« Najít podobné dokumenty

Městys Strážek - 1/18 OOP Stanovení přechodné úpravy provozu

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Městys Strážek.


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

1/18 OOP Stanovení přechodné úpravy provozu

Úřad městyse Strážek Došlo: 11.01.201812:21
<br> Zpracov <.>
<br> MĚSTSKÝ ÚŘAD BYSTŘICE NAD PEEÉLŠIĚWÉMÍŠ
<br> Uk.znak <.>
<br> d b d '1 " 'h h " ' “pali 2052351332522; „Žd'ĚJŠn'šteJ-Zemlílíž2511111111111lllll|||||||||l|||||||||||||
<br> Č.j.: BYS 349/2018 Bystřice nad Pernštejnem dne 11.1.2018
<br> OZNÁMENÍ VEŘEJNOU VYHLÁŠKOU
<br> Opatření obecné povahy /Stanovení přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích/
<br> Městský úřad Bystřice nad Pernštejnem,odbor dopravy a silničního hospodářství,jako příslušný správní úřad dle ustanovení 5 124 odst.6 zákona číslo 361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změně některých zákonů,dále jen zákona o provozu na pozemních komunikacích,ve znění pozdějších předpisů,na základě žádosti Krajské správy a údržby silnic Vysočiny,příspěvkové organizace,IČ 00090450,Kosovská 1122/16,586 01 Jihlava,podané dne 5.1.2017,po předchozím projednání spříslušným orgánem bezpečnosti silničního provozu,tj.S Krajským ředitelstvím policie kraje Vysočina,Odborem služby dopravní policie Kraje Vysočina a po posouzení žádostí v souladu s ustanovením © 77 odst.1 písm.c) a odst.5 zákona o provozu na pozemních komunikacích,v návaznosti na ustanovení šě 171,172 a 173 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád <,>
<br> stanovuje
<br> přechodnou úpravu provozu na silnicích II.a III.tříd a místních komunikacích v ORP Bystřice nad Pernštejnem z důvodu zajištění bezpečnosti a plynulosti silničního provozu v zájmové lokalitě při provádění údržbových a podobných prací na uvedených pozemních komunikacích za níže stanovených podmínek:
<br> a) Stanovené dopravní značení a zařízení se vztahuje na činnosti prováděné v souladu S ustanovením Čj 15 Vyhl.č.104/1997 Sb <.>,kterou se provádí zákon o pozemních komunikacích,ve znění pozdějších předpisů <.>
<br> b) Budou dodrženy podmínky vyjádření Policie ČR,Krajského ředitelství policie kraje Vysočina,Odboru Služby dopravní policie v Jihlavě ze dne 4.12.2017,vydaného pod Č.j.: KRPJ-117442- 1/ČJ—20l7-1600DP-AUG <.>
<br> c) Osazení dopravního značení bude provedeno v souladu STP 66,TP 65,Vyhláškou číslo 294/2015 Sb <.>,kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích a bude odpovídat ČSN EN 12899-1,ČSN 12352,ČSN 73 6021 a ČSN EN 1436 <.>
<br> d) Pokud bubou pro pracovní činnosti použity světelné Signály,bude jejich užití a umístění s dostatečným časovým předstihem projednáno s příslušným Dopravním inspektorátem,Úo Policie ČR <.>
<br> e) Označování pracovních míst bude prováděno podle vzorových schémat TP 66.Tato schémata je nutno přizpůsobit konkrétní situaci.To je možné provést při zachování funkčnosti řešení daného příslušným schématem <.>
<br> f) Instalované dopravní značky budou min.v základní velikosti o minimální retroreflexi fólie R'l.Užité podpěrné sloupky budou opatřeny červenobílými pruhy z retroreflexní fólie nejméně třídy Rl ' o šíři od 0,10 do 0,20 m.Tyto budou buď pevně ukotveny s ohledem na užité značení nebo bude užito stojanů a podkladních desek schváleného provedení.Stabilita
<br> přenosných dopravních značek včetně podpěrné konstrukce musí odolat při osazení v obci tlaku větru Wl = 0,25 kN/mz,při osazení mimo obec tlaku větru WE : 0,42 kN/mz <.>
<br> g) Na jednom sloupku smí být instalovány max.2 ks dopravního značení,vyjma dodatkových tabulek <.>
<br> h) Při užití ochranného zařízení bude postupováno v souladu s TP 66 odst.4.5.Konkrétně při použití zábradlí vrámci ohraničení samotného pracoviště bude jeho provedení obdobné provedení a vzhledu zábrany.Zábradlí musí mít hladký povrch bez ostrých hran,otřepů nebo třísek,aby byla vyloučena možnost poranění chodce nebo cyklisty.Zábradlí musí být upevněno v podkladních deskách nebo ve vlastní nosné konstrukci tak,aby jeho horní hrana byla ve výšce 1,00 — 1,10 m nad vozovkou a odolávalo zatížení větrem W = 0,25 kN/m2„
<br> i) Standardní pracovní místo bude označeno obousměrně.Dopravní značení bude umístěno vobci ve vzdálenosti 70 m před pracovním místem,mimo obec ve vzdálenosti 200 m.Stacionární pracovní místo mimo obec bude dále označeno příslušným dopravním značením ve vzdálenosti 200 m ve směru jízdy.Za pracovním místem ve vzdálenosti 20 m bude osazeno příslušné dopravní značení,informující o ukončení úseku,resp.pracovního místa <.>
<br> j) Dopravní značky,světelné Signály a dopravní zařízení související s pracovním místem se umísťují až bezprostředně před začátkem prací s ohledem na dobu potřebnou kjejich instalaci.Není-li to možné,musí být jejich platnost dočasně zrušena zakrytim nebo jiným vhodným způsobem tak,aby instalované dopravní značky,světelné signály a dopravní zařízení nebyly viditelné z žádného jízdního směru.Dopravní značky a dopravní zařízení,které mají význam XXX v časově omezené době,musí být mimo tuto dobu zrušeny škrtnutím,zakrytim nebo odstraněním.Po ukončení prací bude neprodleně uvedeno dopravní značení do původního stavu <.>
<br> k) Spracemi,pro něž je pracovní místo zřizováno,smí být započato teprve tehdy,až jsou instalovány všechny dopravní značky,s...

Načteno

edesky.cz/d/1008634

Meta

Veřejná vyhláška   Dopravní informace  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Více dokumentů od Městys Strážek      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz