
<br> - km
6,175
<br> 00
<br> 119
<br> 123
<br> 124
<br> 143
<br> 146
<br> 148/1
<br> 138/1
<br> 142
<br> 138/2
<br> 145
<br> 561
<br> 568
<br> 138
<br> 112/2 K Brandýsu
<br> XXXXXX XXXXX XXXXXX XXXXX
<br> Lesy ČR
<br> XXXXXX XXXXX
<br> Lesy ČR
<br> XXX/X
<br> XXX/X
<br> 218/8
<br> 218/6
<br> 221/3
<br> 218/15 222/3
<br> 222/1
<br> 409/2
<br> 263/19
<br> 503
<br> 4.1
<br> 0,0
<br> V1a š.0,125 dl.138m
<br> V1a š.0,125 dl.78m
<br> V2b 3/1,5/0,125 m dl.24m
<br> V1a š.0,125 dl.71m
<br> V4 š.0,125
<br> V2b 1,5/1,5/0,125 m dl.24m
<br> V4 š.0,125m
<br> V4 š.0,125m
<br> V4 š.0,125m
<br> V1a š.0,1
25 dl.74m
<br> V4 š.0,125m
V4 š.0,125m
V1a š.0,125 dl.138m
<br> V1a š.0,125 dl.78m
<br> V2b 3/1,5/0,125 m dl.24m
<br> V1a š.0,125 dl.71m
<br> V4 š.0,125
<br> V2b 1,5/1,5/0,125 m dl.24m
<br> V4 š.0,125m
<br> V4 š.0,125m
<br> V4 š.0,125m
<br> V1a š.0,1
25 dl.74m
<br> V3 š <.>
0,125
<br> dl.50
m
<br> V4 š.0,125m
<br> V4 š.0,125m
<br> V4 š.0,125m
<br> V4 š.0,125m
<br> 6.00
<br> 6.00
<br> 7.00
<br> 90°
<br> 7.00
<br> 7.00
<br> 6.50
<br> 10.00
<br> 10.00
<br> 6.00
3.506.25
<br> 7.50
<br> 5.05
<br> R9.00
<br> 3.70
3.70
<br> R15.00 R33.50
<br> Z11g
Z11g
<br> Z11g Z1
1g
<br> P4
<br> IS
3c
<br> PO
DL
<br> ES
Í
<br> 1
<br> P1 E2
b
<br> E2b
<br> P1
<br> IS3b
PODLESÍ
<br> 1312
ŽAM
<br> BERK
ÚSTÍ N.ORL <.>
<br> 1914
<br> P1
<br> E2b
<br> 1 PODLESÍ
<br> P4
<br> PO
DL
<br> ES
Í
<br> 1 1 PODLESÍ
IS3b P1 E2
<br> b
<br> IS
3c
<br> PO
DL
<br> ES
Í
<br> 1
<br> Měřítko
<br> Akce:
<br> Č.výkresu
<br> Č.kopie
<br> Část dokumentace
<br> Změna
Č.zakázky
<br> Účel
<br> Datum
<br> Formát
<br> Obsah výkresu:
<br> Investor
<br> Traťový úsek/Obec:
<br> Vypracoval: Zodp.projektant:
<br> Kraj:
<br> Kontroloval:
<br> Generální projektant:
<br> Zpracovatel dílčí části dokumentace:
<br> PRODIN a.s <.>
K VÁPENCE 2745
530 02 Pardubic...
SITUACE DOPRAVNÍHO ZNAČENÍ - KM 4,182 16 - KM 4,708 10 - SO 103(8UIOZ7).pdf
4,2 4,3
4,4
<br> 4,5
4,6
<br> 4,7
SO 103 km 4,1
<br> 82 16 - km 4,70
8 10SO 104 km
<br> 4,708 10 - km
4,955 60
<br> SO 103 km 4,182 1
6 - km 4,708 10
<br> SO 102.2 km 2,753 0
0 - 4,182 16
<br> 100/5
<br> 100/2
<br> 110
111
<br> 112/1
<br> 119
<br> 123
<br> 124
<br> 125
<br> 138/1
<br> 138/2
<br> 568
<br> 138
<br> 112/2
<br> 126/2
<br> 100/4
<br> 101
<br> 105
<br> 565
<br> 99/5
<br> XXXXX XXXXXXXX
<br> XXXXX XXXXXXXX
<br> XXXXX XXXXX
<br> XXXXXX XXXXX XXXXXX XXXXX
<br> XXXXX XXXXX
XXXXX XXXXX
<br> XXXXXX XXXXX
<br> Lesy ČR
<br> X.X
3.2 V2b 3/1,5/0,125 m dl.370m
<br> V1a š.0,125 dl.138m
<br> V4 š.0,125m
<br> V4 š.0,125mV4 š.0,125m
<br> V4 š.0,125mV2b 3/1,5/0,125 m dl.370m
<br> V1a š.0,125 dl.138m
<br> V4 š.0,125m
<br> V4 š.0,125mV4 š.0,125m
<br> V4 š.0,125m
<br> 7.- KM 4,460 14
OPRAVA STÁVAJÍCÍHO PŘÍČNÉHO PROPUSTKU- ŠIKMÁ ČELA ZPEVNĚNÁ LOMOVÝM KAMENEM- PLASTOVÁ KORUGOVANÁ TROUBA DN 600 SN16 SOBETONOVÁNÍM DL.12,40M
<br> 6.00
<br> 6.00
<br> 6.00
<br> 6.00
<br> 6.00
<br> 6.00
<br> 6.00
7.00
<br> 7.00
<br> 7.00
<br> OPRAVA PODÉLNÉHO PROPUSTKU -
ŠIKMÁ ČELA ZPEVNĚNÁ LOMOVÝMKAMENEM
- PLASTOVÁ KORUGOVANÁ TROUBA DN400 SN16 DL.10M
<br> OPRAVA PODÉLNÉHO PROPUSTKU -
ŠIKMÁ ČELA ZPEVNĚNÁ LOMOVÝMKAMENEM
- PLASTOVÁ KORUGOVANÁ TROUBA DN400 SN16 DL.10M
<br> PROČIŠTĚNÍ STÁV.TROUBY DN 400PROPUSTKU V DL.10M
- PŘÍPADNÉ ZRUŠENÍ PO DOHODĚ SMAJITELEM.OBSLUHA POLNOSTI ZE
SJEZDU Z P.P.Č.565
<br> Z11g
Z11g
<br> Z11g Z1
1g
<br> E2b
<br> P1
<br> IS3b
PODLESÍ
<br> 1312
ŽAM
<br> BERK
ÚSTÍ N.ORL <.>
<br> 1914
<br> P1
<br> E2b
<br> 1 PODLESÍ
1 PODLESÍ
<br> IS3b
<br> Měřítko
<br> Akce:
<br> Č.výkresu
<br> Č.kopie
<br> Část dokumentace
<br> Změna
Č.zakázky
<br> Účel
<br> Datum
<br> Formát
<br> Obsah výkresu:
<br> Investor
<br> Traťový úsek/Obec:
<br> Vypracoval: Zodp.projektant:
<br> Kraj:
<br> Kontroloval:
<br> Generální projektant:
<br> Zpracovatel dílčí části dokumentace:
<br> PRODIN a.s <.>
K VÁPENCE 2745
530 02 Pardubice
<br> www.prodin.cz
DIČ: CZ25292161
<br> IČO: 25292161
<br> Souřadnicový sys...
SITUACE DOPRAVNÍHO ZNAČENÍ - KM 3,425 00 - 4,182 16 - SO 102.2 - KM 2,753 00 - KM 4,182 16 - s rozhledy.pdf

SITUACE DZ - Úprava značení Mostek k č.j. 1074-2 2025 - II-312 Mostek.pdf
O
<br> 3/49 O
<br> CEE ČŠSKÉ Rzpueuxv KRAJSKÉ HEDITELSTVÍ PC“-1.235: PARDUBšCÍíEHO KRAJE
<br> Úza“ mí (JE—BOR
<br> DGPFAy/Nf šNSPEKTÚP-Š r
<br> 362 27 USH NAD GER? fl
<br> 491; 701?
<br> % VAMR/'
<br> UPa/fm % NAcĚA/f/ c/ 0730 /“70 STL-'A Úlfl 17/ngth m“ PD? 5,<,> “.— f<QPÉ-.ÍUW/rZ/Čllvíý'
<br> | | \ : mmm " :; 5m \43/405 SLBZBIÍ )Ll _ : | | _ —| |_ !ÍJí É onom-LA iH: am qm H:.| |— :+:- m; :"“ ZELGEDI l“ ITI— I | 1M
Veřejná vyhláška
Městský úřad Vysoké Mýto,odbor dopravních a správních agend
B.Smetany 92,Vysoké Mýto-Město,566 01 Vysoké Mýto
<br>
<br> Městský úřad Vysoké Mýto
B.Smetany 92 tel.: +420 465 466 111 ID datové schránky: 47jbpbt
Vysoké Mýto-Město fax: +420 465 466 110 www.vysoke-myto.cz
566 01 Vysoké Mýto radnice@vysoke-myto.cz
<br>
Spisová značka:
Naše číslo jednací:
Spis.znak:
Skart.znak/ lhůta:
Vyřizuje:
Telefon:
Datum:
<br> MUVM/085881/2024/07
MUVM/005892/2025
280.23
S/5
XXXXXXX XXXXX,DiS <.>
XXX XXX XXX
XX.01.2025
<br>
<br>
Počet listů:3
<br>
Počet příloh:11
<br>
Počet listů příloh:11
<br>
<br> V E Ř E J N Á V Y H L Á Š K A
zveřejnění návrhu opatření obecné povahy
<br> a výzva k uplatnění připomínek nebo námitek ke
stanovení místní úpravy provozu na PK a silnici III/3123 v obci Mostek,na silnici
III/3127 a na silnici II/312 v úseku od křižovatky se silnicí III/3123 v obci Mostek
<br> po hranici s k.ú.Velká Skrovnice
<br> Městský úřad Vysoké Mýto,odbor dopravních a správních agend,příslušný orgán státní
správy ve věcech provozu na pozemních komunikacích dle § 124 odst.1,6 zákona č.361/2000
Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů,ve znění pozdějších
předpisů (dále jen „zák.o provozu na PK“),na základě žádosti Správy a údržby silnic
Pardubického kraje,se sídlem Doubravice 98,533 53 Pardubice,přijaté dne 04.11.2024 a po
písemném vyjádření Policie České republiky,Krajského ředitelství policie Pardubického kraje <,>
Územního odboru Ústí nad Orlicí,Dopravního inspektorátu,v souladu s ustanovení § 77 odst.5
zák.o provozu na PK a v návaznosti na ustanovení § 171,§ 172 a § 173 zákona č.500/2004 Sb.<,>
správní řád,ve znění pozdějších předpisů (dále jen "správní řád") <,>
<br> zveřejňuje návrh opatření obecné povahy pro stanovení místní úpravy provozu
na pozemní komunikaci na pozemku p.č.554/1 v k.ú.Mostek nad Orlicí,na silnicích II/312
a III/3123 v obci Mostek,na silnici III/3127 před a na křižovatce se silnicí II/312 a na silnici II/312 v
úseku od křižovat...

Načteno

edesky.cz/d/14149249

Meta

Dopravní informace  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Další dokumenty od Obec Mostek (Ústí nad Orlicí)
23. 06. 2025
12. 06. 2025
11. 06. 2025
31. 05. 2025
14. 05. 2025
  ...a další
Více dokumentů od Obec Mostek (Ústí nad Orlicí)      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz